نظرة عامة على المنتج: جهاز تثبيت التسقيف ذو الملف الهوائي CRN45A CRN45A هوائي جهاز تثبيت المسامير على السقف هو عبارة عن جهاز تثبيت على السقف متسلسل مصمم للعمل مع مسامير تسقيف على شكل ملف بزاوية 15 درجة.ستجد أيضًا أنه يمكنك استخدام أظافر بطول ¾ بوصة - 1 ¾'. جسم مصبوب خفيف الوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة. وستكون أيضًا قادرًا على ضبط عمق محرك الأقراص الخاص بك دون الحاجة إلى أي أدوات قوية مع قبضة مطاطية مريحة. |
| نموذج: | جهاز تثبيت التسقيف ذو الملف الهوائي CRN45A |
| نوع أداة الهواء: | بائع المسامير الهواء |
| أبعاد الأداة: | 313 ملم × 116 ملم × 271 ملم (12-3/8 بوصة × 4-5/8 بوصة × 10-5/8 بوصة) |
| الوزن الصافي للأداة: | 2.58 كجم (5.67 رطل) |
| مادة الجسم: | هيكل من الألومنيوم |
| ضغط التشغيل: | 70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار) |
| سعة التحميل: | 120 مسمار |
| نوع السحابات: | مسامير تسقيف لفائف الأسلاك 15 درجة |
| قطر رأس السحابات: | 0.413 بوصة (10.5 ملم) |
| قطر عرقوب السحابات: | 0.120 بوصة (3.05 ملم) |
| طول السحابات: | 3/4 بوصة (19 ملم)-1-3/4 بوصة (45 ملم) |
أداة قوية مع قبضة مطاطية مريحة
اتجاه العادم قابل للتعديل
جسم مصبوب خفيف الوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة.
| لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
| 2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
| 3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
| 2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
| 2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
| 2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
| 3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
| 2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
| 3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
| 2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
| 3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر | |||
تثبيت القوباء المنطقية الأسفلت والألياف الزجاجية.
ربط سلك اللوح على الخشب الرقائقي.
تركيب انحياز وتجميع صندوق خشبي.
نظرة عامة على المنتج: جهاز تثبيت التسقيف ذو الملف الهوائي CRN45A CRN45A هوائي جهاز تثبيت المسامير على السقف هو عبارة عن جهاز تثبيت على السقف متسلسل مصمم للعمل مع مسامير تسقيف على شكل ملف بزاوية 15 درجة.ستجد أيضًا أنه يمكنك استخدام أظافر بطول ¾ بوصة - 1 ¾'. جسم مصبوب خفيف الوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة. وستكون أيضًا قادرًا على ضبط عمق محرك الأقراص الخاص بك دون الحاجة إلى أي أدوات قوية مع قبضة مطاطية مريحة. |
| نموذج: | جهاز تثبيت التسقيف ذو الملف الهوائي CRN45A |
| نوع أداة الهواء: | بائع المسامير الهواء |
| أبعاد الأداة: | 313 ملم × 116 ملم × 271 ملم (12-3/8 بوصة × 4-5/8 بوصة × 10-5/8 بوصة) |
| الوزن الصافي للأداة: | 2.58 كجم (5.67 رطل) |
| مادة الجسم: | هيكل من الألومنيوم |
| ضغط التشغيل: | 70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار) |
| سعة التحميل: | 120 مسمار |
| نوع السحابات: | مسامير تسقيف لفائف الأسلاك 15 درجة |
| قطر رأس السحابات: | 0.413 بوصة (10.5 ملم) |
| قطر عرقوب السحابات: | 0.120 بوصة (3.05 ملم) |
| طول السحابات: | 3/4 بوصة (19 ملم)-1-3/4 بوصة (45 ملم) |
أداة قوية مع قبضة مطاطية مريحة
اتجاه العادم قابل للتعديل
جسم مصبوب خفيف الوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة.
| لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
| 2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
| 3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
| 2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
| 2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
| 2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
| 3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
| 2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
| 3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
| 2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
| 3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر | |||
تثبيت القوباء المنطقية الأسفلت والألياف الزجاجية.
ربط سلك اللوح على الخشب الرقائقي.
تركيب انحياز وتجميع صندوق خشبي.
