CN80
KYA
KYA-CN80
3,98 kg (8,78 libras)
70-120 psi (5-8,3 bares)
225-300 piezas
Clavos en espiral de alambre plano de 15 grados
Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
Descripción del producto: Pistola de clavos neumática para marcos de bobina CN80, la mejor pistola de clavos para revestimientos. El CN80 es un potente profesional. Clavadora de marcos en espiral . La CN80 se puede utilizar para trabajos de marcos, revestimientos, terrazas, contrapisos, terrazas exteriores, ensamblaje de cajas y cajas, revestimientos y enrasados. ● Gatillo Rapid Fire que permite un cierre a alta velocidad. ● Cargador de carga fácil (capacidad para 300 clavos de hasta 3-1/4 pulg. x 0,131 pulg.) ● El control de profundidad ajustable con dial permite ajustar la profundidad sin necesidad de herramientas especiales. ● Clava de 225 a 300 clavos continuamente con carga completa. ● Rendimiento de clavado potente y rápido;Diseño ergonómico, bien equilibrado. ● Río y parachoques de alta durabilidad para una larga vida útil. ● Servicio extra pesado: Construcción de aluminio fundido a presión. Herramienta similar: clavadora de revestimiento en espiral MAX CN80, clavadora en espiral Bostitch N80CB, etc. |
Modelo: | Clavadora neumática para estructuras de bobina CN80 |
Tipo de herramienta neumática: | Clavadora de aire |
Dimensiones de la herramienta: | 362 mm x 132 mm x 307 mm (14-1/4'x5-3/16'x12-1/8') |
Peso neto de la herramienta: | 3,98 kg (8,78 libras) |
Cuerpo material: | Cuerpo de aluminio |
Presión de operación: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
Capacidad de carga: | 225-300 clavos |
Tipo de sujetadores: | Clavos en espiral de alambre plano de 15 grados |
Diámetro de la cabeza de los sujetadores: | 0,236'(6,0 mm)-0,315'(8,0 mm) |
Diámetro del vástago de los sujetadores: | 0,099'(2,5 mm)-0,131'(3,3 mm) |
Longitud de los sujetadores: | 2'(50 mm)-3-1/4'(83 mm) |
Tipo de vástago de sujetadores: | Suave, tornillo, anillo |
Clavos en espiral de alambre plano de 15 grados Diámetro de la cabeza de los sujetadores: 0.236'(6.0mm)-0.315'(8.0mm) Diámetro del vástago de los sujetadores: 0.099'(2.5mm)-0.131'(3.3mm) Longitud de los sujetadores: 2'(50 mm)-3-1/4'(83 mm) Tipo de vástago de sujetadores: liso, tornillo, anillo |
Carcasa de aluminio potente y duradera.
Cargador de gran capacidad.
Nariz tratada térmicamente con larga vida útil.
El protector de seguridad evita que los clavos o bloques pequeños lastimen a las personas mientras clavan.
Peso ligero con cómoda empuñadura de goma.
Los clavados más potentes hacen feliz el trabajo.
Montaje y reparación de pallets, bidones, cajas de madera de exportación.
Vallado de madera.
Embalaje.
Aplicaciones generales de construcción que incluyen: revestimiento, terrazas y revestimientos.
Estructuras y pisos de cubos.
No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. | Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza. |
2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro. | |||
1.2 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
3.Suciedad en la válvula de gatillo. | Revisar y limpiar la válvula de gatillo. | |||
1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revisar y reemplazar juntas tóricas | |
2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro | Revisar y reemplazar el sello | |||
1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando. | 1.Parachoques desgastado o dañado | Revisar y reemplazar parachoques | |
2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
1.5 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado | Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo. | |
2.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza | |||
2 | No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. | 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. | Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador. | |
2. Boquilla desgastada o dañada | Revise y reemplace la boquilla | |||
3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. | Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
3 | Trabaja débil y lentamente | 1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada | Revisar y reemplazar la junta tórica del pistón | |
2.Lubricación inadecuada de las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza demasiado apretadas | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal. | |||
3.Suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla. | |||
4 | La herramienta se atasca con frecuencia | 1.Conductor dañado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
2.Guía del conductor (nariz) dañada o desgastada | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
5 | El clavo no se puede disparar. | 1. El conductor (unidad de pistón) no puede regresar a la posición correcta. | Consulte el núm.1 síntoma | |
2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador. | |||
3.Resorte de compresión del empujador de clavos desgastado o dañado | Revisar y reemplazar el resorte de compresión del empujador de clavos. |
Descripción del producto: Pistola de clavos neumática para marcos de bobina CN80, la mejor pistola de clavos para revestimientos. El CN80 es un potente profesional. Clavadora de marcos en espiral . La CN80 se puede utilizar para trabajos de marcos, revestimientos, terrazas, contrapisos, terrazas exteriores, ensamblaje de cajas y cajas, revestimientos y enrasados. ● Gatillo Rapid Fire que permite un cierre a alta velocidad. ● Cargador de carga fácil (capacidad para 300 clavos de hasta 3-1/4 pulg. x 0,131 pulg.) ● El control de profundidad ajustable con dial permite ajustar la profundidad sin necesidad de herramientas especiales. ● Clava de 225 a 300 clavos continuamente con carga completa. ● Rendimiento de clavado potente y rápido;Diseño ergonómico, bien equilibrado. ● Río y parachoques de alta durabilidad para una larga vida útil. ● Servicio extra pesado: Construcción de aluminio fundido a presión. Herramienta similar: clavadora de revestimiento en espiral MAX CN80, clavadora en espiral Bostitch N80CB, etc. |
Modelo: | Clavadora neumática para estructuras de bobina CN80 |
Tipo de herramienta neumática: | Clavadora de aire |
Dimensiones de la herramienta: | 362 mm x 132 mm x 307 mm (14-1/4'x5-3/16'x12-1/8') |
Peso neto de la herramienta: | 3,98 kg (8,78 libras) |
Cuerpo material: | Cuerpo de aluminio |
Presión de operación: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
Capacidad de carga: | 225-300 clavos |
Tipo de sujetadores: | Clavos en espiral de alambre plano de 15 grados |
Diámetro de la cabeza de los sujetadores: | 0,236'(6,0 mm)-0,315'(8,0 mm) |
Diámetro del vástago de los sujetadores: | 0,099'(2,5 mm)-0,131'(3,3 mm) |
Longitud de los sujetadores: | 2'(50 mm)-3-1/4'(83 mm) |
Tipo de vástago de sujetadores: | Suave, tornillo, anillo |
Clavos en espiral de alambre plano de 15 grados Diámetro de la cabeza de los sujetadores: 0.236'(6.0mm)-0.315'(8.0mm) Diámetro del vástago de los sujetadores: 0.099'(2.5mm)-0.131'(3.3mm) Longitud de los sujetadores: 2'(50 mm)-3-1/4'(83 mm) Tipo de vástago de sujetadores: liso, tornillo, anillo |
Carcasa de aluminio potente y duradera.
Cargador de gran capacidad.
Nariz tratada térmicamente con larga vida útil.
El protector de seguridad evita que los clavos o bloques pequeños lastimen a las personas mientras clavan.
Peso ligero con cómoda empuñadura de goma.
Los clavados más potentes hacen feliz el trabajo.
Montaje y reparación de pallets, bidones, cajas de madera de exportación.
Vallado de madera.
Embalaje.
Aplicaciones generales de construcción que incluyen: revestimiento, terrazas y revestimientos.
Estructuras y pisos de cubos.
No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. | Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza. |
2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro. | |||
1.2 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
3.Suciedad en la válvula de gatillo. | Revisar y limpiar la válvula de gatillo. | |||
1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revisar y reemplazar juntas tóricas | |
2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro | Revisar y reemplazar el sello | |||
1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando. | 1.Parachoques desgastado o dañado | Revisar y reemplazar parachoques | |
2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
1.5 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado | Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo. | |
2.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza | |||
2 | No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. | 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. | Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador. | |
2. Boquilla desgastada o dañada | Revise y reemplace la boquilla | |||
3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. | Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
3 | Trabaja débil y lentamente | 1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada | Revisar y reemplazar la junta tórica del pistón | |
2.Lubricación inadecuada de las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza demasiado apretadas | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal. | |||
3.Suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla. | |||
4 | La herramienta se atasca con frecuencia | 1.Conductor dañado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
2.Guía del conductor (nariz) dañada o desgastada | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
5 | El clavo no se puede disparar. | 1. El conductor (unidad de pistón) no puede regresar a la posición correcta. | Consulte el núm.1 síntoma | |
2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador. | |||
3.Resorte de compresión del empujador de clavos desgastado o dañado | Revisar y reemplazar el resorte de compresión del empujador de clavos. |