คำอธิบายผลิตภัณฑ์
CRN45 ขดลวดหลังคาตอกตะปูและ Siding Nailer มีร่างกายอลูมิเนียมน้ำหนักเบาเป็นพิเศษเพื่อลดความเหนื่อยล้า ทรงพลังที่สุด นิตยสารโหลด -N-GO มีตะปูหลังคาม้วนลวด 120 องศา 150 องศาที่มีความยาว 3/4 นิ้วถึง 1-3/4 นิ้วและ 0.120 นิ้ว ยามยางหนาช่วยลดความเสียหายที่อยู่อาศัยและสะดวกสบายมากขึ้น ปรับทิศทางการดูดซับได้และเก็บเสียงรบกวนไว้
คล้ายกับ: Bostitch RN46 ขดลวดมุงหลังคา , Hitachi NV45AB2 Coil Roofing Nailer, Senco 455xp Coil Roofing Nailer, Max CN445R2 Coil Roofing Roofing ฯลฯ
| แบบอย่าง: | CRN45 มุงหลังคาคอยล์ลมมุงหลังคา |
| ประเภทเครื่องมืออากาศ: | Air Nailer |
| เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.58kgs (5.67lbs) |
| วัสดุร่างกาย: | อลูมิเนียม |
| ใช้งานแรงกดดัน: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| ความสามารถในการโหลด: | 120 เล็บ |
| ตัวยึดประเภท: | เล็บมุงหลังคาขดลวด 15 องศา |
| ตัวยึดเส้นผ่าศูนย์กลางหัว: | 0.413 '(10.5 มม.) |
| ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: | 0.120 '(3.05 มม.) |
| ตัวยึดความยาว: | 3/4 '(19 มม.) -1-3/4 ' (45 มม.) |
ทิศทางไอเสีย 360 °
'โหมดติดต่อ ' ระบบความปลอดภัย
'โหมดลำดับ ' สามารถใช้ได้โดยการเปลี่ยนทริกเกอร์
ตัวหล่อแบบ Die Die ของโลหะผสมอลูมิเนียม
ใช้เล็บหลังคาขดลวด 15 °
ระบบควบคุมความลึก
ระบบโหลดด้านข้าง
| เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
| 1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
| 2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
| 1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
| 2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
| 3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| 1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
| 2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
| 1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
| 2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
| 1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
| 2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
| 2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบที่สวมใส่หรือเสียหาย | ตรวจสอบและแทนที่ลูกสูบโอริง | |
| 2. การหล่อลื่นอินเดอร์สำหรับหัววาล์วหัวโอริงส์หรือวาล์วหัววาล์วที่แน่นเกินไปโอริง | วางน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดลงบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3. ลงหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
| 4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยๆ | 1. คนขับเคลื่อนหรือสวมใส่ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
| 2. คู่มือผู้ขับขี่ที่ได้รับความเสียหายหรือสวมใส่ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
| 3. คู่มือคู่มือมีการงอดังนั้นช่องว่างระหว่างคู่มือคู่มือไดรเวอร์และคู่มือไดรเวอร์จึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและแทนที่คู่มือคู่มือไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถยิงเล็บได้ | 1. ไดรเวอร์ (หน่วยลูกสูบ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงไม่ 1 อาการ | |
| 2. คู่มือผู้ตรวจสอบ (จมูก) ไม่สามารถจับคู่ได้ดี | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) และนิตยสาร | |||
| 3. สปริงแรงบีบอัดเล็บที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงบีบอัดเล็บ | |||
1. อะไหล่ทั้งหมดสามารถเปลี่ยนแปลงได้สูงสุด
2. อะไหล่สามารถจัดหาให้คุณได้
3. มีพลังมากสำหรับไม้เนื้อแข็ง
