| hoeveelheid: | |
|---|---|
 Pneumatiese 18 meter 1/4 duim smal kroon niet 904020 meter 7/16 duim breed Crown Air Stapler J1016/435 is ideaal vir binne -dekoratiewe afwerking, kabinette, kabinetsteun, kunsvlyt en stokperdjies. Dit is 'n hoë snelheid, gemaklik en maklik om te gebruik. ● Gebalanseerde ontwerp vir maklike werking. ● Liggewig duursame gegote aluminiumbehuising. ● 360 ° verstelbare uitlaat. ● 'gereedskaplose ' diepte-aanpassing vir meer presiese spoel- en tellingsink-krammetjie. ● Rubber-gemaksgreep verseker 'n hantering van nie-gly en verminder vibrasies en moegheid. |
| Model: | Pneumatiese 18 meter 1/4 duim smal kroon niet 9040 |
| Luggereedskaptipe: | Air nopler |
| Werktuigdiamensies: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Netto werktuiggewig: | 1,80 kg (3,97 pond) |
| Werk druk: | 60-100psi (4-7bar) |
| Laai kapasiteit: | 110 krammetjies |
| Staples tipe: | 18 Gauge 1/4 duim smal kroon kroon |
| Staples Crown: | 1/4 '(5,7 mm) |
| Krammetjies Shank Diameter: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Krammetjies lengte: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
| 18 Gauge 1/4 duim smal kroon kroon |
| Staples Crown: 1/4 '(5,7 mm) |
| Krammetjies Shank Diameter: 1,25 mm x 1,05 mm |
| Kramlengte: 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
Liggewig liggaam vir maklike werking.
Gemaklike rubbergreep.
Kragtige krag en uitstekende duursaamheid.
Ontwerp met 'n lang smal neus vir uitstekende sigbaarheid van werk.
Kaste.
Bekleedselveerhegting.
Isolerende omhulsel.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer | |||
Pneumatiese 18 meter 1/4 duim smal kroon niet 904020 meter 7/16 duim breed Crown Air Stapler J1016/435 is ideaal vir binne -dekoratiewe afwerking, kabinette, kabinetsteun, kunsvlyt en stokperdjies. Dit is 'n hoë snelheid, gemaklik en maklik om te gebruik. ● Gebalanseerde ontwerp vir maklike werking. ● Liggewig duursame gegote aluminiumbehuising. ● 360 ° verstelbare uitlaat. ● 'gereedskaplose ' diepte-aanpassing vir meer presiese spoel- en tellingsink-krammetjie. ● Rubber-gemaksgreep verseker 'n hantering van nie-gly en verminder vibrasies en moegheid. |
| Model: | Pneumatiese 18 meter 1/4 duim smal kroon niet 9040 |
| Luggereedskaptipe: | Air nopler |
| Werktuigdiamensies: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Netto werktuiggewig: | 1,80 kg (3,97 pond) |
| Werk druk: | 60-100psi (4-7bar) |
| Laai kapasiteit: | 110 krammetjies |
| Staples tipe: | 18 Gauge 1/4 duim smal kroon kroon |
| Staples Crown: | 1/4 '(5,7 mm) |
| Krammetjies Shank Diameter: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Krammetjies lengte: | 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
| 18 Gauge 1/4 duim smal kroon kroon |
| Staples Crown: 1/4 '(5,7 mm) |
| Krammetjies Shank Diameter: 1,25 mm x 1,05 mm |
| Kramlengte: 5/8 '(16mm) ~ 1-9/16 ' (40mm) |
Liggewig liggaam vir maklike werking.
Gemaklike rubbergreep.
Kragtige krag en uitstekende duursaamheid.
Ontwerp met 'n lang smal neus vir uitstekende sigbaarheid van werk.
Kaste.
Bekleedselveerhegting.
Isolerende omhulsel.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer | |||
