   Pregled izdelka: CN90 Pnevmatična tuljava za okvir CN90 je profesionalni močen CN90 lahko CN90 uporabite za vaše kadriranje, oblogo, krov, subflooring, zunanjo palubo, sestavljanje zabojev in škatle, stransko tirnico in krčenje. ● 360 ° več smerni izpušni pokrov, da odpihne zrak stran od obraza. ● Oblažen gumijast oprijem in ergonomski okvir za oblikovanje zagotavljata udobje in ravnovesje med delovanjem. ● Težka najlon, hitro in enostavno nalaganje revije tuljave. ● Globina brez orodja Prilagodite se tako, da prilagodite zaščito pred nohti in sprožilni zaklep za varnost. ● močna, hitra uspešnost nohtov; Ergonomski dizajn, dobro uravnotežen. ● Trpežen nos in antiabrazivni gonilnik za podaljšano življenjsko dobo orodja. ● Pokrov za prah blokira nohte ali žične čips. Podobno orodje: max cn890f tuljava natikač, bostitch n90c tuljava noiler itd. |
| Model: | Cn90 pnevmatska tuljava narisa |
| Vrsta zračnega orodja: | Air Nailer |
| Diamine orodja: | 362MMX132MMX307MM (14-1/4 'x5-3/16 ' x12-1/8 ') |
| Neto teža orodja: | 4.10kg (9,02 lbs) |
| Telesni material: | Aluminijasto telo |
| Delovni pritisk: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| Zmogljivost obremenitve: | 225-275 nohtov |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | 15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo |
| Premer glave pritrdilnih elementov: | 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0 mm) |
| Premer pritrdilne elemente: | 0,113 '(2,87 mm) -0.131 ' (3,3 mm) |
| Dolžina pritrdilnih elementov: | 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | Gladek, vijak, obroč |
 15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo Premer glave pritrdilnih elementov: 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0 mm) Premer pritrdilne elemente: 0,113 '(2,87 mm) -0.131 ' (3,3 mm) Dolžina pritrdilnih elementov: 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) Vrsta pritrdilnih elementov: gladka, vijak, prstan |
Močno in trpežno aluminijasto ohišje.
Revija velike zmogljivosti.
Toplotno obdelani nos z dolgoletno življenjsko dobo.
Varnostni ščitnik preprečuje nohte ali majhen blok, ki poškoduje ljudi, ki jih žebijo.
Lahka teža z udobnim gumijastim oprijemom.
Najmočnejše nohte osrečujete.
Za nadzor smeri izhodnega zraka enostavno zavrtite izpušnice za polno 360 stopinj.
Montaža in popravilo palet, bobnov, izvozi lesene škatle.
Lesena ograja.
Zavezo.
Splošne gradbene aplikacije, vključno z: tiru, oblogom in oblogom.
Kadriranje in kockanje.
| Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
| 2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
| 2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
| 3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
| 2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
| 2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
| 3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
| 2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
| 4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
| 2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
| 3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
| 5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
| 2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
| 3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte | |||
Pregled izdelka: CN90 Pnevmatična tuljava za okvir CN90 je profesionalni močen CN90 lahko CN90 uporabite za vaše kadriranje, oblogo, krov, subflooring, zunanjo palubo, sestavljanje zabojev in škatle, stransko tirnico in krčenje. ● 360 ° več smerni izpušni pokrov, da odpihne zrak stran od obraza. ● Oblažen gumijast oprijem in ergonomski okvir za oblikovanje zagotavljata udobje in ravnovesje med delovanjem. ● Težka najlon, hitro in enostavno nalaganje revije tuljave. ● Globina brez orodja Prilagodite se tako, da prilagodite zaščito pred nohti in sprožilni zaklep za varnost. ● močna, hitra uspešnost nohtov; Ergonomski dizajn, dobro uravnotežen. ● Trpežen nos in antiabrazivni gonilnik za podaljšano življenjsko dobo orodja. ● Pokrov za prah blokira nohte ali žične čips. Podobno orodje: max cn890f tuljava natikač, bostitch n90c tuljava noiler itd. |
| Model: | Cn90 pnevmatska tuljava narisa |
| Vrsta zračnega orodja: | Air Nailer |
| Diamine orodja: | 362MMX132MMX307MM (14-1/4 'x5-3/16 ' x12-1/8 ') |
| Neto teža orodja: | 4.10kg (9,02 lbs) |
| Telesni material: | Aluminijasto telo |
| Delovni pritisk: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| Zmogljivost obremenitve: | 225-275 nohtov |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | 15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo |
| Premer glave pritrdilnih elementov: | 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0 mm) |
| Premer pritrdilne elemente: | 0,113 '(2,87 mm) -0.131 ' (3,3 mm) |
| Dolžina pritrdilnih elementov: | 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | Gladek, vijak, obroč |
15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo Premer glave pritrdilnih elementov: 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0 mm) Premer pritrdilne elemente: 0,113 '(2,87 mm) -0.131 ' (3,3 mm) Dolžina pritrdilnih elementov: 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) Vrsta pritrdilnih elementov: gladka, vijak, prstan |
Močno in trpežno aluminijasto ohišje.
Revija velike zmogljivosti.
Toplotno obdelani nos z dolgoletno življenjsko dobo.
Varnostni ščitnik preprečuje nohte ali majhen blok, ki poškoduje ljudi, ki jih žebijo.
Lahka teža z udobnim gumijastim oprijemom.
Najmočnejše nohte osrečujete.
Za nadzor smeri izhodnega zraka enostavno zavrtite izpušnice za polno 360 stopinj.
Montaža in popravilo palet, bobnov, izvozi lesene škatle.
Lesena ograja.
Zavezo.
Splošne gradbene aplikacije, vključno z: tiru, oblogom in oblogom.
Kadriranje in kockanje.
| Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
| 2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
| 2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
| 3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
| 2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
| 2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
| 3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
| 2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
| 4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
| 2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
| 3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
| 5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
| 2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
| 3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte | |||
