 Pneimatiskais SRN9021 21 grāds Nagu rāmis ● Ekstrudēts alumīnija žurnāls par ekstrēmu izturību. ● Diska pielāgošanas dziļums bez rīkiem, izvēles sprūda un regulējams spāres āķis. ● Braucot ar 21 ° plastmasas apkopotiem nagiem no 2 collām līdz 3 1/4 collas L un 0,113 collas līdz 0,131 collas diametrā. ● Ātrāks nagu braukšanas ātrums maksimālai veiktspējai. ● Viegls dizains tikai 8,6 mārciņas. ● Gumijas saķere nodrošina komfortu un nodrošina drošu aizturēšanu. |
| Modelis: | Pneimatiskais SRN9021 21 grāds Nagler |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
| Instrumenta diamensija: | 554 mm x 108 mm x 340 mm (21-13/16 'x4-1/4 ' x13-3/8 ') |
| Neto instrumenta svars: | 3,90 kg (8,60 mārciņas) |
| Ķermeņa materiāls: | Alimīnija ķermenis |
| Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Slodzes ietilpība: | 64-70 nagi |
| Nagu tips: | 21 grāda plastmasas apkopotie sloksnes nagi |
| Nagu galvas diametrs: | 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Nagu kāta diametrs: | 0,113 '(2,87 mm) -0.131 ' (3,33 mm) |
| Nagu garums: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83 mm) |
| Nagu kāta tips: | Skrūve, gluda, gredzens |
 |
| 21 grāda plastmasas apkopotie sloksnes nagi |
| Nagu galvas diametrs: 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Nagu kāta diametrs: 0,113 '(2,87 mm) -0,131 ' (3,33 mm) |
| Nagu garums: 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83 mm) |
| Nagu kāta tips: skrūve, gluda, gredzens |
Viegls svars un labi līdzsvarots, lai ērti darbotos.
Augstāka jauda ar rūdītu viena gabala virzuli profesionālai lietošanai.
Bez instrumentu dziļuma piedziņas regulēšanas dziļums, lai iztukšotos vai CounterSpUp Drive Drive uz dažādu materiālu.
Rūdīts spīles gals, samazina nodilumu un ierobežo slīdēšanu, braucot statīva leņķī.
Ērta gumijas saķere ar žurnālu Steel.
Profesionāls naglu lieljaudas darbs ar lielu jaudīgu.
Grīdas un sienas ierāmēšana.
Loga uzkrāšanās.
Sienas apvalks.
Mobilās mājas un mājokļu būvniecība.
Apšuvums un tilti.
J: Kāda izmēra naglas naglu ierāmēšanai?
A: 21 grāda plastmasas apkopotie sloksnes nagi.
J: Kāds leņķa kadrēšanas nagla ir labākais?
A: 1. Pneimatic 21 ierāmēšanas naglu srn9021l - kya
2. NUMAX SFR2190 Nagu rāmis
3. Hitachi NR90AES1 pneimatiskā kadrēšanas nagla.
4. Bostitch F21pl Ierāmēšanas nagla.
J: Vai apšuvumā es varu izmantot kadrēšanas naglu?
A: Jā, kadrēšana naglu izmantoja 2 līdz 3-1/4 nagos apvalkam, apšuvumam un korpusam.
J: Kāda pakāpes kadrēšanas naglu man vajadzētu iegādāties?
A: Mēs piegādājam 21 grādu un 34 grādu kadrēšanas naglu. Jūs varat izvēlēties, kas jums nepieciešams.
J: Cik daudz psi par nagu ierāmēšanu?
A: Darbības spiediens: 70-120PSI (5-8,3BAR).
J: Vai apvalkam es varu izmantot kadrēšanas naglu?
A: Jā, tas ir labs apvalkam.
J: Kas ir 21 grādu kadrēšanas nagla?
A: Šis 21 grādu plastmasas apkopotā kadrēšanas nagla ir paredzēta, lai nagus vadītu inženierijas zāģmateriālos. Tas ir viegls, lai ērti pārvaldītu, un ar spiedpogu varat kontrolēt nagu dziļumu.
| Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
| 2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
| 3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
| 2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
| 2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
Pneimatiskais SRN9021 21 grāds Nagu rāmis ● Ekstrudēts alumīnija žurnāls par ekstrēmu izturību. ● Diska pielāgošanas dziļums bez rīkiem, izvēles sprūda un regulējams spāres āķis. ● Braucot ar 21 ° plastmasas apkopotiem nagiem no 2 collām līdz 3 1/4 collas L un 0,113 collas līdz 0,131 collas diametrā. ● Ātrāks nagu braukšanas ātrums maksimālai veiktspējai. ● Viegls dizains tikai 8,6 mārciņas. ● Gumijas saķere nodrošina komfortu un nodrošina drošu aizturēšanu. |
| Modelis: | Pneimatiskais SRN9021 21 grāds Nagler |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
| Instrumenta diamensija: | 554 mm x 108 mm x 340 mm (21-13/16 'x4-1/4 ' x13-3/8 ') |
| Neto instrumenta svars: | 3,90 kg (8,60 mārciņas) |
| Ķermeņa materiāls: | Alimīnija ķermenis |
| Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Slodzes ietilpība: | 64-70 nagi |
| Nagu tips: | 21 grāda plastmasas apkopotie sloksnes nagi |
| Nagu galvas diametrs: | 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Nagu kāta diametrs: | 0,113 '(2,87 mm) -0.131 ' (3,33 mm) |
| Nagu garums: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83 mm) |
| Nagu kāta tips: | Skrūve, gluda, gredzens |
|
| 21 grāda plastmasas apkopotie sloksnes nagi |
| Nagu galvas diametrs: 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Nagu kāta diametrs: 0,113 '(2,87 mm) -0,131 ' (3,33 mm) |
| Nagu garums: 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83 mm) |
| Nagu kāta tips: skrūve, gluda, gredzens |
Viegls svars un labi līdzsvarots, lai ērti darbotos.
Augstāka jauda ar rūdītu viena gabala virzuli profesionālai lietošanai.
Bez instrumentu dziļuma piedziņas regulēšanas dziļums, lai iztukšotos vai CounterSpUp Drive Drive uz dažādu materiālu.
Rūdīts spīles gals, samazina nodilumu un ierobežo slīdēšanu, braucot statīva leņķī.
Ērta gumijas saķere ar žurnālu Steel.
Profesionāls naglu lieljaudas darbs ar lielu jaudīgu.
Grīdas un sienas ierāmēšana.
Loga uzkrāšanās.
Sienas apvalks.
Mobilās mājas un mājokļu būvniecība.
Apšuvums un tilti.
J: Kāda izmēra naglas naglu ierāmēšanai?
A: 21 grāda plastmasas apkopotie sloksnes nagi.
J: Kāds leņķa kadrēšanas nagla ir labākais?
A: 1. Pneimatic 21 ierāmēšanas naglu srn9021l - kya
2. NUMAX SFR2190 Nagu rāmis
3. Hitachi NR90AES1 pneimatiskā kadrēšanas nagla.
4. Bostitch F21pl Ierāmēšanas nagla.
J: Vai apšuvumā es varu izmantot kadrēšanas naglu?
A: Jā, kadrēšana naglu izmantoja 2 līdz 3-1/4 nagos apvalkam, apšuvumam un korpusam.
J: Kāda pakāpes kadrēšanas naglu man vajadzētu iegādāties?
A: Mēs piegādājam 21 grādu un 34 grādu kadrēšanas naglu. Jūs varat izvēlēties, kas jums nepieciešams.
J: Cik daudz psi par nagu ierāmēšanu?
A: Darbības spiediens: 70-120PSI (5-8,3BAR).
J: Vai apvalkam es varu izmantot kadrēšanas naglu?
A: Jā, tas ir labs apvalkam.
J: Kas ir 21 grādu kadrēšanas nagla?
A: Šis 21 grādu plastmasas apkopotā kadrēšanas nagla ir paredzēta, lai nagus vadītu inženierijas zāģmateriālos. Tas ir viegls, lai ērti pārvaldītu, un ar spiedpogu varat kontrolēt nagu dziļumu.
| Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
| 2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
| 3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
| 2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
| 2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
