 Pneumaattinen SRN9021 21 astetta Kehystyskynsi ● Koltruoitu alumiinilehti äärimmäisen kestävyyden saavuttamiseksi. ● Työkaluttoman aseman säätösyvyys, valittava liipaisin ja säädettävä kosteuskoukku. ● Aja 21 ° muovinen kehystyskynnet 2 tuumaa - 3 1/4 tuumaa L ja 0,113 tuumaa - 0,131 tuumaa. ● Nuorempi kynsien ajonopeus maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. ● Kevyt suunnittelu vain 8,6 lbs. ● Kumikahva tarjoaa mukavuutta ja varmistaa turvallisen pidätyksen. |
| Malli: | Pneumaattinen SRN9021 21 asteen kehystyskulaer |
| Ilmatyökalutyyppi: | Ilmakynsi |
| Työkalun diamperit: | 554 mm x 108mm x 340mm (21-13/16 'x4-1/4 ' x13-3/8 ') |
| Nettotyökalun paino: | 3,90 kg (8,60 lbs) |
| Kehon materiaali: | Aliminumirunko |
| Käyttöpaine: | 70-120PSI (5-8,3-bar) |
| Latauskapasiteetti: | 64-70 kynnet |
| Kynsityyppi: | 21 asteen muovi koottuna nauhat |
| Kynsien pään halkaisija: | 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Kynnet varren halkaisija: | 0.113 '(2,87 mm) -0,131 ' (3,33 mm) |
| Kynsien pituus: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Kynsien varren tyyppi: | Ruuvi, sileä, rengas |
 |
| 21 asteen muovi koottuna nauhat |
| Kynnet pään halkaisija: 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Kynsien varren halkaisija: 0,113 '(2,87 mm) -0,131 ' (3,33 mm) |
| Kynsien pituus: 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83 mm) |
| Kynsien varsi tyyppi: ruuvi, sileä, rengas |
Kevyt ja tasapainoinen helppoa toimintaa varten.
Ylivoimainen voima kovettuneen yhden kappaleen männän kanssa ammatillista sovellusta varten.
Työkaluttoman aseman säätösyvyys huuhtelun tai upotusaseman asemasta vaihtelevaan materiaaliin.
Karkaistu kynsien kärki, vähentää kulumista ja rajoittaa liukumista ajaessasi jalustankulmassa.
Mukava kumikuva teräslehden kanssa.
Ammattimainen naulaus raskaaseen työhön erittäin voimakkaan kanssa.
Lattia- ja seinäkehys.
Ikkuna rakenne.
Seinävaippa.
Mobiili kodin ja asuntojen rakentaminen.
Sivuraide ja silta.
K: Minkä kokoiset naulat kynsien kehykseen?
V: 21 asteen muoviset kattilat nauhat.
K: Mikä kulmakehys naulaa on paras?
A: 1. pneumaattinen 21 kehystyskyner SRN9021L - kya
14. NUMAX SFR2190 KEHITTÄMINEN
3. Hitachi NR90AES1 Pneumaattinen kehystyskulaer.
4. Bostch F21PL -kynäjä.
K: Voinko käyttää kehystyskularia sivuraidetta varten?
V: Kyllä, kehystyskulaeri käytti 2-3-1/4 kynnissä vaippa-, sivuraide- ja kotelon rakenteeseen.
K: Millainen kehystys naulaa minun pitäisi ostaa?
V: Toimitamme 21 astetta ja 34 astetta kehystyskynsä. Voit valita tarvitsemasi.
K: Paljonko PSI kehystyskulaerille?
V: Käyttöpaine: 70-120PSI (5-8,3 bar).
K: Voinko käyttää kehystyskularia vaippaan?
V: Kyllä, se on hyvä vaippa.
K: Mikä on 21 asteen kehystyskynsa?
V: Tämä 21 asteen muovinen kehystyskynsa on suunniteltu ajamaan kynsien suunniteltuun puutavaraan. Se on kevyt helppoa hallintaa varten ja voit hallita kynnen syvyyttä painikkeella.
| Ei. | Oire | Ongelmat | Ratkaisut | |
| 1.1 | Ilmavuoto | Ilmavuoto sylinterikorkissa, kun työkalut eivät toimi | 1.Loose pääventtiilin mäntätiiviste tai O-renkaat. | Tarkista ja vaihda pääventtiilin mäntäjoukko |
| 2.Born tai vaurioitunut O-rengas tai sylinterikorkki tiiviste sylinterikorkissa | Tarkista ja vaihda O-rengas- tai sylinterikorkin tiiviste sylinterin korkin alla | |||
| 1.2 | Ilmavuoto liipaisualueella, kun työkalut eivät toimi | 1.Matoinen O-rengas liipaisuventtiilissä | Tarkista ja vaihda O-rengas | |
| 2.Makeva O-rengas liipaisuventtiilin varressa | Tarkista ja vaihda O-rengas | |||
| 3.Dirt -venttiilissä | Tarkista ja puhdista liipaisuventtiili | |||
| 1.3 | Ilmavuoto sylinterikorkissa, kun työkalut toimivat | 1.Madettu pääventtiilin männän O-renkaat | Tarkista ja korvaa O-renkaat | |
| 2.Ohdotettu tiiviste sylinterin korkin alla | Tarkista ja vaihda tiiviste | |||
| 1.4 | Ilmavuoto nenässä, kun työkalut toimivat | 1. tuborn tai vaurioitunut puskuri | Tarkista ja vaihda puskuri | |
| 2.Loose -ohjain (mäntäyksikkö) -lanka | Tarkista ja vaihda ohjain (mäntäyksikkö) | |||
| 1.5 | Ilmavuoto liipaisualueella, kun työkalut toimivat | 1. tuborn tai vaurioitunut liipaisuventtiilin pää | Tarkista ja vaihda liipaisuventtiilin pää | |
| 2.Madettu pääventtiilin mäntä-O-renkaat | Tarkista ja vaihda pääventtiilin mäntä-O-renkaat | |||
| 2 | Kuljettajan (mäntäyksikkö) ei onnistunut takaisin oikeaan asentoon kokonaan. | 1. Kuljettaja (mäntäyksikkö) ei ole suora tai kuljettajan opas (nenä) on väärin koottu. | Suorista kuljettaja (mäntäyksikkö) tai tarkista kuljettajan opas (nenä) ja aikakauslehti | |
| 2.Born tai vaurioitunut suutin | Tarkista ja vaihda suutin | |||
| 3.Mäntä-O-renkaan ja sylinterin välinen tila on liian tiukka. | Tarkista, onko sylinteri riittävä voitelu vai vaihda männän O-rengas. | |||
Pneumaattinen SRN9021 21 astetta Kehystyskynsi ● Koltruoitu alumiinilehti äärimmäisen kestävyyden saavuttamiseksi. ● Työkaluttoman aseman säätösyvyys, valittava liipaisin ja säädettävä kosteuskoukku. ● Aja 21 ° muovinen kehystyskynnet 2 tuumaa - 3 1/4 tuumaa L ja 0,113 tuumaa - 0,131 tuumaa. ● Nuorempi kynsien ajonopeus maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. ● Kevyt suunnittelu vain 8,6 lbs. ● Kumikahva tarjoaa mukavuutta ja varmistaa turvallisen pidätyksen. |
| Malli: | Pneumaattinen SRN9021 21 asteen kehystyskulaer |
| Ilmatyökalutyyppi: | Ilmakynsi |
| Työkalun diamperit: | 554 mm x 108mm x 340mm (21-13/16 'x4-1/4 ' x13-3/8 ') |
| Nettotyökalun paino: | 3,90 kg (8,60 lbs) |
| Kehon materiaali: | Aliminumirunko |
| Käyttöpaine: | 70-120PSI (5-8,3-bar) |
| Latauskapasiteetti: | 64-70 kynnet |
| Kynsityyppi: | 21 asteen muovi koottuna nauhat |
| Kynsien pään halkaisija: | 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Kynnet varren halkaisija: | 0.113 '(2,87 mm) -0,131 ' (3,33 mm) |
| Kynsien pituus: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Kynsien varren tyyppi: | Ruuvi, sileä, rengas |
|
| 21 asteen muovi koottuna nauhat |
| Kynnet pään halkaisija: 0,276 '(7,0 mm) -0,283 ' (7,2 mm) |
| Kynsien varren halkaisija: 0,113 '(2,87 mm) -0,131 ' (3,33 mm) |
| Kynsien pituus: 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83 mm) |
| Kynsien varsi tyyppi: ruuvi, sileä, rengas |
Kevyt ja tasapainoinen helppoa toimintaa varten.
Ylivoimainen voima kovettuneen yhden kappaleen männän kanssa ammatillista sovellusta varten.
Työkaluttoman aseman säätösyvyys huuhtelun tai upotusaseman asemasta vaihtelevaan materiaaliin.
Karkaistu kynsien kärki, vähentää kulumista ja rajoittaa liukumista ajaessasi jalustankulmassa.
Mukava kumikuva teräslehden kanssa.
Ammattimainen naulaus raskaaseen työhön erittäin voimakkaan kanssa.
Lattia- ja seinäkehys.
Ikkuna rakenne.
Seinävaippa.
Mobiili kodin ja asuntojen rakentaminen.
Sivuraide ja silta.
K: Minkä kokoiset naulat kynsien kehykseen?
V: 21 asteen muoviset kattilat nauhat.
K: Mikä kulmakehys naulaa on paras?
A: 1. pneumaattinen 21 kehystyskyner SRN9021L - kya
14. NUMAX SFR2190 KEHITTÄMINEN
3. Hitachi NR90AES1 Pneumaattinen kehystyskulaer.
4. Bostch F21PL -kynäjä.
K: Voinko käyttää kehystyskularia sivuraidetta varten?
V: Kyllä, kehystyskulaeri käytti 2-3-1/4 kynnissä vaippa-, sivuraide- ja kotelon rakenteeseen.
K: Millainen kehystys naulaa minun pitäisi ostaa?
V: Toimitamme 21 astetta ja 34 astetta kehystyskynsä. Voit valita tarvitsemasi.
K: Paljonko PSI kehystyskulaerille?
V: Käyttöpaine: 70-120PSI (5-8,3 bar).
K: Voinko käyttää kehystyskularia vaippaan?
V: Kyllä, se on hyvä vaippa.
K: Mikä on 21 asteen kehystyskynsa?
V: Tämä 21 asteen muovinen kehystyskynsa on suunniteltu ajamaan kynsien suunniteltuun puutavaraan. Se on kevyt helppoa hallintaa varten ja voit hallita kynnen syvyyttä painikkeella.
| Ei. | Oire | Ongelmat | Ratkaisut | |
| 1.1 | Ilmavuoto | Ilmavuoto sylinterikorkissa, kun työkalut eivät toimi | 1.Loose pääventtiilin mäntätiiviste tai O-renkaat. | Tarkista ja vaihda pääventtiilin mäntäjoukko |
| 2.Born tai vaurioitunut O-rengas tai sylinterikorkki tiiviste sylinterikorkissa | Tarkista ja vaihda O-rengas- tai sylinterikorkin tiiviste sylinterin korkin alla | |||
| 1.2 | Ilmavuoto liipaisualueella, kun työkalut eivät toimi | 1.Matoinen O-rengas liipaisuventtiilissä | Tarkista ja vaihda O-rengas | |
| 2.Makeva O-rengas liipaisuventtiilin varressa | Tarkista ja vaihda O-rengas | |||
| 3.Dirt -venttiilissä | Tarkista ja puhdista liipaisuventtiili | |||
| 1.3 | Ilmavuoto sylinterikorkissa, kun työkalut toimivat | 1.Madettu pääventtiilin männän O-renkaat | Tarkista ja korvaa O-renkaat | |
| 2.Ohdotettu tiiviste sylinterin korkin alla | Tarkista ja vaihda tiiviste | |||
| 1.4 | Ilmavuoto nenässä, kun työkalut toimivat | 1. tuborn tai vaurioitunut puskuri | Tarkista ja vaihda puskuri | |
| 2.Loose -ohjain (mäntäyksikkö) -lanka | Tarkista ja vaihda ohjain (mäntäyksikkö) | |||
| 1.5 | Ilmavuoto liipaisualueella, kun työkalut toimivat | 1. tuborn tai vaurioitunut liipaisuventtiilin pää | Tarkista ja vaihda liipaisuventtiilin pää | |
| 2.Madettu pääventtiilin mäntä-O-renkaat | Tarkista ja vaihda pääventtiilin mäntä-O-renkaat | |||
| 2 | Kuljettajan (mäntäyksikkö) ei onnistunut takaisin oikeaan asentoon kokonaan. | 1. Kuljettaja (mäntäyksikkö) ei ole suora tai kuljettajan opas (nenä) on väärin koottu. | Suorista kuljettaja (mäntäyksikkö) tai tarkista kuljettajan opas (nenä) ja aikakauslehti | |
| 2.Born tai vaurioitunut suutin | Tarkista ja vaihda suutin | |||
| 3.Mäntä-O-renkaan ja sylinterin välinen tila on liian tiukka. | Tarkista, onko sylinteri riittävä voitelu vai vaihda männän O-rengas. | |||
