 वायवीय SRN9021 21 डिग्री फ्रेमिंग नेलर ● चरम स्थायित्व के लिए एक्सट्रूडेड एल्यूमीनियम पत्रिका। ● ड्राइव समायोजन की उपकरण-मुक्त गहराई, चयन करने योग्य ट्रिगर और एडजस्टेबल रैटर हुक। ● ड्राइव 21 ° प्लास्टिक को 2 इंच से 3 1/4 इंच से, 0.113 इंच से 0.131 इंच में फ्रेमिंग नाखूनों को टकराता है। ● अधिकतम प्रदर्शन के लिए तेजी से नाखून ड्राइविंग गति। ● केवल 8.6 पाउंड में हल्के डिजाइन। ● रबर ग्रिप आराम प्रदान करता है और एक सुरक्षित पकड़ सुनिश्चित करता है। |
| नमूना: | वायवीय SRN9021 21 डिग्री फ्रेमिंग नेलर |
| वायु उपकरण प्रकार: | हवाई जहाज |
| उपकरण व्यास: | 554 मिमी x 108 मिमी x 340 मिमी (21-13/16 'x4-1/4 ' X13-3/8 ')) |
| नेट टूल वेट: | 3.90kgs (8.60 पाउंड) |
| शरीर की सामग्री: | चापलूसी शरीर |
| दबाव संचालित करें: | 70-120PSI (5-8.3bar) |
| भार क्षमता: | 64-70 नाखून |
| नाखून प्रकार: | 21 डिग्री प्लास्टिक ने स्ट्रिप नाखूनों को टकराया |
| नाखून सिर व्यास: | 0.276 '(7.0 मिमी) -0.283 ' (7.2 मिमी) |
| नाखून टांग व्यास: | 0.113 '(2.87 मिमी) -0.131 ' (3.33 मिमी) |
| नाखून लंबाई: | 2 '(50 मिमी) -3-1/4 ' (83 मिमी) |
| नाखून टांग प्रकार: | पेंच, चिकनी, अंगूठी |
 |
| 21 डिग्री प्लास्टिक ने स्ट्रिप नाखूनों को टकराया |
| नाखून सिर व्यास: 0.276 '(7.0 मिमी) -0.283 ' (7.2 मिमी) |
| नाखून शैंक व्यास: 0.113 '(2.87 मिमी) -0.131 ' (3.33 मिमी) |
| नाखून लंबाई: 2 '(50 मिमी) -3-1/4 ' (83 मिमी) |
| नाखून टांग प्रकार: पेंच, चिकनी, अंगूठी |
आसान संचालन के लिए हल्के वजन और अच्छी तरह से संतुलित।
पेशेवर अनुप्रयोग के लिए कठोर एक टुकड़ा पिस्टन के साथ बेहतर शक्ति।
अलग-अलग सामग्री में फ्लश या काउंटर्सकंक ड्राइव के लिए ड्राइव समायोजन की टूल-फ्री गहराई।
कठोर पंजा टिप, पहनने को कम करता है और एक स्टैंड कोण पर ड्राइविंग करते समय स्लिपेज को सीमित करता है।
स्टील पत्रिका के साथ आरामदायक रबर ग्रिप।
भारी शुल्क के लिए पेशेवर नेलर महान शक्तिशाली के साथ काम करते हैं।
फर्श और दीवार फ्रेमिंग।
विंडो बिल्ड अप।
दीवार शीथिंग।
मोबाइल घर और आवास निर्माण।
साइडिंग और ब्रिजिंग।
प्रश्न: नेलर को फ्रेम करने के लिए क्या आकार नाखून?
एक: 21 डिग्री प्लास्टिक ने स्ट्रिप नाखूनों को टकराया।
प्रश्न: क्या कोण फ्रेमिंग नेलर सबसे अच्छा है?
A: 1। वायवीय 21 फ्रेमिंग नेलर SRN9021L - KYA
2। NUMAX SFR2190 फ्रेमिंग नेलर
3। हिताची NR90AES1 न्यूमेटिक फ्रेमिंग नेलर।
4। BOSTITCH F21PL फ्रेमिंग नेलर।
प्रश्न: क्या मैं साइडिंग के लिए एक फ्रेमिंग नेलर का उपयोग कर सकता हूं?
A: हाँ, फ्रेमिंग नेलर ने 2 से 3-1/4 में 2 से नाखूनों में शेडिंग, साइडिंग और हाउसिंग कंस्ट्रक्शन के लिए इस्तेमाल किया।
प्रश्न: मुझे किस डिग्री फ्रेमिंग नेलर को खरीदना चाहिए?
A: हम 21 डिग्री और 34 डिग्री फ्रेमिंग नेलर की आपूर्ति करते हैं। आप चुन सकते हैं कि आपको क्या चाहिए।
प्रश्न: नेलर को फ्रेम करने के लिए कितना साई?
A: संचालन दबाव: 70-120PSI (5-8.3bar)।
प्रश्न: क्या मैं शीथिंग के लिए एक फ्रेमिंग नेलर का उपयोग कर सकता हूं?
A: हाँ, यह शीथिंग के लिए अच्छा है।
प्रश्न: एक 21 डिग्री फ्रेमिंग नेलर क्या है?
A: यह 21-डिग्री प्लास्टिक कोलाइज्ड फ्रेमिंग नेलर को इंजीनियर लकड़ी में नाखूनों को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह आसान प्रबंधन के लिए हल्का है और आप एक पुश बटन के साथ नाखून की गहराई को नियंत्रित कर सकते हैं।
| नहीं। | लक्षण | समस्या | समाधान | |
| 1.1 | हवाई अड्डा | जब उपकरण काम नहीं करते हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. लोस हेड वाल्व पिस्टन सील या ओ-रिंग्स। | हेड वाल्व पिस्टन सेट की जाँच करें और बदलें |
| 2. सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट को क्षतिग्रस्त या क्षतिग्रस्त | सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.2 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम नहीं करते हैं | 1. ट्रिगर वाल्व में ओ-रिंग का नामकरण किया गया | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |
| 2. ट्रिगर वाल्व स्टेम में ओ-रिंग | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. ट्रिगर वाल्व में | ट्रिगर वाल्व की जाँच करें और साफ करें | |||
| 1.3 | जब उपकरण काम कर रहे हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. डाम्ड हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |
| 2. सिलेंडर कैप के तहत सील | सील की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.4 | जब उपकरण काम कर रहे होते हैं तो नाक में हवा का रिसाव | 1. कुछ या क्षतिग्रस्त बम्पर | बम्पर की जाँच करें और बदलें | |
| 2. लोस ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) थ्रेड | ड्राइवर की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें (पिस्टन यूनिट) | |||
| 1.5 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम कर रहे हैं | 1. ट्रिगर वॉल्व हेड या क्षतिग्रस्त ट्रिगर | ट्रिगर वाल्व हेड की जाँच करें और बदलें | |
| 2. डामर हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |||
| 2 | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को पूरी तरह से सही स्थिति में वापस लाने में विफल रहा। | 1. ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) सीधा नहीं है या ड्राइवर गाइड (नाक) गलत इकट्ठा है। | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को सीधा करें या ड्राइवर गाइड (नाक) और पत्रिका को सत्यापित करें | |
| 2. दोनों या क्षतिग्रस्त नोजल | नोजल की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. पिस्टन ओ-रिंग और सिलेंडर के बीच की जगह बहुत तंग है। | जांचें कि क्या सिलेंडर पर्याप्त स्नेहन है या पिस्टन पर ओ-रिंग को बदलें। | |||
वायवीय SRN9021 21 डिग्री फ्रेमिंग नेलर ● चरम स्थायित्व के लिए एक्सट्रूडेड एल्यूमीनियम पत्रिका। ● ड्राइव समायोजन की उपकरण-मुक्त गहराई, चयन करने योग्य ट्रिगर और एडजस्टेबल रैटर हुक। ● ड्राइव 21 ° प्लास्टिक को 2 इंच से 3 1/4 इंच से, 0.113 इंच से 0.131 इंच में फ्रेमिंग नाखूनों को टकराता है। ● अधिकतम प्रदर्शन के लिए तेजी से नाखून ड्राइविंग गति। ● केवल 8.6 पाउंड में हल्के डिजाइन। ● रबर ग्रिप आराम प्रदान करता है और एक सुरक्षित पकड़ सुनिश्चित करता है। |
| नमूना: | वायवीय SRN9021 21 डिग्री फ्रेमिंग नेलर |
| वायु उपकरण प्रकार: | हवाई जहाज |
| उपकरण व्यास: | 554 मिमी x 108 मिमी x 340 मिमी (21-13/16 'x4-1/4 ' X13-3/8 ')) |
| नेट टूल वेट: | 3.90kgs (8.60 पाउंड) |
| शरीर की सामग्री: | चापलूसी शरीर |
| दबाव संचालित करें: | 70-120PSI (5-8.3bar) |
| भार क्षमता: | 64-70 नाखून |
| नाखून प्रकार: | 21 डिग्री प्लास्टिक ने स्ट्रिप नाखूनों को टकराया |
| नाखून सिर व्यास: | 0.276 '(7.0 मिमी) -0.283 ' (7.2 मिमी) |
| नाखून टांग व्यास: | 0.113 '(2.87 मिमी) -0.131 ' (3.33 मिमी) |
| नाखून लंबाई: | 2 '(50 मिमी) -3-1/4 ' (83 मिमी) |
| नाखून टांग प्रकार: | पेंच, चिकनी, अंगूठी |
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| 21 डिग्री प्लास्टिक ने स्ट्रिप नाखूनों को टकराया |
| नाखून सिर व्यास: 0.276 '(7.0 मिमी) -0.283 ' (7.2 मिमी) |
| नाखून शैंक व्यास: 0.113 '(2.87 मिमी) -0.131 ' (3.33 मिमी) |
| नाखून लंबाई: 2 '(50 मिमी) -3-1/4 ' (83 मिमी) |
| नाखून टांग प्रकार: पेंच, चिकनी, अंगूठी |
आसान संचालन के लिए हल्के वजन और अच्छी तरह से संतुलित।
पेशेवर अनुप्रयोग के लिए कठोर एक टुकड़ा पिस्टन के साथ बेहतर शक्ति।
अलग-अलग सामग्री में फ्लश या काउंटर्सकंक ड्राइव के लिए ड्राइव समायोजन की टूल-फ्री गहराई।
कठोर पंजा टिप, पहनने को कम करता है और एक स्टैंड कोण पर ड्राइविंग करते समय स्लिपेज को सीमित करता है।
स्टील पत्रिका के साथ आरामदायक रबर ग्रिप।
भारी शुल्क के लिए पेशेवर नेलर महान शक्तिशाली के साथ काम करते हैं।
फर्श और दीवार फ्रेमिंग।
विंडो बिल्ड अप।
दीवार शीथिंग।
मोबाइल घर और आवास निर्माण।
साइडिंग और ब्रिजिंग।
प्रश्न: नेलर को फ्रेम करने के लिए क्या आकार नाखून?
एक: 21 डिग्री प्लास्टिक ने स्ट्रिप नाखूनों को टकराया।
प्रश्न: क्या कोण फ्रेमिंग नेलर सबसे अच्छा है?
A: 1। वायवीय 21 फ्रेमिंग नेलर SRN9021L - KYA
2। NUMAX SFR2190 फ्रेमिंग नेलर
3। हिताची NR90AES1 न्यूमेटिक फ्रेमिंग नेलर।
4। BOSTITCH F21PL फ्रेमिंग नेलर।
प्रश्न: क्या मैं साइडिंग के लिए एक फ्रेमिंग नेलर का उपयोग कर सकता हूं?
A: हाँ, फ्रेमिंग नेलर ने 2 से 3-1/4 में 2 से नाखूनों में शेडिंग, साइडिंग और हाउसिंग कंस्ट्रक्शन के लिए इस्तेमाल किया।
प्रश्न: मुझे किस डिग्री फ्रेमिंग नेलर को खरीदना चाहिए?
A: हम 21 डिग्री और 34 डिग्री फ्रेमिंग नेलर की आपूर्ति करते हैं। आप चुन सकते हैं कि आपको क्या चाहिए।
प्रश्न: नेलर को फ्रेम करने के लिए कितना साई?
A: संचालन दबाव: 70-120PSI (5-8.3bar)।
प्रश्न: क्या मैं शीथिंग के लिए एक फ्रेमिंग नेलर का उपयोग कर सकता हूं?
A: हाँ, यह शीथिंग के लिए अच्छा है।
प्रश्न: एक 21 डिग्री फ्रेमिंग नेलर क्या है?
A: यह 21-डिग्री प्लास्टिक कोलाइज्ड फ्रेमिंग नेलर को इंजीनियर लकड़ी में नाखूनों को चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह आसान प्रबंधन के लिए हल्का है और आप एक पुश बटन के साथ नाखून की गहराई को नियंत्रित कर सकते हैं।
| नहीं। | लक्षण | समस्या | समाधान | |
| 1.1 | हवाई अड्डा | जब उपकरण काम नहीं करते हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. लोस हेड वाल्व पिस्टन सील या ओ-रिंग्स। | हेड वाल्व पिस्टन सेट की जाँच करें और बदलें |
| 2. सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट को क्षतिग्रस्त या क्षतिग्रस्त | सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.2 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम नहीं करते हैं | 1. ट्रिगर वाल्व में ओ-रिंग का नामकरण किया गया | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |
| 2. ट्रिगर वाल्व स्टेम में ओ-रिंग | ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. ट्रिगर वाल्व में | ट्रिगर वाल्व की जाँच करें और साफ करें | |||
| 1.3 | जब उपकरण काम कर रहे हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक | 1. डाम्ड हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |
| 2. सिलेंडर कैप के तहत सील | सील की जाँच करें और बदलें | |||
| 1.4 | जब उपकरण काम कर रहे होते हैं तो नाक में हवा का रिसाव | 1. कुछ या क्षतिग्रस्त बम्पर | बम्पर की जाँच करें और बदलें | |
| 2. लोस ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) थ्रेड | ड्राइवर की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें (पिस्टन यूनिट) | |||
| 1.5 | ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम कर रहे हैं | 1. ट्रिगर वॉल्व हेड या क्षतिग्रस्त ट्रिगर | ट्रिगर वाल्व हेड की जाँच करें और बदलें | |
| 2. डामर हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स | हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें | |||
| 2 | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को पूरी तरह से सही स्थिति में वापस लाने में विफल रहा। | 1. ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) सीधा नहीं है या ड्राइवर गाइड (नाक) गलत इकट्ठा है। | ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को सीधा करें या ड्राइवर गाइड (नाक) और पत्रिका को सत्यापित करें | |
| 2. दोनों या क्षतिग्रस्त नोजल | नोजल की जाँच करें और बदलें | |||
| 3. पिस्टन ओ-रिंग और सिलेंडर के बीच की जगह बहुत तंग है। | जांचें कि क्या सिलेंडर पर्याप्त स्नेहन है या पिस्टन पर ओ-रिंग को बदलें। | |||
