   Visão geral do produto: Cn100 bobina pneumática preto de enquadramento O CN100 é um profissional poderoso Nailer de enquadramento da bobina , o CN100 pode ser usado para montagem e reparo de paletes, tambores, exportar caixas de madeira, cercas de madeira, jato, tapume, decks e revestimento etc. ● Bobinas pregos de 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Inclui alça auxiliar para tornar o disparo mais confortável. ● O nariz compacto facilita o disparo das unhas da bobina nas aplicações de construção. ● Suporte de estrutura de aço alto para rigidez e rigidez definitivas. ● Grip de conforto de borracha reduz a fadiga do operador. ● O prego de bobina CN100 é ideal para paletes e caixas. ● Guarda de proteção impede a poeira e os detritos voadores. |
| Modelo: | Pistola de pregos de bobina pneumática CN100 |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 417mmx156mmx336mm (16-3/8 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Peso da ferramenta líquida: | Corpo de alumínio de 5,35 kg (11,66 libras) |
| 5.11kgs (11,26 libras) Corpo de magnésio | |
Material corporal: | Corpo de alumínio |
| Corpo de magnésio | |
| Operar pressão: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Capacidade de carga: | 150-300 pregos |
| Tipo de prendedores: | 15 graus pregos de bobina plana |
| Diâmetro da cabeça dos prendedores: | 0,256 '(6,5mm) -0.295 ' (7,5 mm) |
| Prendedores de haste de haste: | 0,099 '(2,5mm) -0.131 ' (3,3mm) |
| Comprimento dos prendedores: | 2-1/2 '(65mm) -4 ' (100mm) |
| Fixadores Tipo de haste: | Liso, parafuso, anel |
  15 graus pregos de bobina plana Diâmetro da cabeça dos prendedores: 0,256 '(6,5 mm) -0.295 ' (7,5 mm) Prendedores Diâmetro do haste: 0,099 '(2,5mm) -0.131 ' (3,3mm) Fixadores Comprimento: 2-1/2 '(65mm) -4 ' (100mm) Fixadores Tipo de haste: liso, parafuso, anel |
A ferramenta mais poderosa em sua classe, capaz de contrariar as unhas em paletes de carvalho duro.
Estrutura de alumínio durável e tampa do cilindro.
Bem equilibrado quando pendurado em Balancer.
Desapeiro direcional das enfermarias.
Construído no silenciador para reduzir o nível de ruído.
Grip de borracha confortável.
A Big Magazine permite capacidade extra para as unhas.
Montagem e reparo de paletes, tambores, exportar caixas de madeira.
Cercas de madeira,
Calhado.
Pedido de construção geral, incluindo: tapume, decks e revestimento.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
| 3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
| 2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
| 4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
| 2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
| 3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
| 5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
| 2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
| 3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas | |||
Visão geral do produto: Cn100 bobina pneumática preto de enquadramento O CN100 é um profissional poderoso Nailer de enquadramento da bobina , o CN100 pode ser usado para montagem e reparo de paletes, tambores, exportar caixas de madeira, cercas de madeira, jato, tapume, decks e revestimento etc. ● Bobinas pregos de 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Inclui alça auxiliar para tornar o disparo mais confortável. ● O nariz compacto facilita o disparo das unhas da bobina nas aplicações de construção. ● Suporte de estrutura de aço alto para rigidez e rigidez definitivas. ● Grip de conforto de borracha reduz a fadiga do operador. ● O prego de bobina CN100 é ideal para paletes e caixas. ● Guarda de proteção impede a poeira e os detritos voadores. |
| Modelo: | Pistola de pregos de bobina pneumática CN100 |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 417mmx156mmx336mm (16-3/8 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Peso da ferramenta líquida: | Corpo de alumínio de 5,35 kg (11,66 libras) |
| 5.11kgs (11,26 libras) Corpo de magnésio | |
Material corporal: | Corpo de alumínio |
| Corpo de magnésio | |
| Operar pressão: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Capacidade de carga: | 150-300 pregos |
| Tipo de prendedores: | 15 graus pregos de bobina plana |
| Diâmetro da cabeça dos prendedores: | 0,256 '(6,5mm) -0.295 ' (7,5 mm) |
| Prendedores de haste de haste: | 0,099 '(2,5mm) -0.131 ' (3,3mm) |
| Comprimento dos prendedores: | 2-1/2 '(65mm) -4 ' (100mm) |
| Fixadores Tipo de haste: | Liso, parafuso, anel |
15 graus pregos de bobina plana Diâmetro da cabeça dos prendedores: 0,256 '(6,5 mm) -0.295 ' (7,5 mm) Prendedores Diâmetro do haste: 0,099 '(2,5mm) -0.131 ' (3,3mm) Fixadores Comprimento: 2-1/2 '(65mm) -4 ' (100mm) Fixadores Tipo de haste: liso, parafuso, anel |
A ferramenta mais poderosa em sua classe, capaz de contrariar as unhas em paletes de carvalho duro.
Estrutura de alumínio durável e tampa do cilindro.
Bem equilibrado quando pendurado em Balancer.
Desapeiro direcional das enfermarias.
Construído no silenciador para reduzir o nível de ruído.
Grip de borracha confortável.
A Big Magazine permite capacidade extra para as unhas.
Montagem e reparo de paletes, tambores, exportar caixas de madeira.
Cercas de madeira,
Calhado.
Pedido de construção geral, incluindo: tapume, decks e revestimento.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
| 3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
| 2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
| 4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
| 2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
| 3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
| 5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
| 2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
| 3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas | |||
