| Quantidade: Quantidade: Quantidade: Quantidade: Quantidade: Quantidade: Quantidade: Quantidade: | |
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   Visão geral do produto : CN57 Pneumático Bobina Nailer O Nailer deslizante de bobina é ideal para suas aplicações de tapume e esgrima. Duravelmente construído com alojamento de alumínio para suportar empregos difíceis, o Naunhador também é leve o suficiente para o conforto do usuário. Seu escape ajustável sem ferramentas adiciona conveniência enquanto você trabalha. ● Profundidade sem ferramentas de ajuste da unidade para definição precisa de fixadores. ● Peso leve com aperto de borracha confortável. ● Revista de unhas de nylon endurecido. ● Habitação de alumínio poderosa e durável e tampa do cilindro. |
| Modelo: | CN57 Pneumático Bobina Nailer |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 270mmx131mmx283mm (10-5/8 'x5-1/8 ' x11-1/8 ') |
| Peso da ferramenta líquida: | 2,68kgs (5,91 libras) |
| Material corporal: | Corpo de alumínio |
| Operar pressão: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Capacidade de carga: | 300-350 UNIGES |
| Tipo de prendedores: | 15 graus pregos de bobina plana |
| Diâmetro da cabeça dos prendedores: | 0,197 '(5,0mm) -0.224 ' (5,7mm) |
| Prendedores de haste de haste: | 0,083 '(2,1mm) -0.091 ' (2,3mm) |
| Comprimento dos prendedores: | 1 '(25mm) -2-1/4 ' (57mm) |
| Fixadores Tipo de haste: | Liso, parafuso, anel |
Habitação de alumínio poderosa e durável e tampa do cilindro.
Defletor de ar ajustável de direção.
Revista de unhas de nylon endurecido.
Peso leve com aperto de borracha confortável.
Grande capacidade de carga.
Montagem e reparo de paletes, tambores, exportar caixas de madeira.
Cercas de madeira.
Calhado.
Aplicações gerais de construção, incluindo: tapume, decks e revestimento.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
| 3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
| 2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
| 4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
| 2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
| 3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
| 5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
| 2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
| 3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas | |||
Visão geral do produto : CN57 Pneumático Bobina Nailer O Nailer deslizante de bobina é ideal para suas aplicações de tapume e esgrima. Duravelmente construído com alojamento de alumínio para suportar empregos difíceis, o Naunhador também é leve o suficiente para o conforto do usuário. Seu escape ajustável sem ferramentas adiciona conveniência enquanto você trabalha. ● Profundidade sem ferramentas de ajuste da unidade para definição precisa de fixadores. ● Peso leve com aperto de borracha confortável. ● Revista de unhas de nylon endurecido. ● Habitação de alumínio poderosa e durável e tampa do cilindro. |
| Modelo: | CN57 Pneumático Bobina Nailer |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 270mmx131mmx283mm (10-5/8 'x5-1/8 ' x11-1/8 ') |
| Peso da ferramenta líquida: | 2,68kgs (5,91 libras) |
| Material corporal: | Corpo de alumínio |
| Operar pressão: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Capacidade de carga: | 300-350 UNIGES |
| Tipo de prendedores: | 15 graus pregos de bobina plana |
| Diâmetro da cabeça dos prendedores: | 0,197 '(5,0mm) -0.224 ' (5,7mm) |
| Prendedores de haste de haste: | 0,083 '(2,1mm) -0.091 ' (2,3mm) |
| Comprimento dos prendedores: | 1 '(25mm) -2-1/4 ' (57mm) |
| Fixadores Tipo de haste: | Liso, parafuso, anel |
Habitação de alumínio poderosa e durável e tampa do cilindro.
Defletor de ar ajustável de direção.
Revista de unhas de nylon endurecido.
Peso leve com aperto de borracha confortável.
Grande capacidade de carga.
Montagem e reparo de paletes, tambores, exportar caixas de madeira.
Cercas de madeira.
Calhado.
Aplicações gerais de construção, incluindo: tapume, decks e revestimento.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
| 3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
| 2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
| 4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
| 2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
| 3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
| 5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
| 2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
| 3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas | |||
