| Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasia: Sasi | |
|---|---|
   Përmbledhje e produktit : CN57 CNUMATIC COIL NDRMARRJE Gozhduesi rrëshqitës i spirales është ideal për aplikimet tuaja anësore dhe rrethuese. E ndërtuar në mënyrë të qëndrueshme me strehim alumini për t'i bërë ballë punëve të vështira, gozhduesi është gjithashtu mjaft i lehtë për rehati të përdoruesit. Shter i rregullueshëm i saj pa mjete shton komoditet ndërsa punoni. Deep DePerth pa mjete të rregullimit të makinës për vendosjen e saktë të fasteners. ● Peshë e lehtë me rrokje të rehatshme gome. Magazine Magazine Najlon Nail. Cap Strehimi i fuqishëm dhe i qëndrueshëm i strehimit dhe kapakut të cilindrit. |
| Modeli: | CN57 CNUMATIC COIL NDRMARRJE |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 270mmx131mmx283mm (10-5/8 'x5-1/8 ' x11-1/8 ') |
| Pesha e mjetit neto: | 2.68kgs (5.91 bs) |
| Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 300-350 thonjtë |
| Lloji i Fasteners: | 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.197 '(5.0 mm) -0.224 ' (5.7 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.083 '(2.1 mm) -0.091 ' (2.3 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 1 '(25 mm) -2-1/4 ' (57 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
Strehimi i fuqishëm dhe i qëndrueshëm i strehimit dhe kapakut të cilindrave.
Drejtimi Deflector i rregullueshëm i ajrit.
Revista e ngurtë e Najlonit të Nail.
Pesha e lehtë me rrokje të rehatshme gome.
Kapaciteti i madh i ngarkesës.
Montimi dhe riparimi i paletave, baterive, eksportoni kuti prej druri.
Garërinë prej druri.
Krijimi.
Aplikime të përgjithshme të ndërtimit, përfshirë: mur anësor, kuvertë dhe mbështjellje.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
Përmbledhje e produktit : CN57 CNUMATIC COIL NDRMARRJE Gozhduesi rrëshqitës i spirales është ideal për aplikimet tuaja anësore dhe rrethuese. E ndërtuar në mënyrë të qëndrueshme me strehim alumini për t'i bërë ballë punëve të vështira, gozhduesi është gjithashtu mjaft i lehtë për rehati të përdoruesit. Shter i rregullueshëm i saj pa mjete shton komoditet ndërsa punoni. Deep DePerth pa mjete të rregullimit të makinës për vendosjen e saktë të fasteners. ● Peshë e lehtë me rrokje të rehatshme gome. Magazine Magazine Najlon Nail. Cap Strehimi i fuqishëm dhe i qëndrueshëm i strehimit dhe kapakut të cilindrit. |
| Modeli: | CN57 CNUMATIC COIL NDRMARRJE |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 270mmx131mmx283mm (10-5/8 'x5-1/8 ' x11-1/8 ') |
| Pesha e mjetit neto: | 2.68kgs (5.91 bs) |
| Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 300-350 thonjtë |
| Lloji i Fasteners: | 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.197 '(5.0 mm) -0.224 ' (5.7 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.083 '(2.1 mm) -0.091 ' (2.3 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 1 '(25 mm) -2-1/4 ' (57 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
Strehimi i fuqishëm dhe i qëndrueshëm i strehimit dhe kapakut të cilindrave.
Drejtimi Deflector i rregullueshëm i ajrit.
Revista e ngurtë e Najlonit të Nail.
Pesha e lehtë me rrokje të rehatshme gome.
Kapaciteti i madh i ngarkesës.
Montimi dhe riparimi i paletave, baterive, eksportoni kuti prej druri.
Garërinë prej druri.
Krijimi.
Aplikime të përgjithshme të ndërtimit, përfshirë: mur anësor, kuvertë dhe mbështjellje.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
