KYA 21 Gauge Black Annealed Вязальны дрот для арматуры - гэта вязальны дрот з нізкавугляродзістай сталі 0,8 мм, які пастаўляецца на 95-метровай бабіне для сумяшчальных аўтаматычных машын для звязвання арматуры. Кожная катушка мае прыблізную вагу чыстага дроту 0,4 кг і прызначана для шматразовай звязкі арматуры зборнага жалезабетону, падмуркаў, арматурных каркасаў, мастоў, падпорных сцен і іншых жалезабетонных канструкцый.
Матэрыял у спісе - нізкавугляродзістая сталь Q195 з чорным адпаленым пакрыццём. Адпал забяспечвае пластычнасць, неабходную для шматразовага згінання і скручвання падчас аўтаматычнага звязвання, у той час як чорная паверхня прызначана для агульнага прымянення ў будаўніцтве і армаванні бетону.
Фармат 0,8 мм × 95 м параўнальны па дыяметры і даўжыні дроту са старымі расходнымі матэрыяламі аўтаматычнага яруса арматуры 21 калібра, такімі як MAX TW897 і TW897A. Сумяшчальнасць павінна быць пацверджана знешнім дыяметрам шпулькі, шырынёй, геаметрыяй ступіцах, напрамкам намоткі і патрабаваннямі да сістэмы падачы перад тым, як заказаць запасны дрот.
| Спецыфікацыя | Дэталі |
| Прадукт | Аўтаматычны чорны адпал Вязальны дрот для арматуры |
| Калібр правадоў | 21 калібр |
| Дыяметр дроту | 0,8 мм / прыбл. 0,0315' |
| Даўжыня провада | 95 м / Прыбл. 312 футаў на барабан |
| Вага чыстага провада | Прыбл. 0,4 кг на рулон |
| Матэрыял | Q195 нізкавугляродзістай сталі |
| Цеплавая апрацоўка | Абпаленая |
| Паверхня | Чорны отожженный / аздабленне тыпу чорнага аксіду |
| Пералічаная трываласць на разрыў | 420MPa намінальны |
| Пералічанае падаўжэнне | 21% намінальна |
| Сувязі ў спісе KYA на барабан | Прыбл. 120–190 у залежнасці ад інструмента і канфігурацыі абвязкі |
| Спасылкі на старыя інструменты | Сістэмы 21GA тыпу RB392, RB395, RB397 і RB213 падлягаюць праверцы сумяшчальнасці барабанаў |
| Тыповыя прымянення | Зборны жалезабетон, падмуркі, арматурныя каркасы, масты, падпорныя сцены, бетонныя падлогі і арматурная сетка |
Для праектаў, якія патрабуюць сертыфікаваных паказчыкаў трываласці на расцяжэнне, адноснага падаўжэння, хімічнага складу або прасочвання матэрыялу, запытайце актуальную вытворчую дакументацыю на пастаўленую партыю перад замовай.
Намінальны дыяметр 0,8 мм адпавядае традыцыйнаму аўтаматычнаму класу дроту для арматуры 21 калібра, які выкарыстоўваецца многімі машынамі для звязвання арматуры ранейшага пакалення.
Дыяметр дроту сам па сабе не вызначае сумяшчальнасць машыны. Ярусы аўтаматычнай арматуры таксама залежаць ад вонкавага дыяметра шпулькі, шырыні шпулькі, геаметрыі ступіцах, сістэмы фіксацыі барабана, напрамку намоткі і памераў унутранага шляху падачы.
Кожная катушка змяшчае прыблізна 95 м / 312 футаў чорнага апаленага дроту. Гэтая даўжыня дакладна адпавядае традыцыйным спецыфікацыям чорнага апаленага дроту MAX TW897 і TW897A калібра 21, якія выкарыстоўваюцца ў некалькіх старых мадэлях Re-Bar-Tier.
Адпаведная даўжыня правадоў сама па сабе не сведчыць аб узаемазаменнасці. Поўны корпус шпулькі і інтэрфейс падачы таксама павінны адпавядаць машыне для звязвання.
KYA вызначае нізкавугляродзістую сталь Q195 для гэтага сцяжнога дроту. Нізкавугляродзістую сталь можна адпаліць для забеспячэння пластычнасці, неабходнай для згінання, падачы, скручвання і рэзкі падчас аўтаматычнага цыкла звязвання арматуры.
Кансістэнцыя дроту важная ў аўтаматычным абсталяванні для звязвання, таму што няправільны дыяметр, празмерная цвёрдасць, дрэнная намотка або дэфекты паверхні могуць паўплываць на падачу і адукацыю вузлоў.
Чорны апалены сцяжны дрот падвяргаецца тэрмічнай апрацоўцы для павышэння гнуткасці і звычайна мае цёмную аксідную паверхню. Ён шырока выкарыстоўваецца для агульнабудаўнічых, зборных бетонных і арматурных работ.
Чорнае пакрыццё забяспечвае толькі абмежаваную абарону ад карозіі ў параўнанні з ацынкаваным дротам або дротам з нержавеючай сталі. Такім чынам, чорны отожженный дрот не павінен разглядацца як пераважны варыянт для працяглага ўздзеяння вонкавай, марской або агрэсіўнай карозіі.
| Тып провада | Тыповы варыянт выбару |
|---|---|
| Чорны апалены | Гнуткая сцяжная дрот агульнага прызначэння для будаўніцтва, зборнага жалезабетону і арматуры, дзе павышаная абарона ад карозіі не з'яўляецца асноўным патрабаваннем. |
| Электрацынкаваны | Варыянт з ацынкаваным пакрыццём, дзе патрабуецца большая ўстойлівасць да карозіі, чым чорны отожженный дрот. |
| Пакрыты пластыкам | Варыянт з пакрыццём звычайна выбіраецца для армавання з эпаксідным пакрыццём або прымянення, якія патрабуюць мяккай ахоўнай паверхні. |
| Нержавеючая сталь | Матэрыял з большай устойлівасцю да карозіі для прымянення, дзе тэхнічныя характарыстыкі праекта патрабуюць нержавеючага сцяжнога дроту. |
На гэтай старонцы прадукту пазначана намінальная трываласць на разрыў 420 МПа і намінальнае падаўжэнне 21%. Гэтыя значэнні апісваюць пералічаныя спецыфікацыі прадукту і не павінны інтэрпрэтавацца як гарантыя для кожнай вытворчай партыі без пацвярджаючай тэставай дакументацыі.
| аб'екта, зарэгістраванага ў спісе. | Вартасць | Разгляд пакупніка |
|---|---|---|
| Дыяметр | 0,8 мм | Пацвердзіце характарыстыкі падачы машыны і допуск на дыяметр. |
| Трываласць на разрыў | 420MPa намінальны | Калі патрабуецца кантраляваны дыяпазон расцяжэння, запытвайце дакументацыю на бягучую партыю. |
| Падаўжэнне | 21% намінальна | Пластычнасць уплывае на згінанне і скручванне падчас цыклу звязвання. |
| Паверхня | Чорны апалены | Падыходзіць у асноўным для агульнага будаўніцтва, а не для асяроддзяў з высокай карозіяй. |
KYA пералічвае прыкладна 120–190 гальштукаў на катушку для гэтага прадукту. Фактычная прадукцыйнасць залежыць ад аўтаматычнай машыны для звязвання, колькасці абкручванняў, камбінацыі арматурных прутоў і колькасці дроту, які спажываецца для кожнай сцяжкі.
| Фактар | уплыву на даходнасць барабана |
|---|---|
| Мадэль інструмента | Розныя звязальныя машыны спажываюць розную даўжыню дроту за цыкл. |
| Колькасць абкручванняў | Дадатковыя абмоткі павялічваюць расход дроту і памяншаюць сцяжкі на катушку. |
| Памер арматуры | Большыя скрыжаванні патрабуюць даўжэйшага дроту вакол кратаў. |
| Налада машыны | Параметры падачы, нацяжэння і завязкі могуць паўплываць на геаметрыю гатовай сцяжкі і расход дроту. |
Фармат 21 калібра 0,8 мм × 95 м параўнальны па асноўных памерах дроту з некалькімі старымі сістэмамі чорнага апаленага сцяжнога дроту MAX. Тым не менш, MAX вызначае запатэнтаваныя сістэмы катушак для сваіх інструментаў для завязвання, таму перад выкарыстаннем неабходна праверыць сумяшчальнасць другаснага рынку.
| на інструмент | спасылкі | Кіраўніцтва па сумяшчальнасці |
|---|---|---|
| МАКСІМ RB397 | TW897A, 21GA / 0,8 мм / 95 м | Асноўныя памеры дроту дакладна супадаюць, але пацвердзіце геаметрыю шпулькі і сумяшчальнасць з падачай перад выкарыстаннем другаснай шпулькі. |
| МАКСІМУМ RB395 | TW897, 21GA / 0,8 мм / прыбл. 312 футаў | Спасылка на Legacy 21GA. Перад заменай пацвердзіце патрабаванні да корпуса шпулі і канкрэтнага інструмента. |
| МАКСІМ RB392 | Састарэлая сістэма барабанаў 21GA | KYA спасылаецца на гэта сямейства інструментаў; праверыць фактычныя арыгінальныя характарыстыкі барабана і стан машыны. |
| МАКС. RB213 | Састарэлая сістэма барабанаў 21GA | Для гэтага пакалення інструментаў існуюць сістэмы з чорным адпаленым сцяжным дротам 21GA, але павінна быць праверана дакладная сумяшчальнасць барабанаў другаснага рынку. |
| Іншыя аўтаматычныя Пісталет для вязання арматуры s | Спецыяльна для мадэлі | Не вызначайце сумяшчальнасць толькі па дыяметры дроту 0,8 мм. |
Розныя пакаленні аўтаматычных інструментаў для звязвання арматуры выкарыстоўваюць розныя калібры дроту і сістэмы шпулек. Традыцыйныя барабаны 21 калібра не варта блытаць з новымі двухдротавымі або цяжкімі сістэмамі звязвання.
Чорны апалены аўтаматычны сцяжны дрот звычайна выкарыстоўваецца на заводах зборнага жалезабетону для замацавання арматуры перад укладкай бетону. Канструкцыя з пластычнай сталі з нізкім утрыманнем вугляроду прыдатная для шматразовага аўтаматычнага скручвання, калі дрот і катушка адпавядаюць машыне для звязвання.
Для вытворчасці зборных жалезабетонных жалезабетонных вырабаў у вялікіх аб'ёмах важная аднастайная намотка рулона і дыяметр дроту, таму што перапынкі ў падачы могуць знізіць прадукцыйнасць звязальнай машыны.
Сумяшчальныя аўтаматычныя ярусы арматуры могуць выкарыстоўваць чорны апалены дрот калібра 21 падчас зборкі падмуркаў, апор, калон і арматурных каркасаў.
Сцяжковы дрот утрымлівае арматурныя стрыжні ў іх прызначаным становішчы падчас вырабу, апрацоўкі і ўкладвання бетону. Канструктыўная здольнасць гатовага жалезабетоннага элемента забяспечваецца за кошт спраектаванай сістэмы арматуры, а не самой сцяжкі.
Аўтаматычная вязальная дрот можа выкарыстоўвацца ў маставых насцілах, шапачках паль, дарожных канструкцыях і іншых арматурных работах, калі сумяшчальная аўтаматычная вязальная машына зацверджана для прымянення.
Інфраструктурныя праекты могуць вызначаць пэўныя патрабаванні да матэрыялу, пакрыцця, адсочвання або карозіі. Пацвердзіце гэтыя спецыфікацыі, перш чым выбраць чорны отожженный дрот замест ацынкаванага, з пакрыццём або дроту з нержавеючай сталі.
Аўтаматычны сцяжны дрот 21-га калібру можа выкарыстоўвацца ў арматурных сетках для падпорных сцен, бетоннай падлогі, сцен і іншых канструкцыйных бетонных кампанентаў, калі машына і катушка са сцяжным дротам сумяшчальныя.
Калі арматура падвяргаецца ўздзеянню агрэсіўных асяроддзяў да або падчас будаўніцтва, неабходная апрацоўка паверхні сцяжнога дроту павінна адпавядаць спецыфікацыі праекта.
Зборныя бетонныя бэлькі і панэлі
Фундаменты і падмуркі
Арматурныя клеці
Калоны і шапкі паль
Армаванне маста
Будаўніцтва дарог
Падпорныя сценкі
Бетонныя падлогі
Армаванне сцен
Арматурная сетка
Ўмацаванне басейна
| Праверка пакупніка | KYA Black Annealed Reel |
|---|---|
| Датчык | 21 калібр |
| Дыяметр | 0,8 мм |
| Даўжыня | 95 м / Прыбл. 312 футаў |
| Вага нета | Прыбл. 0,4 кг |
| Матэрыял | Низкоуглеродистая сталь Q195 |
| Паверхня | Чорны адпал |
| Вонкавы дыяметр шпулькі | Перад замовай параўнайце з арыгінальнымі расходнымі матэрыяламі. |
| Шырыня шпулькі і ступіцах | Павінен адпавядаць трымальнік барабана інструмента і механізм фіксацыі. |
| Напрамак намоткі | Пацвердзіце кірунак падачы пры дапамозе абвязвальнай машыны. |
| Арыгінальны нумар дэталі | Прадстаўце арыгінальную мадэль дроту, калі запытваеце замену на другасным рынку. |
| Мадэль інструмента | Укажыце дакладны вытворца і нумар мадэлі. |
KYA пастаўляе чорны апалены, ацынкаваны, з пластыкавым пакрыццём і з нержавеючай сталі арматурны дрот для бетонных падрадчыкаў, заводаў зборнага жалезабетону, вытворцаў арматуры, будаўнічых дыстрыб'ютараў і карыстальнікаў аўтаматычных ярусаў арматуры.
Для аптовых пакупак укажыце вытворцу і мадэль звязальнай машыны, нумар дэталі арыгінальнага расходнага матэрыялу, неабходны дыяметр дроту, памеры катушки, апрацоўку паверхні, колькасць і любыя патрабаванні да матэрыялаў, звязаныя з праектам.
KYA пастаўляе дрот для аўтаматычных арматурных стрыжняў з рознымі калібрамі, матэрыяламі і апрацоўкай паверхні для арматуры бетону і машын для звязвання арматуры. Даступныя сямействы прадуктаў ўключаюць дрот з чорным адпалам, ацынкаваны, з пластыкавым пакрыццём і з нержавеючай сталі.
Намінальны дрот для аўтаматычнай арматуры даўжынёй 0,8 мм адпавядае звычайнаму класу дроту калібра 21.
Гэты чорны отожженный прадукт KYA каштуе прыблізна 95 м / 312 футаў на катушку з чыстай масай дроту прыблізна 0,4 кг.
KYA пералічвае прыкладна 120-190 гальштукаў на барабан. Фактычны ўраджай залежыць ад мадэлі інструмента, камбінацыі арматурных стрыжняў, колькасці абмотванняў і расходу дроту для кожнага цыклу звязвання.
KYA пералічвае нізкавугляродзістую сталь Q195 з тэрмічнай апрацоўкай адпалу для гэтага прадукту.
Сталёвы дрот падвяргаецца тэрмічнай апрацоўцы для паляпшэння пластычнасці і мае цёмную паверхню тыпу аксіду. Чорны отожженный дрот шырока выкарыстоўваецца для агульнабудаўнічай і звязкі бетоннай арматуры.
Не. Чорная паверхня забяспечвае абмежаваную абарону ад карозіі. Ацынкаваны дрот, дрот з пакрыццём або нержавеючая дрот варта разглядаць там, дзе патрабуецца большая ўстойлівасць да карозіі.
На гэтай старонцы прадукту пазначана намінальная трываласць на разрыў 420 МПа. Для прыкладанняў, якія патрабуюць сертыфікаваных механічных уласцівасцяў, запытайце дакументацыю аб бягучых вытворчых выпрабаваннях для пастаўленай партыі.
Абсалютных гарантый нельга даваць. Падача і паломка залежаць ад уласцівасцей дроту, намоткі шпулькі, геаметрыі шпулькі, стану машыны, стану фрэзы, кампанентаў падачы і налады інструмента.
Арыгінальная спецыфікацыя RB397 TW897A складае 21 калібр / 0,8 мм і прыблізна 95 м / 312 футаў, што дакладна адпавядае асноўным памерам гэтага провада. Кампанія MAX вызначае сваю ўласную спецыялізаваную катушку, таму перад выкарыстаннем пацвердзіце геаметрыю катушки пасля продажу і сумяшчальнасць з падачай.
Састарэлы RB395 выкарыстоўвае дрот MAX TW897 21 калібра / 0,8 мм з прыкладна 312 футаў на катушку. Пацвердзіце поўныя памеры шпулькі і сумяшчальнасць машыны перад заменай другаснай шпулькі.
RB392 і RB213 належаць да састарэлых сямействаў аўтаматычных ярусаў арматуры 21 калібра і спасылаюцца на гэты клас правадоў. Праверце арыгінальныя характарыстыкі расходных матэрыялаў і поўную геаметрыю барабана перад тым, як замовіць барабаны на замену.
Не. У розных пакаленнях інструментаў MAX выкарыстоўваюцца розныя сістэмы правадоў. Традыцыйныя інструменты Re-Bar-Tier 21-га калібру, новыя сістэмы TwinTier і больш буйныя драцяныя платформы не выкарыстоўваюць аднолькавыя расходныя барабаны.
Не. Дыяметр дроту - гэта агульная спецыфікацыя памераў і не з'яўляецца выключнай для аднаго вытворцы машын. Сумяшчальнасць павінна вызначацца з поўнай спецыфікацыі барабана і машыны.
Прамую ўзаемазаменнасць нельга меркаваць. TW1525 адносіцца да іншай сістэмы злучэння дроту. Параўнайце дакладны калібр дроту, фармат барабана і спецыфікацыі машыны, перш чым выбраць замену.
Чорны отожженный дрот у асноўным выбіраецца для пластычнасці і агульнага выкарыстання ў будаўніцтве. Ацынкаваны дрот дадае цынкавае пакрыццё там, дзе патрабуецца падвышаная ўстойлівасць да карозіі.
так. Зборная арматура з'яўляецца звычайным прымяненнем чорнага апаленага аўтаматычнага сцяжнога дроту, калі звязальная машына і катушка сумяшчальныя.
так. Падмуркі, падмуркі, арматурныя каркасы і калоны з'яўляюцца звычайнымі прымяненнямі аўтаматычнай звязкі арматуры.
так. Узмацненне мастоў і дарог з'яўляецца агульным прымяненнем, у адпаведнасці са спецыфікацыяй праекта на матэрыял сцяжкі, апрацоўку паверхні і магчымасць адсочвання.
Укажыце вытворцу звязальнай машыны і дакладную мадэль, нумар дэталі арыгінальнага расходнага матэрыялу, калібр дроту, вонкавы дыяметр шпулькі, шырыню шпулькі, памеры ступіцах, апрацоўку паверхні і колькасць пакупкі.
