CN70Pal
کیا
kya-cn70pal
3.02 کیلوگرم (6.66 پوند)
70-120psi (5-8.3bar)
3000 قطعه
ناخن های سیم پیچ 15 درجه ای
در دسترس بودن: | |
---|---|
مقدار: مقدار: | |
![]() نمای کلی محصول: ناخن کویل پنوماتیک CN70PAL برای دستگاه پالت خودکار CN70Pal Coil Nailer برای عملیات ناخن با سرعت بالا ساخته شده است و برای آن خطوط تولید با سرعت بالا که در آن ناخن های نصب شده ماشین خودکار مورد نیاز هستند ، طراحی شده است. ● می تواند در هر مانچین های Timberframe خودکار یا ماشین های ساخت خودکار پالت قرار گیرد .. vange دریچه کنترل از راه دور اتوماتیک. ● 3/8 'ورودی هوا. ● 3000 ناخن در هر سیم پیچ را درایو می کند. ● طراحی ویژه بینی برای چرخه سریع. |
مدل: | ناخن کویل پنوماتیک CN70PAL برای دستگاه پالت خودکار |
نوع ابزار هوا: | ناخن گیر |
وزن خالص ابزار: | 3.02 کیلوگرم (6.66 پوند) |
مواد بدن: | بدن آلومینیوم |
فشار کار: | 70-120psi (5-8.3bar) |
ظرفیت بار: | 3000 ناخن |
اتصال دهنده ها: | ناخن های سیم پیچ 15 درجه ای |
قطر سر اتصال دهنده ها: | 0.197 '(5.0mm) -0.276 ' (7.0mm) |
اتصال دهنده های اتصال دهنده: | 0.091 '(2.3mm) -0.113 ' (2.9mm) |
طول اتصال دهنده ها: | 1-3/4 '(45mm) -2-3/4 ' (70 میلی متر) |
اتصال دهنده ها از نوع Shank: | صاف ، پیچ ، حلقه |
![]() ناخن های سیم پیچ 15 درجه ای قطر سر اتصال دهنده ها: 0.197 '(5.0mm) -0.276 ' (7.0mm) اتصال دهنده های اتصال دهنده قطر: 0.091 '(2.3mm) -0.113 ' (2.9 میلی متر) اتصال دهنده ها: 1-3/4 '(45mm) -2-3/4 ' (70 میلی متر) اتصال دهنده ها از نوع Shank: صاف ، پیچ ، حلقه |
قدرتمندترین ابزاری برای ناخن ها در پالت بلوط سخت است.
قاب آلومینیومی بادوام و درپوش سیلندر.
Exhause جهت دار به سمت پایین.
خاموش کننده داخلی برای کاهش سطح سر و صدا.
گرفتن لاستیکی راحت.
کار روی دستگاه پالت خودکار.
پالت های مونتاژ ، طبل ، جعبه های چوبی صادراتی.
شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
3 | ضعیف و لاغر کار کنید | 1. حلقه O فرسوده یا آسیب دیده | حلقه O پیستون را بررسی و جایگزین کنید | |
2. روغن کاری برای پیستون دریچه O یا پیستون سوپاپ خیلی تنگ O-Rings O | 2 یا 6 قطره روغن را روی حلقه های O قرار دهید یا حلقه های پیستون دریچه سر را جایگزین کنید | |||
3. دامن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
4 | مربای ابزار به طور مکرر | 1. درایور گرم یا فرسوده (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |
2. راهنمای درایور یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. پوشش راهنمای DRIVER خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای درایور و راهنمای درایور خیلی بزرگ است | پوشش راهنمای درایور را بررسی و جایگزین کنید | |||
5 | ناخن را نمی توان شلیک کرد | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | به شماره مراجعه کنید. 1 علامت | |
2. راهنمای درایور (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (بینی) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
3. بهار فشرده سازی فشار ناخن یا آسیب دیده | بهار فشرده سازی فشار ناخن را بررسی و جایگزین کنید |
![]() نمای کلی محصول: ناخن کویل پنوماتیک CN70PAL برای دستگاه پالت خودکار CN70Pal Coil Nailer برای عملیات ناخن با سرعت بالا ساخته شده است و برای آن خطوط تولید با سرعت بالا که در آن ناخن های نصب شده ماشین خودکار مورد نیاز هستند ، طراحی شده است. ● می تواند در هر مانچین های Timberframe خودکار یا ماشین های ساخت خودکار پالت قرار گیرد .. vange دریچه کنترل از راه دور اتوماتیک. ● 3/8 'ورودی هوا. ● 3000 ناخن در هر سیم پیچ را درایو می کند. ● طراحی ویژه بینی برای چرخه سریع. |
مدل: | ناخن کویل پنوماتیک CN70PAL برای دستگاه پالت خودکار |
نوع ابزار هوا: | ناخن گیر |
وزن خالص ابزار: | 3.02 کیلوگرم (6.66 پوند) |
مواد بدن: | بدن آلومینیوم |
فشار کار: | 70-120psi (5-8.3bar) |
ظرفیت بار: | 3000 ناخن |
اتصال دهنده ها: | ناخن های سیم پیچ 15 درجه ای |
قطر سر اتصال دهنده ها: | 0.197 '(5.0mm) -0.276 ' (7.0mm) |
اتصال دهنده های اتصال دهنده: | 0.091 '(2.3mm) -0.113 ' (2.9mm) |
طول اتصال دهنده ها: | 1-3/4 '(45mm) -2-3/4 ' (70 میلی متر) |
اتصال دهنده ها از نوع Shank: | صاف ، پیچ ، حلقه |
![]() ناخن های سیم پیچ 15 درجه ای قطر سر اتصال دهنده ها: 0.197 '(5.0mm) -0.276 ' (7.0mm) اتصال دهنده های اتصال دهنده قطر: 0.091 '(2.3mm) -0.113 ' (2.9 میلی متر) اتصال دهنده ها: 1-3/4 '(45mm) -2-3/4 ' (70 میلی متر) اتصال دهنده ها از نوع Shank: صاف ، پیچ ، حلقه |
قدرتمندترین ابزاری برای ناخن ها در پالت بلوط سخت است.
قاب آلومینیومی بادوام و درپوش سیلندر.
Exhause جهت دار به سمت پایین.
خاموش کننده داخلی برای کاهش سطح سر و صدا.
گرفتن لاستیکی راحت.
کار روی دستگاه پالت خودکار.
پالت های مونتاژ ، طبل ، جعبه های چوبی صادراتی.
شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
3 | ضعیف و لاغر کار کنید | 1. حلقه O فرسوده یا آسیب دیده | حلقه O پیستون را بررسی و جایگزین کنید | |
2. روغن کاری برای پیستون دریچه O یا پیستون سوپاپ خیلی تنگ O-Rings O | 2 یا 6 قطره روغن را روی حلقه های O قرار دهید یا حلقه های پیستون دریچه سر را جایگزین کنید | |||
3. دامن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
4 | مربای ابزار به طور مکرر | 1. درایور گرم یا فرسوده (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |
2. راهنمای درایور یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. پوشش راهنمای DRIVER خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای درایور و راهنمای درایور خیلی بزرگ است | پوشش راهنمای درایور را بررسی و جایگزین کنید | |||
5 | ناخن را نمی توان شلیک کرد | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | به شماره مراجعه کنید. 1 علامت | |
2. راهنمای درایور (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (بینی) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
3. بهار فشرده سازی فشار ناخن یا آسیب دیده | بهار فشرده سازی فشار ناخن را بررسی و جایگزین کنید |