Այսօրվա լոգիստիկայի և տրանսպորտային ոլորտում անվտանգությունն ու հուսալիությունը կարևոր նշանակություն ունեն: Փոխադրման և պահեստավորման ընթացքում ապրանքները պետք է պատշաճ կերպով պաշտպանված լինեն, որպեսզի դրանք չվնասվեն կամ չկորչեն: Այս խնդիրը լուծելու համար մենք ներկայացրել ենք տրանսպորտային փաթեթավորման նոր տեսակի նյութ՝ կոմպոզիտային լարերի ամրացում և մետաղալարերի ճարմանդ:

Երկու մեխերի հիմնական տարբերությունն այն է, որ տանիքի մեխերը նախատեսված են տանիքի համար, ի տարբերություն երեսպատման մեխի, որը նախատեսված է երեսպատման մեջ իր կյանքի ընթացքում ամրացնելու համար: Տանիքի եղունգները պետք է հաճախակի փոխարինվեն, այնպես որ ավելի մեծ եղունգի գլխի դիզայնը թույլ է տալիս ավելի հեշտ բռնել հանելը:

Ճնշումը կարգավորելու, աշխույժ աշխատանքային մթնոլորտ ստեղծելու համար, որպեսզի բոլորը կարողանան ավելի լավ նվիրվել գալիք աշխատանքային ժամանակահատվածում: Մեր ընկերությունը հատուկ կազմակերպել է խմբաշինական գործունեությունը Չանչժոուում: Այն գտնվում է Շանհայի և Սուչժոու քաղաքի մոտ, որը նաև հարմարավետ և գեղեցիկ բնակելի վայր է:

Անցյալ ամիս (24 - հուլիսի 27), մեր KYA թիմը գնաց Ցինդաո քաղաք՝ ընկերության տարեկան շրջագայության համար: Հանգստանալու ընթացքում այն ​​նաև մեծացնում է ընկերության աշխատակիցների ոգևորությունը և թիմի համախմբվածությունը:

Կան բազմաթիվ տարբեր տեսակի եղունգներ, և յուրաքանչյուր տեսակի եղունգ ունի իր նպատակային նպատակը: Օրինակ, գամասեղները պատի շրջանակին ամրացնելիս օգտագործվում են 16d մեխեր։ Սրանք ամենաերկարն են երեք երկարություններից, որոնք օգտագործվում են շրջանակավորման գործընթացի մեծ մասում: 10d եղունգները օգտագործվում են երբ գամասեղներ

Շրջանակավորման գործընթացը հիմնականում հիմնված է փայտանյութի վրա, որի խորությունը երկու դյույմ է, իսկ այս չափսի տախտակի համար լավագույնս հարմարեցված մեխերը ունեն 2,5 դյույմ և 3,5 դյույմ երկարություն: Միացյալ Նահանգներում դրանք կբացահայտվեն պենի համակարգի միջոցով, այլ ոչ թե ուղղակիորեն եղունգների երկարությամբ: Կոպեկը սիստ