| Kuantitas: | |
|---|---|
 Gun Stapel Pelapis 1/2 Inch Wide Crown Hidung Panjang 8016lnLebar 1/2 inci Stapler pneumatik mahkota 8016ln, pistol stapel kawat halus ini sangat ideal untuk pelapis, vinyl otomotif, dan proyek kain lainnya. Stapler menggunakan 21 gauge, 1/2 in. Mahkota staples dan drive 1/4 in. hingga 5/8 in. ● [Fleksibel dan nyaman] Desain moncong tipis yang panjang membuat operasi lebih fleksibel dan nyaman. ● [Stapler pneumatik yang kuat] yang dirancang sebagai stapler aplikasinya dengan kinerja yang kuat ● [Dengan striker yang tahan lama] memanfaatkan striker yang lebih kuat dan lebih tahan lama yang terbuat dari logam ultra tahan lama. ● [Cengkeraman yang nyaman] yang dirancang agar ramah pengguna, cengkeraman karetnya yang nyaman dapat mengurangi getaran dan kelelahan dan meningkatkan produktivitas. ● [pengikat yang kompatibel] 21 Gauge 1/2-inch Crown 80 Series 1/4 '-5/8 ' (6mm-16mm) Panjang Staples Panjang |
| Model: | Gun Stapel Pelapis 1/2 Inch Wide Crown Hidung Panjang 8016ln |
| Jenis Alat Udara: | Stapler Udara |
| Diamensi alat: | 190mm x 45mm x 226mm |
| Berat Net Tool: | 1,11 kg (2,45 lbs) |
| Operate Pressure: | 70-90psi |
| Kapasitas muatan: | 125 Staples |
| Jenis Staples: | 21 Staples Kawat Guage 80 Guage 80 |
| Mahkota Staples: | 1/2 '(12.8mm) |
| Diameter Shank Staples: | 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Panjang Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 21 Staples Kawat Guage 80 Guage 80 |
| Mahkota Staples: 1/2 '(12.8mm) |
| Diameter Shank Staples: 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Panjang Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Stapler kawat halus dengan desain moncong tipis yang panjang untuk meningkatkan fleksibilitas
Striker yang lebih kuat dan lebih tahan lama terbuat dari logam yang tahan lama
Pegangan cetakan karet dan desain tubuh senjata yang ergonomis untuk kemudahan operasi
Struktur internal yang sederhana
Standar tingkat profesional untuk memastikan kemalangan yang kuat dan efisiensi tinggi
Furnitur Manke dan perbaikan.
Kain dan koneksi kayu.
Bingkai foto.
Dekorasi.
| TIDAK. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi | 1. Toose kepala katup piston segel atau cincin-O. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2. Cincin-O-Cincin atau Gasket Tutup Silinder Di Bawah Tutup Silinder | Periksa dan ganti Gasket O-Ring atau Cylinder Cap di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak berfungsi | 1. Cincin-O yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Cincin-O yang rusak di batang katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |||
| 3. Dirt di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup pemicu | |||
| 1.3 | Kebocoran udara dalam tutup silinder saat alat bekerja | 1. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Segel yang rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti segel | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja | 1. Bumper yang Dirani atau Rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Kependalan Driver (Unit Piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1. Kepala katup pemicu atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O Piston Valve Head | |||
| 2 | Gagal mendapatkan driver (unit piston) kembali ke posisi yang benar sepenuhnya. | 1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit. | Luruskan pengemudi (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah | |
| 2. Nozzle Worn atau Rusak | Periksa dan ganti nosel | |||
| 3. Ruang antara cincin-O piston dan silinder terlalu ketat. | Periksa apakah silindernya adalah pelumasan yang memadai atau ganti cincin-O pada piston. | |||
| 3 | Bekerja dengan lemah dan lamban | 1. Piston O-ring yang usang atau rusak | Periksa dan ganti cincin-O piston | |
| 2. Pelumasan yang diadili untuk cincin-O katup kepala piston atau terlalu ketat katup kepala piston O-cincin | Tempatkan 2 atau 6 tetes minyak pada cincin-O atau ganti cincin-O katup kepala | |||
| 3. Berdasarkan nosel | Periksa dan bersihkan noselnya | |||
| 4 | Alat macet sering | 1. Pengemudi yang rusak atau usang (unit piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |
| 2. Panduan Driver yang rusak atau usang (Hidung) | Periksa dan ganti panduan driver (hidung) | |||
| 3. Penutup Panduan DRIVER bengkok, jadi ruang antara penutup panduan driver dan panduan driver terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan driver | |||
| 5 | Nail tidak bisa ditembak | 1. Driver (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar. | Lihat no. 1 gejala | |
| 2.Driver Guide (hidung) tidak bisa cocok dengan majalah dengan baik | Periksa dan perbaiki posisi antara panduan driver (hidung) dan majalah | |||
| 3. Musim semi kompresi pendorong kuku atau rusak | Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong kuku | |||
Gun Stapel Pelapis 1/2 Inch Wide Crown Hidung Panjang 8016lnLebar 1/2 inci Stapler pneumatik mahkota 8016ln, pistol stapel kawat halus ini sangat ideal untuk pelapis, vinyl otomotif, dan proyek kain lainnya. Stapler menggunakan 21 gauge, 1/2 in. Mahkota staples dan drive 1/4 in. hingga 5/8 in. ● [Fleksibel dan nyaman] Desain moncong tipis yang panjang membuat operasi lebih fleksibel dan nyaman. ● [Stapler pneumatik yang kuat] yang dirancang sebagai stapler aplikasinya dengan kinerja yang kuat ● [Dengan striker yang tahan lama] memanfaatkan striker yang lebih kuat dan lebih tahan lama yang terbuat dari logam ultra tahan lama. ● [Cengkeraman yang nyaman] yang dirancang agar ramah pengguna, cengkeraman karetnya yang nyaman dapat mengurangi getaran dan kelelahan dan meningkatkan produktivitas. ● [pengikat yang kompatibel] 21 Gauge 1/2-inch Crown 80 Series 1/4 '-5/8 ' (6mm-16mm) Panjang Staples Panjang |
| Model: | Gun Stapel Pelapis 1/2 Inch Wide Crown Hidung Panjang 8016ln |
| Jenis Alat Udara: | Stapler Udara |
| Diamensi alat: | 190mm x 45mm x 226mm |
| Berat Net Tool: | 1,11 kg (2,45 lbs) |
| Operate Pressure: | 70-90psi |
| Kapasitas muatan: | 125 Staples |
| Jenis Staples: | 21 Staples Kawat Guage 80 Guage 80 |
| Mahkota Staples: | 1/2 '(12.8mm) |
| Diameter Shank Staples: | 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Panjang Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 21 Staples Kawat Guage 80 Guage 80 |
| Mahkota Staples: 1/2 '(12.8mm) |
| Diameter Shank Staples: 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Panjang Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Stapler kawat halus dengan desain moncong tipis yang panjang untuk meningkatkan fleksibilitas
Striker yang lebih kuat dan lebih tahan lama terbuat dari logam yang tahan lama
Pegangan cetakan karet dan desain tubuh senjata yang ergonomis untuk kemudahan operasi
Struktur internal yang sederhana
Standar tingkat profesional untuk memastikan kemalangan yang kuat dan efisiensi tinggi
Furnitur Manke dan perbaikan.
Kain dan koneksi kayu.
Bingkai foto.
Dekorasi.
| TIDAK. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi | 1. Toose kepala katup piston segel atau cincin-O. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2. Cincin-O-Cincin atau Gasket Tutup Silinder Di Bawah Tutup Silinder | Periksa dan ganti Gasket O-Ring atau Cylinder Cap di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat tidak berfungsi | 1. Cincin-O yang rusak pada katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Cincin-O yang rusak di batang katup pemicu | Periksa dan ganti cincin-O | |||
| 3. Dirt di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup pemicu | |||
| 1.3 | Kebocoran udara dalam tutup silinder saat alat bekerja | 1. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O | |
| 2. Segel yang rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti segel | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja | 1. Bumper yang Dirani atau Rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Kependalan Driver (Unit Piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat bekerja | 1. Kepala katup pemicu atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2. HEAD VALVE HEAD Piston-cincin | Periksa dan ganti cincin-O Piston Valve Head | |||
| 2 | Gagal mendapatkan driver (unit piston) kembali ke posisi yang benar sepenuhnya. | 1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit. | Luruskan pengemudi (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah | |
| 2. Nozzle Worn atau Rusak | Periksa dan ganti nosel | |||
| 3. Ruang antara cincin-O piston dan silinder terlalu ketat. | Periksa apakah silindernya adalah pelumasan yang memadai atau ganti cincin-O pada piston. | |||
| 3 | Bekerja dengan lemah dan lamban | 1. Piston O-ring yang usang atau rusak | Periksa dan ganti cincin-O piston | |
| 2. Pelumasan yang diadili untuk cincin-O katup kepala piston atau terlalu ketat katup kepala piston O-cincin | Tempatkan 2 atau 6 tetes minyak pada cincin-O atau ganti cincin-O katup kepala | |||
| 3. Berdasarkan nosel | Periksa dan bersihkan noselnya | |||
| 4 | Alat macet sering | 1. Pengemudi yang rusak atau usang (unit piston) | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |
| 2. Panduan Driver yang rusak atau usang (Hidung) | Periksa dan ganti panduan driver (hidung) | |||
| 3. Penutup Panduan DRIVER bengkok, jadi ruang antara penutup panduan driver dan panduan driver terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan driver | |||
| 5 | Nail tidak bisa ditembak | 1. Driver (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar. | Lihat no. 1 gejala | |
| 2.Driver Guide (hidung) tidak bisa cocok dengan majalah dengan baik | Periksa dan perbaiki posisi antara panduan driver (hidung) dan majalah | |||
| 3. Musim semi kompresi pendorong kuku atau rusak | Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong kuku | |||
