| បរិមាណ៖ | |
|---|---|
CN70PAL Pneumatic Coil Nailer ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដាក់ដែកគោលល្បឿនលឿនក្នុងម៉ាស៊ីនប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ ខ្សែផលិតបន្ទះឈើ ខ្សែផលិតស៊ុមឈើ ការដំឡើងស្គរ និងផលិតប្រអប់ឈើនាំចេញ។ សាងសង់ឡើងជាមួយនឹងតួអាលុយមីញ៉ូមដែលប្រើប្រាស់បានយូរ សន្ទះបិទបើកការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការរចនាច្រមុះពិសេស និងឧបករណ៍បំបិទសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ក្រចកដៃ pneumatic coil នេះគាំទ្រប្រសិទ្ធភាព សម្លេងរំខានទាប និងបន្តការក្រចកនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម។
KYA CN70PAL ប្រើ ដែកគោល 15 ដឺក្រេ jumbo coil ជាមួយនឹង 3000 ក្រចក សមត្ថភាពផ្ទុក , 45mm ទៅ 70mm ប្រវែងក្រចក , 2.3mm ទៅ 2.9mm អង្កត់ផ្ចិត shank និង 5.0mm ទៅ 7.0mm អង្កត់ផ្ចិតក្បាល ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ដែកគោលរលោង វីស shank និង ring shank coil nails ជួយឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន pallet ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រេចបាននូវស្ថេរភាព countersinking និងរយៈពេលវដ្តលឿន។
CN70PAL ឧបករណ៍ចាប់ដែកគោលដោយស្វ័យប្រវត្តិ CN70PAL ត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ស្ថានីយដែកគោលដែលភ្ជាប់ដោយម៉ាស៊ីន ដែលល្បឿន ភាពធន់ និងការអនុវត្តការបាញ់ម្តងហើយម្តងទៀតមានសារៈសំខាន់ណាស់។ រចនាសម្ព័នច្រមុះពិសេសជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាវដ្ត ខណៈពេលដែលសន្ទះបិទបើកពីចម្ងាយគាំទ្រការរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍ដំឡើងបន្ទះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
បង្កើតឡើងសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម៖ រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ និងខ្សែផលិតកម្មស៊ុមឈើ។
សមត្ថភាពក្រចក 3000៖ ប្រើក្រចកដៃ jumbo coil ដើម្បីកាត់បន្ថយប្រេកង់នៃការផ្ទុកឡើងវិញនៅក្នុងការផលិតបរិមាណខ្ពស់។
ជំនួយក្រចក 15 ដឺក្រេ jumbo coil: ឆបគ្នាជាមួយក្រចក 45mm ទៅ 70mm សម្រាប់កម្មវិធី pallet និងឈើ។
តួអាលុយមីញ៉ូ៖ ស៊ុម និងមួកស៊ីឡាំងដែលធន់ទ្រាំទ្រនឹងការប្រើប្រាស់ផលិតកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
ឧបករណ៍បំបិទសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ ជួយកាត់បន្ថយសំលេងរំខានកំឡុងពេលកាត់ដែកគោលឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់។
ការហត់នឿយចុះក្រោម៖ ដឹកនាំការហត់នឿយចេញឆ្ងាយពីប្រតិបត្តិករ និងឧបករណ៍សម្រាប់ដំណើរការសម្អាត។
| ព័ត៌មាន | លម្អិត |
|---|---|
| ឈ្មោះផលិតផល | CN70PAL Pneumatic Coil Nailer for Automated Pallet Machine |
| គំរូ | CN70PAL |
| ម៉ាក | KYA |
| កូដ | KYA-CN70PAL |
| ប្រភេទឧបករណ៍ខ្យល់ | Air Nailer / Pneumatic Coil Nailer / Automated Pallet Nailer |
| ទំងន់ឧបករណ៍សុទ្ធ | 3.02 គីឡូក្រាម / 6.66 ផោន |
| សម្ភារៈរាងកាយ | អាលុយមីញ៉ូម |
| សម្ពាធប្រតិបត្តិការ | 70-120psi / 5-8.3bar |
| ផ្ទុកសមត្ថភាព | ៣០០០ ក្រចក |
| ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ | 15 ដឺក្រេ Jumbo Coil Nails |
| អង្កត់ផ្ចិតក្បាលរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ពី 0.197 អ៊ីញ ទៅ 0.276 អ៊ីញ / 5.0mm ទៅ 7.0mm |
| Fastener Shank អង្កត់ផ្ចិត | ពី 0.091 ទៅ 0.113 អ៊ីញ / 2.3mm ទៅ 2.9mm |
| ប្រវែង fastener | 1-3/4 អ៊ីញទៅ 2-3/4 អ៊ីញ / 45 មមទៅ 70 មម |
| ប្រភេទនៃចង្កឹះ | រលោង, វីស, ក្រវ៉ាត់ |
| ការរចនាគន្លឹះ | សន្ទះបិទបើកការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
| កម្មវិធីសំខាន់ៗ | ម៉ាស៊ីនប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ ការដំឡើងបន្ទះក្តារ ស្គរ ប្រអប់ឈើនាំចេញ និងខ្សែផលិតកម្មស៊ុមឈើ |
| តម្រូវការឧបករណ៍ដាក់ | CN70PAL | ទិញចំណាំ |
|---|---|---|
| មុំស្នូល | ក្រចកដៃ jumbo coil 15 ដឺក្រេ។ | ប្រើក្រចកដៃ jumbo coil 15 ដឺក្រេ សម្រាប់ការបំបៅ និងបាញ់ត្រឹមត្រូវ។ |
| ប្រវែងក្រចក | ពី 45mm ទៅ 70mm / 1-3/4 អ៊ីញ ទៅ 2-3/4 អ៊ីញ | ជ្រើសរើសប្រវែងក្រចកយោងទៅតាមកម្រាស់ក្តារបន្ទះ និងជម្រៅនៃការជ្រៀតចូលដែលត្រូវការ។ |
| អង្កត់ផ្ចិត Shank | ពី 2.3mm ទៅ 2.9mm / 0.091 អ៊ីញ ទៅ 0.113 អ៊ីញ | បញ្ជាក់អង្កត់ផ្ចិតក្រចកមុនពេលបញ្ជាទិញច្រើន ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាក្នុងការចិញ្ចឹម ឬបើកបរ។ |
| អង្កត់ផ្ចិតក្បាល | ពី 5.0mm ទៅ 7.0mm / 0.197 អ៊ីញ ទៅ 0.276 អ៊ីញ | ប្រើទំហំក្បាលដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ការផ្តល់អាហារដល់ទស្សនាវដ្ដីដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការរាប់បញ្ចូល។ |
| ប្រភេទ Shank | រលោង, វីស, ចិញ្ចៀន | ប្រើ ring shank ឬ shank shank ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវការកម្លាំងកាន់ pallet ខ្លាំងជាងត្រូវបានទាមទារ។ |
| សមត្ថភាពខ្សែ | ៣០០០ ក្រចក | ទម្រង់ Jumbo coil កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំក្នុងប្រតិបត្តិការក្រចកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ |
ការដាក់ដែកគោលដ៏មានអានុភាព៖ រចនាឡើងដើម្បីទប់ដែកគោលចូលទៅក្នុងបន្ទះឈើអូករឹង និងសម្ភារៈឈើ។
ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមប្រើប្រាស់បានយូរ៖ តួអាលុយមីញ៉ូម និងមួកស៊ីឡាំង គាំទ្រតម្រូវការប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម។
សន្ទះកេះពីចម្ងាយ៖ ជួយបញ្ចូលឧបករណ៍ក្រចកទៅក្នុងម៉ាស៊ីនប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍មនុស្សយន្ត។
ការរចនាច្រមុះពិសេស៖ គាំទ្រពេលវេលាវដ្ដលឿន និងការដាក់ក្រចកជាប់លាប់ក្នុងខ្សែផលិតកម្ម។
ឧបករណ៍បំបិទសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ កាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខានកំឡុងពេលបាញ់ម្តងហើយម្តងទៀត។
ការហត់នឿយចុះក្រោម៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អាតស្អំនៃស្ថានីយការងារដោយដឹកនាំការហត់នឿយចេញពីកន្លែងធ្វើការ។
CN70PAL Pneumatic Coil Nailer ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ផលិតប៉ាឡែតដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រព័ន្ធភ្ជាប់ឈើ ដែលតម្រូវឱ្យមានល្បឿនលឿន ប្រើឡើងវិញបាន និងអាចទុកចិត្តបាន ក្រចកដៃ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់កោសិកាផលិត ដែលតម្រូវឱ្យប្រើក្រចកដៃ pneumatic ភ្ជាប់ដោយម៉ាស៊ីន ជំនួសឲ្យឧបករណ៍ក្រចកដៃ។
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន pallet ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មជួសជុល និងដំឡើងបន្ទះក្តារបន្ទះ
ការដំឡើងស្គរ និងនាំចេញការផលិតប្រអប់ឈើ
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឈើ
ការវេចខ្ចប់ឈើឧស្សាហកម្ម និងការផ្គុំប្រអប់ឈើ
ស្ថានីយ៍បើកបរក្រចកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែកគោលដោយម៉ាស៊ីន
| អំពី | តម្រូវការ CN70PAL | ការណែនាំ |
|---|---|---|
| ការប្រើប្រាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម | ការតោងបន្ទះក្តារដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន | ជ្រើសរើស CN70PAL នៅពេលត្រូវការដែកគោលពីចម្ងាយសម្រាប់ការផលិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ |
| សម្ពាធខ្យល់ | 70-120psi / 5-8.3bar | ប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ស្អាត និងមានស្ថេរភាពក្នុងជួរសម្ពាធដែលបានណែនាំ។ |
| សមត្ថភាពក្រចក | ក្រចកដៃ jumbo 3000 | ប្រើឧបករណ៏ jumbo សម្រាប់ដំណើរការផលិតកម្មយូរជាមួយនឹងការឈប់ផ្ទុកឡើងវិញតិចជាងមុន។ |
| ប្រភេទក្រចក | ក្រចកដៃ 15 ដឺក្រេ ប្រវែង 45-70 ម។ | ផ្គូផ្គងប្រវែងក្រចក ប្រភេទ shank និងការបញ្ចប់ទៅនឹងសម្ភារៈ pallet និងតម្រូវការកម្លាំង។ |
| សម្ភារៈផលិតកម្ម | បន្ទះឈើអុករឹង ស៊ុមឈើ ប្រអប់ឈើ និងស្គរ | ប្រើក្រវ៉ាត់កដៃ ឬក្រចកវីស ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវការភាពធន់នឹងការដកខ្ពស់ជាង។ |
| លេខ | រោគសញ្ញា | ដំណោះស្រាយ | បញ្ហា |
|---|---|---|---|
| 1.1 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងមួកស៊ីឡាំងនៅពេលដែលឧបករណ៍នៅទំនេរ | សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក ឬ o-rings | ពិនិត្យ និងជំនួសសំណុំ piston ក្បាលវ៉ាល់។ |
| 1.1 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងមួកស៊ីឡាំងនៅពេលដែលឧបករណ៍នៅទំនេរ | សំបកអូរីង ឬគម្របស៊ីឡាំងដែលពាក់ ឬខូច | ពិនិត្យ និងជំនួស o-ring ឬ gasket ស៊ីឡាំង។ |
| 1.2 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងតំបន់កេះ នៅពេលដែលឧបករណ៍នៅទំនេរ | o-ring ដែលខូចនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក | ពិនិត្យនិងជំនួស o-ring ។ |
| 1.2 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងតំបន់កេះ នៅពេលដែលឧបករណ៍នៅទំនេរ | o-ring ដែលខូចនៅក្នុងដើមសន្ទះបិទបើក | ពិនិត្យនិងជំនួស o-ring ។ |
| 1.2 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងតំបន់កេះ នៅពេលដែលឧបករណ៍នៅទំនេរ | ភាពកខ្វក់នៅក្នុងសន្ទះបិទបើក | ពិនិត្យ និងសម្អាតសន្ទះបិទបើក។ |
| 1.3 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងមួកស៊ីឡាំងនៅពេលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ | ក្បាលខូច piston o-rings | ពិនិត្យនិងជំនួស o-rings ។ |
| 1.3 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងមួកស៊ីឡាំងនៅពេលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ | ត្រាដែលខូចនៅក្រោមមួកស៊ីឡាំង | ពិនិត្យនិងជំនួសត្រា។ |
| 1.4 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងច្រមុះនៅពេលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ | កាងដែលខូច ឬខូច | ពិនិត្យនិងជំនួសកាង។ |
| 1.4 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅក្នុងច្រមុះនៅពេលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ | ខ្សែស្រឡាយឯកតា piston កម្មវិធីបញ្ជារលុង | ពិនិត្យ និងជំនួសឯកតា piston កម្មវិធីបញ្ជា។ |
| 1.5 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅតំបន់កេះ នៅពេលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ | ក្បាលសន្ទះបិទបើក ឬខូច | ពិនិត្យ និងជំនួសក្បាលសន្ទះបិទបើក។ |
| 1.5 | ការលេចធ្លាយខ្យល់នៅតំបន់កេះ នៅពេលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ | ក្បាលខូច piston o-rings | ពិនិត្យ និងជំនួសក្បាល piston o-rings ។ |
| 2 | ឯកតា piston របស់អ្នកបើកបរបរាជ័យក្នុងការត្រលប់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវវិញ។ | ឯកតា piston របស់អ្នកបើកបរមិនត្រង់ ឬ ច្រមុះរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានផ្សំខុស | តម្រង់អង្គភាព piston របស់អ្នកបើកបរ ឬផ្ទៀងផ្ទាត់ច្រមុះ និងទស្សនាវដ្តីរបស់អ្នកបើកបរ។ |
| 2 | ឯកតា piston របស់អ្នកបើកបរបរាជ័យក្នុងការត្រលប់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវវិញ។ | ក្បាលខូចឬខូច | ពិនិត្យនិងជំនួសក្បាល។ |
| 2 | ឯកតា piston របស់អ្នកបើកបរបរាជ័យក្នុងការត្រលប់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវវិញ។ | ចន្លោះប្រហោងរវាង piston o-ring និងស៊ីឡាំង | ពិនិត្យប្រេងរំអិលស៊ីឡាំង ឬជំនួស piston o-ring ។ |
| 3 | ឧបករណ៍ដំណើរការខ្សោយ ឬយឺត | ចិញ្ចៀន piston ពាក់ ឬខូច | ពិនិត្យនិងជំនួស piston o-ring ។ |
| 3 | ឧបករណ៍ដំណើរការខ្សោយ ឬយឺត | ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬបិទសន្ទះបិទបើក o-rings | ចាក់ប្រេង 2-6 ដំណក់ ឬជំនួសក្បាល piston o-rings ។ |
| 3 | ឧបករណ៍ដំណើរការខ្សោយ ឬយឺត | ភាពកខ្វក់នៅក្នុងក្បាល | ពិនិត្យ និងសម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីន។ |
| 4 | ឧបករណ៍ស្ទះញឹកញាប់ | អង្គភាព piston របស់អ្នកបើកបរខូច ឬពាក់ | ពិនិត្យ និងជំនួសឯកតា piston កម្មវិធីបញ្ជា។ |
| 4 | ឧបករណ៍ស្ទះញឹកញាប់ | អ្នកបើកបរដែលខូច ឬពាក់ នាំផ្លូវច្រមុះ | ពិនិត្យ និងជំនួសច្រមុះមគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបើកបរ។ |
| 4 | ឧបករណ៍ស្ទះញឹកញាប់ | គម្របមគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបើកបរកោង ដែលបណ្តាលឱ្យមានគម្លាតធំជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបើកបរ | ពិនិត្យ និងជំនួសគម្របមគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបើកបរ។ |
| 5 | ក្រចកមិនអាចត្រូវបានបាញ់ទេ។ | ឯកតា piston របស់អ្នកបើកបរបរាជ័យក្នុងការត្រលប់ទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវវិញ។ | យោងទៅលើការត្រួតពិនិត្យទីតាំងត្រឡប់ piston របស់អ្នកបើកបរ។ |
| 5 | ក្រចកមិនអាចត្រូវបានបាញ់ទេ។ | មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកបើកបរមិនស្របនឹងទស្សនាវដ្តី | ការតម្រឹមត្រឹមត្រូវរវាងច្រមុះណែនាំអ្នកបើកបរ និងទស្សនាវដ្តី។ |
| 5 | ក្រចកមិនអាចត្រូវបានបាញ់ទេ។ | និទាឃរដូវបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនរុញក្រចកពាក់ឬខូច | ពិនិត្យ និងជំនួសនិទាឃរដូវបង្ហាប់ក្រចក។ |
CN70PAL ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដាក់ដែកគោលល្បឿនលឿនក្នុងម៉ាស៊ីនប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឈើ ការតម្លើងបន្ទះក្តារ ការផ្គុំស្គរ និងការផលិតប្រអប់ឈើនាំចេញ។
CN70PAL ប្រើដែកគោល jumbo coil 15 ដឺក្រេ ដែលមានប្រវែង 45mm ទៅ 70mm, អង្កត់ផ្ចិត shank 2.3mm ទៅ 2.9mm, អង្កត់ផ្ចិតក្បាល 5.0mm ទៅ 7.0mm និង រលោង វីស ឬ ring shank ជម្រើស។
បាទ។ សន្ទះបិទបើកការបញ្ជាពីចម្ងាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការរចនាច្រមុះពិសេសធ្វើឱ្យ CN70PAL សមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ និងខ្សែផលិតកម្មស៊ុមឈើ។
សមត្ថភាពផ្ទុក CN70PAL គឺ 3000 ក្រចក ដែលជួយកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការផ្ទុកឡើងវិញកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តបន្ទះដែកគោលដែលមានបរិមាណខ្ពស់។
សម្ពាធប្រតិបត្តិការដែលបានណែនាំគឺ 70-120psi / 5-8.3bar ។ ប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ស្អាត ស្ងួត និងមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការបាញ់ជាប់គ្នា និងអាយុកាលឧបករណ៍បានយូរ។
បាទ។ CN70PAL ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដាក់ដែកគោលចូលក្នុងបន្ទះឈើអូករឹង និងសម្ភារៈឈើស្រដៀងគ្នានៅពេលប្រើដែកគោលត្រឹមត្រូវ និងសម្ពាធខ្យល់។
ឧបករណ៍បំបិទសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយជួយកាត់បន្ថយសំលេងរំខានកំឡុងពេលបាញ់ម្តងហើយម្តងទៀត ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងស្ថានីយការងារធ្វើដែកគោលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
បាទ។ KYA អាចផ្តល់នូវក្រចកដៃ jumbo coil 15 degree ដែលត្រូវគ្នា រួមទាំងជម្រើសរលោង វីស និង ring shank ក៏ដូចជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់ ការគាំទ្រគំរូ ការកំណត់តម្លៃដុំ និងការណែនាំអំពីការដឹកជញ្ជូន។
KYA Fasteners ផ្គត់ផ្គង់ដែកគោល pneumatic coil, nailers pallet ស្វ័យប្រវត្តិ, jumbo coil nails, pallet nails, pneumatic tools, staples, hog rings, wires products and industrial fastening solutions for global customers. សម្រាប់ការផលិតបន្ទះឈើ និងស៊ុមឈើ KYA ផ្តល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយម៉ាស៊ីន ដែកគោលដែលត្រូវគ្នា និងជំនួយបច្ចេកទេស។
ទាក់ទង KYA ដើម្បីទទួលបានតម្លៃរោងចក្រផ្ទាល់សម្រាប់ CN70PAL Pneumatic Coil Nailer For Automated Pallet Machine រួមទាំងការបញ្ជាក់ឧបករណ៍ ភាពត្រូវគ្នានៃក្រចក jumbo coil គ្រឿងបន្លាស់ ការគាំទ្រគំរូ បរិមាណបញ្ជាទិញច្រើន និងកាលវិភាគដឹកជញ្ជូន។
