iekraušana
CRN45
Kya
Kya-crn45
2,58 kg (5,67 mārciņas)
70-120PSI (5-8,3BAR)
120 nagi
15 grādu stieples spoles jumta nagi
Pieejamība: | |
---|---|
daudzums: | |
Produkta apraksts
CRN45 spoles jumta seguma naglu un apšuvuma naglai ir īpaši viegls alumīnija korpuss, lai samazinātu nogurumu. Visspēcīgākais. Žurnālā Load-N-GO ir 120 15 grādu stiepļu spoles jumta nagi, kas apkopoja nagus no 3/4 collas līdz 1-3/4 collu garumam un 0,120 collu diametrā. Biezie gumijas sargi samazina korpusa bojājumus un ērtākus. Pielāgojams izplešanas virziens un tur troksni.
Līdzīgi: Bostitch RN46 spoles jumta nagla , Hitachi NV45AB2 spoles jumta nagla, SENCO 455XP spoles jumta seguma nagla, Max CN445R2 spoles jumta nagla utt.
Modelis: | CRN45 pneimatiskā spoles jumta nagla |
Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
Instrumenta diamensija: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
Neto instrumenta svars: | 2,58 kg (5,67 mārciņas) |
Ķermeņa materiāls: | Alumīnija ķermenis |
Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Slodzes ietilpība: | 120 nagi |
Stiprinājumu tips: | 15 grādu stieples spoles jumta nagi |
Stiprinājumu galvas diametrs: | 0,413 '(10,5 mm) |
Stiprinājumu kāta diametrs: | 0,120 '(3,05 mm) |
Stiprinājumu garums: | 3/4 '(19 mm) -1-3/4 ' (45 mm) |
360 ° izplūdes virziens
'Kontakta režīms ' drošības sistēma
'Secīgs režīms ' var būt pieejams, mainot sprūdu
Viegls die cast ķermenis alumīnija sakausējuma ķermenis
Izmantojiet 15 ° stiepļu spoles jumta nagus
Dziļuma kontroles sistēma
Sānu iekraušanas sistēma
Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
3 | Strādā vāji un gausi | 1. Nēsāts vai bojāts virzuļa o-gredzens | Pārbaudiet un nomainiet virzuļa O-gredzenu | |
2.Izinies eļļošana galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem vai pārāk stingri galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Novietojiet 2 vai 6 pilienus eļļas uz O-gredzeniem vai nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
3.Dirt sprauslā | Pārbaudiet un notīriet sprauslu | |||
4 | Instrumenta ievārījumi bieži | 1. Izlocīts vai nolietots vadītājs (virzuļa vienība) | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |
2. Izlocīts vai nolietots vadītāja vadotne (deguns) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāja rokasgrāmatu (deguns) | |||
3.Derdzīve Guide Cover ir saliekts, tāpēc atstarpe starp vadītāja rokasgrāmatu un vadītāja rokasgrāmatu ir pārāk liela | Pārbaudiet un nomainiet draivera rokasgrāmatas vāku | |||
5 | Nagu nevar nošaut | 1. Autovadītājs (virzuļa vienība) nevar atgriezties pareizajā stāvoklī. | Skatīt nē. 1 simptoms | |
2.Driepu ceļvedis (deguns) nevar labi saskaņot žurnālu | Pārbaudiet un izlabojiet pozīciju starp vadītāja rokasgrāmatu (degunu) un žurnālu | |||
3. Vārsts vai bojāts nagu stūmju saspiešanas atspere | Pārbaudiet un nomainiet nagu stūmēju saspiešanas atsperi |
1. Visas rezerves daļas ir maināmas ar maks.
2. rezerves daļas var jums piegādāt.
3. Ļoti spēcīgs cietajam kokam