Memuatkan
CRN45
Kya
Kya-CRN45
2.58kgs (5.67lbs)
70-120psi (5-8.3bar)
120 kuku
Kuku Roofing Gegelung Kawat 15 darjah
Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Penerangan Produk
CRN45 Coil Roofing Nailer dan Siding Nailer mempunyai badan aluminium ultra-ringan untuk meminimumkan keletihan. Paling berkuasa. Majalah Load-N-Go memegang 120 15 darjah kuku bumbung gegelung kuku yang disusun dari 3/4 in. Hingga 1-3/4 inci panjang dan 0.120 in. Dia. Pengawal getah tebal meminimumkan kerosakan perumahan dan lebih selesa. Arah Eksekutif yang boleh laras dan memegang bunyi bising.
Sama seperti: Bostitch RN46 Nailer Roofing Coil , Hitachi NV45AB2 Coil Roofing Nailer, SENCO 455XP Coil Roofing Nailer, Max CN445R2 Coil Roofing Nailer dll.
Model: | CRN45 Pneumatic Coil Roofing Nailer |
Jenis Alat Udara: | Nailer udara |
Alat diamensi: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'X4-5/8 ' X10-5/8 ') |
Berat alat bersih: | 2.58kgs (5.67lbs) |
Bahan badan: | Badan aluminium |
Mengendalikan tekanan: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Kapasiti Beban: | 120 kuku |
Jenis Pengikat: | Kuku Roofing Gegelung Kawat 15 darjah |
Diameter kepala pengikat: | 0.413 '(10.5mm) |
Pengikat diameter Shank: | 0.120 '(3.05mm) |
Panjang pengikat: | 3/4 '(19mm) -1-3/4 ' (45mm) |
360 ° Arah ekzos
'Mod Kenalan ' Sistem Keselamatan
'Mod Sequential ' boleh disediakan dengan menukar pencetus
Light Die Cast Badan aloi aluminium
Gunakan 15 ° kuku bumbung gegelung wayar
Sistem Kawalan Kedalaman
Sistem pemuatan sampingan
Tidak | Gejala | Masalah | Penyelesaian | |
1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di topi silinder ketika alat tidak berfungsi | 1. HEAD HEAD VALVE MEAL PISTON atau O-RINGS. | Semak dan ganti set omboh injap kepala |
2. Gasket Cap O-Ring atau Silinder yang Rusak atau Rusak Di bawah Cap Silinder | Semak dan ganti gasket cap O-ring atau silinder di bawah topi silinder | |||
1.2 | Kebocoran udara di kawasan pencetus ketika alat tidak berfungsi | 1. Berlaku O-ring dalam injap pencetus | Semak dan ganti O-ring | |
2. Berlaku O-ring dalam batang injap pencetus | Semak dan ganti O-ring | |||
3.Dirt dalam injap pencetus | Periksa dan bersihkan injap pencetus | |||
1.3 | Kebocoran udara dalam topi silinder ketika alat berfungsi | 1. Piston injap kepala yang digagalkan o-cincin | Semak dan ganti O-cincin | |
2. Meterai di bawah topi silinder | Periksa dan ganti meterai | |||
1.4 | Kebocoran udara di hidung ketika alat berfungsi | 1. bumper yang rosak atau rosak | Periksa dan ganti bumper | |
2. Benang pemandu (unit omboh) | Semak dan ganti pemacu (unit omboh) | |||
1.5 | Kebocoran udara di kawasan pencetus ketika alat berfungsi | 1. kepala injap pencetus yang rosak atau rosak | Semak dan ganti kepala injap pencetus | |
2. Piston injap kepala yang digagalkan o-cincin | Semak dan ganti kepala omboh injap kepala | |||
2 | Gagal mendapatkan pemandu (unit omboh) kembali ke kedudukan yang betul sepenuhnya. | 1. Pemandu (unit omboh) tidak lurus atau panduan pemandu (hidung) adalah salah dipasang. | Luruskan Pemandu (Unit Piston) atau Sahkan Panduan Pemandu (Hidung) dan Majalah | |
2. muncung yang rosak atau rosak | Semak dan ganti muncung | |||
3. Ruang antara omboh o-ring dan silinder terlalu ketat. | Semak sama ada silinder adalah pelinciran yang mencukupi atau menggantikan O-ring pada omboh. | |||
3 | Bekerja dengan lemah dan lambat | 1. Piston O-ring yang dipakai atau rosak | Semak dan gantikan O-Ring Piston | |
2. Pelinciran yang mencukupi untuk omboh omboh injap kepala atau piston injap kepala yang terlalu ketat o-cincin | Letakkan 2 atau 6 titisan minyak pada O-ring atau ganti kepala omboh injap kepala o-cincin | |||
3.Dirt dalam muncung | Semak dan bersihkan muncung | |||
4 | Jam alat dengan kerap | 1. Pemandu yang digagalkan atau dipakai (unit omboh) | Semak dan ganti pemacu (unit omboh) | |
2. Panduan Pemandu yang Diharapkan atau Dipakai (Hidung) | Semak dan ganti Panduan Pemandu (hidung) | |||
3. Perlindungan panduan driver dibengkokkan, jadi ruang antara penutup panduan pemandu dan panduan pemandu terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan pemandu | |||
5 | Kuku tidak boleh ditembak | 1. Pemandu (unit omboh) tidak boleh kembali ke kedudukan yang betul. | Rujuk Tidak. 1 gejala | |
2. Panduan Pemandu (Hidung) tidak dapat dipadankan dengan majalah dengan baik | Semak dan membetulkan kedudukan antara panduan pemandu (hidung) dan majalah | |||
3. Spring mampatan penolak kuku yang rosak atau rosak | Semak dan ganti spring mampatan penolak kuku |
1. Semua alat ganti boleh diubah dengan maksimum
2. Bahagian ganti boleh dibekalkan kepada anda.
3. Sangat kuat untuk kayu keras