Opis izdelka
CRN45 COIL SHING ROOFING NAILER IN SIDS SIDS INPEALER odlikuje aluminijasto ohišje ultra lahkega teže za zmanjšanje utrujenosti. Najmočnejši. Revija Load-N-Go vsebuje 120 15-stopinjske žične tuljave nohte, ki so bili zbrani nohti od 3/4 palce do 1-3/4 palce dolžine in 0,120 in. Dia. Debela gumijasta straža zmanjšujejo poškodbe ohišja in bolj udobna. Nasta
Podobno kot: Bostitch RN46 Tuljava strešna noiler , hitachi NV45AB2 tuljava strešnega noilerja, SENCO 455XP TUL SHOOFING NAILER, MAX CN445R2 tuljava strešnih narigov itd.
| Model: | CRN45 Pnevmatična tuljava strešna riba |
| Vrsta zračnega orodja: | Air Nailer |
| Diamine orodja: | 313MMX116MMX271MM (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| Neto teža orodja: | 2,58kg (5,67 lbs) |
| Telesni material: | Aluminijasto telo |
| Delovni pritisk: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| Zmogljivost obremenitve: | 120 nohtov |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | 15 -stopinjska žična tuljava strešna nohta |
| Premer glave pritrdilnih elementov: | 0,413 '(10,5 mm) |
| Premer pritrdilne elemente: | 0,120 '(3,05 mm) |
| Dolžina pritrdilnih elementov: | 3/4 '(19 mm) -1-3/4 ' (45 mm) |
360 ° smer izpušnih plinov
'Način stika ' Varnostni sistem
'Sekvenčni način ' je lahko na voljo s spreminjanjem sprožilca
Light Die lito telo aluminijeve zlitine
Uporabite 15 ° žične tuljave strešne nohte
Sistem za nadzor globine
Sistem stranskega nalaganja
| Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
| 2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
| 2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
| 3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
| 2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
| 2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
| 3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
| 2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
| 4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
| 2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
| 3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
| 5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
| 2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
| 3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte | |||
1. Vsi rezervni deli so spremenljivi z max
2. Rezervni deli vam lahko dostavite.
3. Zelo močan za trdi les
