F32F
Kya
KYA-F32F
1,40kgs
60-100psi (4-7Bar)
100 pregos
18 pregos de Brad para Brad
Disponibilidade: | |
---|---|
Quantidade: | |
![]() 18 bitola pneumática Brad Nailer F32F18 medidores pneumáticos Brad Nailer F32F Ideal para uma ampla variedade de aplicações de acabamento, projetadas com um corpo de alumínio para obter força e uso leve. ● Ajuste de profundidade sem ferramentas. ● Lançamento de atolamento sem ferramentas. ● dirige 3/8 pol. Para 1-1/4 pol. 18 Guia de Brad unhas. ● Revista de alta capacidade contém até 100 pregos. ● O corpo leve da liga de alumínio pesa apenas 3,08 libras. |
Modelo: | 18 bitola pneumática Brad Nailer F32F |
Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
Diamensões da ferramenta: | 220 mm x 60mm x 170mm |
Peso da ferramenta líquida: | 1,40 kg (3,08 lbs) |
Material corporal: | Corpo alimino |
Operar pressão: | 60-100psi (4-7Bar) |
Capacidade de carga: | 100 pregos |
Tipo de unhas: | 18 pregos de Brad para Brad |
Pregos diâmetro da cabeça: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Pregos diâmetro de haste: | 1,05 mm |
Comprimento das unhas: | 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
18 pregos de Brad para Brad |
Diâmetro da cabeça das unhas: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Pregos diâmetro de haste: 1,05 mm |
UNIGHS Comprimento: 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
Leve e bem equilibrado para facilitar a operação.
Poder superior com pistão de uma peça endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para facilitar a extração de uma unha atolada.
Ajuste da profundidade de acionamento de profundidade livre de ferramentas para descarga de descarga ou balcão em material variável.
A ponta da garra endurecida, reduz o desgaste e limita a derrapagem ao dirigir em um ângulo de suporte.
Aparação decorativa e de móveis.
Conjunto da estrutura da imagem.
Acabamento interno e externo.
Trabalho do gabinete.
Estofados e roupas de cama.
Artesanato.
Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas |
![]() 18 bitola pneumática Brad Nailer F32F18 medidores pneumáticos Brad Nailer F32F Ideal para uma ampla variedade de aplicações de acabamento, projetadas com um corpo de alumínio para obter força e uso leve. ● Ajuste de profundidade sem ferramentas. ● Lançamento de atolamento sem ferramentas. ● dirige 3/8 pol. Para 1-1/4 pol. 18 Guia de Brad unhas. ● Revista de alta capacidade contém até 100 pregos. ● O corpo leve da liga de alumínio pesa apenas 3,08 libras. |
Modelo: | 18 bitola pneumática Brad Nailer F32F |
Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
Diamensões da ferramenta: | 220 mm x 60mm x 170mm |
Peso da ferramenta líquida: | 1,40 kg (3,08 lbs) |
Material corporal: | Corpo alimino |
Operar pressão: | 60-100psi (4-7Bar) |
Capacidade de carga: | 100 pregos |
Tipo de unhas: | 18 pregos de Brad para Brad |
Pregos diâmetro da cabeça: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Pregos diâmetro de haste: | 1,05 mm |
Comprimento das unhas: | 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
18 pregos de Brad para Brad |
Diâmetro da cabeça das unhas: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
Pregos diâmetro de haste: 1,05 mm |
UNIGHS Comprimento: 3/8 '(10mm) ~ 1-1/4 ' (32mm) |
Leve e bem equilibrado para facilitar a operação.
Poder superior com pistão de uma peça endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para facilitar a extração de uma unha atolada.
Ajuste da profundidade de acionamento de profundidade livre de ferramentas para descarga de descarga ou balcão em material variável.
A ponta da garra endurecida, reduz o desgaste e limita a derrapagem ao dirigir em um ângulo de suporte.
Aparação decorativa e de móveis.
Conjunto da estrutura da imagem.
Acabamento interno e externo.
Trabalho do gabinete.
Estofados e roupas de cama.
Artesanato.
Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
3 | Trabalhar fracamente e lento | 1. O-ring usado ou danificado | Verifique e substitua o pistão O-ring | |
2. Lubrificação inadequada para rings de pistão da válvula da cabeça ou oing de pistão da válvula de cabeça muito apertado | Coloque 2 ou 6 gotas de óleo em O-rings ou substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
3.dirt no bico | Verifique e limpe o bico | |||
4 | A ferramenta atolamentos com frequência | 1. Motorista da (unidade de pistão) de pistão (unidade de pistão) (unidade de pistão) | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |
2. Guia de motorista da 'desempenho ou desgastado (nariz) | Verifique e substitua o guia do motorista (nariz) | |||
3. A tampa do guia do motor é dobrada, então o espaço entre a tampa do guia do motorista e o guia do motorista é muito grande | Verifique e substitua a tampa do guia do driver | |||
5 | Unha não pode ser baleada | 1. O motorista (unidade do pistão) não pode retornar à posição correta. | Consulte não. 1 sintoma | |
2. Guia do Driver (nariz) não pode corresponder bem à revista | Verifique e corrija a posição entre o guia do motorista (nariz) e revista | |||
3. Spring de compressão de empurrões de unhas desgastadas ou danificadas | Verifique e substitua a mola de compressão do empurrador de unhas |