| mennyiség: mennyiség: | |
|---|---|
 20 mérőműszeres pneumatikus vágott pisztoly 1013 7/16 korona20 mérőműszer 7/16 korona Pneumatikus vágott pisztoly 1013. Ez a finom huzalkapocspisztoly ideális kárpitozáshoz, autóvinil- és egyéb szövetprojektekhez. ● Kényelmes gumi markolat. ● Meghosszabbította a vékony pofa kialakítását, rugalmasabb és kényelmesebb működést. ● Rendkívül könnyű súlyú 1,94 fontnál. ● Ergonómiailag tervezett test. ● 360 ° állítható kipufogó. |
| Modell: | 20 mérőműszer 7/16 korona pneumatikus vágott pisztoly 1013 |
| Air szerszám típusa: | Légtábla |
| Szerszám átmérője: | 146 mm x 44 mm x 229 mm |
| Nettó szerszám súlya: | 0,88 kg (1,94 font) |
| Működési nyomás: | 60-100psi (4-7 bar) |
| Betöltési kapacitás: | 100 kapocs |
| Kapcsok típusa: | 20 Guage 10 sorozatú finom huzalkapocs |
| Kapcsok korona: | 7/16 '(11,2 mm) |
| Kapcsok szárát átmérő: | 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
| Kapcsok hossza: | 1/5 '(5 mm) ~ 1/2 ' (13 mm) |
| 20 Guage 10 sorozatú finom huzalkapocs |
| Staples Crown: 7/16 '(11.20 mm) |
| A kapcsok szárátmérője: 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
| Kapcsok hossza: 1/5 '(5 mm) ~ 1/2 ' (13 mm) |
Könnyű és kiegyensúlyozott a könnyű működés érdekében.
Kiváló teljesítmény edzett egy darabból a professzionális alkalmazáshoz.
Nyílt orr kialakítása az elakadt köröm könnyű kinyeréséhez.
Szerszámmentes meghajtó -beállítási mélységű mélység beállítása a különböző anyagba történő öblítéshez vagy a számlálókhoz.
A keményített karom hegye csökkenti a kopást és korlátozza a csúszást, amikor állványszögben vezet.
Dekoratív és bútor díszítés.
Képkeret szerelvény,
Belső és külső burkolat.
Kabinet munka.
Kárpitozás és ágynemű.
Iparművészet.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
20 mérőműszeres pneumatikus vágott pisztoly 1013 7/16 korona20 mérőműszer 7/16 korona Pneumatikus vágott pisztoly 1013. Ez a finom huzalkapocspisztoly ideális kárpitozáshoz, autóvinil- és egyéb szövetprojektekhez. ● Kényelmes gumi markolat. ● Meghosszabbította a vékony pofa kialakítását, rugalmasabb és kényelmesebb működést. ● Rendkívül könnyű súlyú 1,94 fontnál. ● Ergonómiailag tervezett test. ● 360 ° állítható kipufogó. |
| Modell: | 20 mérőműszer 7/16 korona pneumatikus vágott pisztoly 1013 |
| Air szerszám típusa: | Légtábla |
| Szerszám átmérője: | 146 mm x 44 mm x 229 mm |
| Nettó szerszám súlya: | 0,88 kg (1,94 font) |
| Működési nyomás: | 60-100psi (4-7 bar) |
| Betöltési kapacitás: | 100 kapocs |
| Kapcsok típusa: | 20 Guage 10 sorozatú finom huzalkapocs |
| Kapcsok korona: | 7/16 '(11,2 mm) |
| Kapcsok szárát átmérő: | 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
| Kapcsok hossza: | 1/5 '(5 mm) ~ 1/2 ' (13 mm) |
| 20 Guage 10 sorozatú finom huzalkapocs |
| Staples Crown: 7/16 '(11.20 mm) |
| A kapcsok szárátmérője: 0,050 '(1,26 mm) x 0,022 ' (0,55 mm) |
| Kapcsok hossza: 1/5 '(5 mm) ~ 1/2 ' (13 mm) |
Könnyű és kiegyensúlyozott a könnyű működés érdekében.
Kiváló teljesítmény edzett egy darabból a professzionális alkalmazáshoz.
Nyílt orr kialakítása az elakadt köröm könnyű kinyeréséhez.
Szerszámmentes meghajtó -beállítási mélységű mélység beállítása a különböző anyagba történő öblítéshez vagy a számlálókhoz.
A keményített karom hegye csökkenti a kopást és korlátozza a csúszást, amikor állványszögben vezet.
Dekoratív és bútor díszítés.
Képkeret szerelvény,
Belső és külső burkolat.
Kabinet munka.
Kárpitozás és ágynemű.
Iparművészet.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
