 15 Gauge Açılı Finish Nailer NT6515 ölçülü açılı Finish Nailer , çok çeşitli kaplama ve trim uygulamaları için mükemmel olan mükemmel dayanıklılık ve üstün performans sunar. Kolay kullanım için rahat bir tutuşa sahiptir. ● Takımsız ayarlanabilir egzoz kanalları kirleticileri kullanıcılardan uzaklaştırır. ● 15 gösterge açılı kaplama çivileriyle kullanım için. ● 1-1/4 inç ila 2-1/2 inç. Çivileri bitir ● Toolless Drive Derinlik Ayarı, çalışma yüzeyinin korunmasına yardımcı olur ve kaplama tırnaklarının uygun şekilde ayarlanmasına izin verir. ● Takımsız reçel-bırakma mekanizması kolay tırnak çıkarma sağlar. ● Uygun tırnak başı ayarı için desenlerle araçsız sürüş derinliği ayarlaması. |
| Model: | Pnömatik 15 Gauge Açılı Finiş Nailer NT65 |
| Hava Aracı Türü: | Hava çivisi |
| Araç Diamensions: | 344mm x 82mm x 304mm |
| Net araç ağırlığı: | 2.04kgs (4.41 lbs) |
| Vücut malzemesi: | Aliminum gövdesi |
| Baskı çalıştırın: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Yük Kapasitesi: | 100 çivi |
| Tırnaklar Türü: | 15GA 34 Derece DA açı kaplama tırnakları |
| Çiviler kafa çapı: | 0.12 '(3.0mm) x 0.095 ' (2.4mm) |
| Tırnaklar Saf Çapı: | 0.072 '(1.8mm) |
| Tırnaklar uzunluğu: | 1-1/4 '(32mm) ~ 2-1/2 ' (65mm) |
| Tırnaklar Şey Türü: |
Vida, pürüzsüz, halka |
| 15GA 34 Derece DA açı kaplama tırnakları |
| Tırnaklar kafa çapı: 0.12 '(3.0mm) x 0.095 ' (2.4mm) |
| Tırnaklar Saf Çapı: 0.072 '(1.8mm) |
| Tırnaklar uzunluğu: 1-1/4 '(32mm) ~ 2-1/2 ' (65mm) |
| Tırnaklar Şey Türü: Vida, pürüzsüz, halka |
Güçlü ve hafif gövdeli plastik dergi.
Marring olmayan kauçuk sürücü ucu.
Sıralı veya temas ateşleme için ayarlanabilir düğüm.
Tırnak kafasının tam ayarı için araç içermeyen sürücü ayarı derinliği.
Düşük gürültülü ve pürüzsüz çalışma.
Işık çerçevesi.
Mobilya Çerçevesi Montajı.
Dış Döşeme, Merdiven Kılıfları ve Dolap Binası.
Kapı ve pencere yapısı.
S: En iyi bitiş çivisi nedir?
A: 1. Pnömatik 15 gösterge açılı kaplama Nailer NT65-KYA
2.Hitachi NT65MA4 Hava Duster ile Açılı Finiş Çivi.
3. Freeman PFN1564 15 Gösterge 34 Derece Açı Kaplama Çivi.
4. Numax SFN64 Düz Finer
5.Bostitch N62FNK-2 15 Ölçer Açılı Finiş Çivi.
6.Makita AF635 Finish Nailer.
S: Brad Nailer'da Finish Nails kullanabilir misiniz?
A: 1. NT64, 1-1/4 inç-2-1/2 ile 15Ga 34 derecelik DA açılı kaplama çivilerinde kullanım için.
2. T64 16GA T Brad çivilerinde 1 inç-2-1/2 ile kullanılmak üzere düz kaplama çivi.
3. F30 Brad Nailer 3/8 inç-1-3/16 inç 18GA Brad Tırnaklar,
S: Trim için hangi gösterge kaplama çivisi?
A: 15 Gösterge 34 Derece DA açılı kaplama çivileri.
S: Brad Nailer ve Finish Nailer arasındaki fark nedir?
C: Bir Brad Nailer genellikle bir bitiş çivierden biraz daha küçüktür. Bu nedenle, boyut açısından düşünürseniz, iki çivier arasındaki farkı belirlemek kolaydır. Daha küçük Brad Nailer, teknik olarak çivi kullanmadığı için bir kaplama çivisi ile aynı tutma gücüne sahip değildir. Brads ince ölçülür ve kafa çok daha küçüktür, deliği örtmek için ahşap macun kullanmanız gerekmez.
Finiş çivileri Brads'tan daha büyük bir çaplı kafaya sahiptir. Brads size iyi gizlenmiş bir delik verecek olsa da, önemli ölçüde ağır ahşap parçaları ile iyi tutmayacaktır. Bu nedenle, ahşap parçasının yerinde kalmasını istiyorsanız, bir bitiş çivier aletinizdir.
S: Finish Nailer için PSI
A: Çalışma basıncı: 70-120psi (5-8.3bar).
| HAYIR. | Semptom | Sorun | Çözümler | |
| 1.1 | Hava sızıntısı | Araçlar çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Kafa valf piston contası veya O-rings. | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| 2. Silindir kapağının altına alınmış veya hasarlı O-ring veya silindir kapağı contası | Silindir kapağının altındaki O-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.2 | Araçlar çalışmadığında tetik alanında hava sızıntısı | 1. Tetik valfinde hassas O-Ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Tetik valf gövdesinde hassas O-ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. tetik valfinde turt | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
| 1.3 | Araçlar çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Damalı Kafa Valfi Piston O-RING'ler | O-ringleri kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Silindir kapağının altındaki hassas conta | Mühürleri kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.4 | Araçlar çalışırken burun içinde hava sızıntısı | 1. veya hasarlı tampon | Tampon'u kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Sürücüyü (piston ünitesi) iş parçacığını | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |||
| 1.5 | Araçlar çalışırken tetik alanında hava sızıntısı | 1. | Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Damalı Kafa Valf Piston O-RING'ler | Kafa Valf Piston O-Rings'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 2 | Sürücüyü (piston ünitesi) doğru pozisyona tamamen geri alamadı. | 1. Sürücü (piston ünitesi) düz değildir veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilir. | Sürücüyü (piston ünitesini) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve dergiyi doğrulayın | |
| 2. veya hasarlı nozul | Nozumu kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Piston O-ring ve silindir arasındaki boşluk çok sıkıdır. | Silindirin yeterli yağlama olup olmadığını kontrol edin veya pistondaki O-ring'i değiştirin. | |||
15 Gauge Açılı Finish Nailer NT6515 ölçülü açılı Finish Nailer , çok çeşitli kaplama ve trim uygulamaları için mükemmel olan mükemmel dayanıklılık ve üstün performans sunar. Kolay kullanım için rahat bir tutuşa sahiptir. ● Takımsız ayarlanabilir egzoz kanalları kirleticileri kullanıcılardan uzaklaştırır. ● 15 gösterge açılı kaplama çivileriyle kullanım için. ● 1-1/4 inç ila 2-1/2 inç. Çivileri bitir ● Toolless Drive Derinlik Ayarı, çalışma yüzeyinin korunmasına yardımcı olur ve kaplama tırnaklarının uygun şekilde ayarlanmasına izin verir. ● Takımsız reçel-bırakma mekanizması kolay tırnak çıkarma sağlar. ● Uygun tırnak başı ayarı için desenlerle araçsız sürüş derinliği ayarlaması. |
| Model: | Pnömatik 15 Gauge Açılı Finiş Nailer NT65 |
| Hava Aracı Türü: | Hava çivisi |
| Araç Diamensions: | 344mm x 82mm x 304mm |
| Net araç ağırlığı: | 2.04kgs (4.41 lbs) |
| Vücut malzemesi: | Aliminum gövdesi |
| Baskı çalıştırın: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Yük Kapasitesi: | 100 çivi |
| Tırnaklar Türü: | 15GA 34 Derece DA açı kaplama tırnakları |
| Çiviler kafa çapı: | 0.12 '(3.0mm) x 0.095 ' (2.4mm) |
| Tırnaklar Saf Çapı: | 0.072 '(1.8mm) |
| Tırnaklar uzunluğu: | 1-1/4 '(32mm) ~ 2-1/2 ' (65mm) |
| Tırnaklar Şey Türü: |
Vida, pürüzsüz, halka |
| 15GA 34 Derece DA açı kaplama tırnakları |
| Tırnaklar kafa çapı: 0.12 '(3.0mm) x 0.095 ' (2.4mm) |
| Tırnaklar Saf Çapı: 0.072 '(1.8mm) |
| Tırnaklar uzunluğu: 1-1/4 '(32mm) ~ 2-1/2 ' (65mm) |
| Tırnaklar Şey Türü: Vida, pürüzsüz, halka |
Güçlü ve hafif gövdeli plastik dergi.
Marring olmayan kauçuk sürücü ucu.
Sıralı veya temas ateşleme için ayarlanabilir düğüm.
Tırnak kafasının tam ayarı için araç içermeyen sürücü ayarı derinliği.
Düşük gürültülü ve pürüzsüz çalışma.
Işık çerçevesi.
Mobilya Çerçevesi Montajı.
Dış Döşeme, Merdiven Kılıfları ve Dolap Binası.
Kapı ve pencere yapısı.
S: En iyi bitiş çivisi nedir?
A: 1. Pnömatik 15 gösterge açılı kaplama Nailer NT65-KYA
2.Hitachi NT65MA4 Hava Duster ile Açılı Finiş Çivi.
3. Freeman PFN1564 15 Gösterge 34 Derece Açı Kaplama Çivi.
4. Numax SFN64 Düz Finer
5.Bostitch N62FNK-2 15 Ölçer Açılı Finiş Çivi.
6.Makita AF635 Finish Nailer.
S: Brad Nailer'da Finish Nails kullanabilir misiniz?
A: 1. NT64, 1-1/4 inç-2-1/2 ile 15Ga 34 derecelik DA açılı kaplama çivilerinde kullanım için.
2. T64 16GA T Brad çivilerinde 1 inç-2-1/2 ile kullanılmak üzere düz kaplama çivi.
3. F30 Brad Nailer 3/8 inç-1-3/16 inç 18GA Brad Tırnaklar,
S: Trim için hangi gösterge kaplama çivisi?
A: 15 Gösterge 34 Derece DA açılı kaplama çivileri.
S: Brad Nailer ve Finish Nailer arasındaki fark nedir?
C: Bir Brad Nailer genellikle bir bitiş çivierden biraz daha küçüktür. Bu nedenle, boyut açısından düşünürseniz, iki çivier arasındaki farkı belirlemek kolaydır. Daha küçük Brad Nailer, teknik olarak çivi kullanmadığı için bir kaplama çivisi ile aynı tutma gücüne sahip değildir. Brads ince ölçülür ve kafa çok daha küçüktür, deliği örtmek için ahşap macun kullanmanız gerekmez.
Finiş çivileri Brads'tan daha büyük bir çaplı kafaya sahiptir. Brads size iyi gizlenmiş bir delik verecek olsa da, önemli ölçüde ağır ahşap parçaları ile iyi tutmayacaktır. Bu nedenle, ahşap parçasının yerinde kalmasını istiyorsanız, bir bitiş çivier aletinizdir.
S: Finish Nailer için PSI
A: Çalışma basıncı: 70-120psi (5-8.3bar).
| HAYIR. | Semptom | Sorun | Çözümler | |
| 1.1 | Hava sızıntısı | Araçlar çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Kafa valf piston contası veya O-rings. | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| 2. Silindir kapağının altına alınmış veya hasarlı O-ring veya silindir kapağı contası | Silindir kapağının altındaki O-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.2 | Araçlar çalışmadığında tetik alanında hava sızıntısı | 1. Tetik valfinde hassas O-Ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Tetik valf gövdesinde hassas O-ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. tetik valfinde turt | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
| 1.3 | Araçlar çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Damalı Kafa Valfi Piston O-RING'ler | O-ringleri kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Silindir kapağının altındaki hassas conta | Mühürleri kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.4 | Araçlar çalışırken burun içinde hava sızıntısı | 1. veya hasarlı tampon | Tampon'u kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Sürücüyü (piston ünitesi) iş parçacığını | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |||
| 1.5 | Araçlar çalışırken tetik alanında hava sızıntısı | 1. | Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Damalı Kafa Valf Piston O-RING'ler | Kafa Valf Piston O-Rings'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 2 | Sürücüyü (piston ünitesi) doğru pozisyona tamamen geri alamadı. | 1. Sürücü (piston ünitesi) düz değildir veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilir. | Sürücüyü (piston ünitesini) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve dergiyi doğrulayın | |
| 2. veya hasarlı nozul | Nozumu kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Piston O-ring ve silindir arasındaki boşluk çok sıkıdır. | Silindirin yeterli yağlama olup olmadığını kontrol edin veya pistondaki O-ring'i değiştirin. | |||
