এনটি 65
কেয়া
Kya-nt65
2.04 কেজি (4.41lbs)
70-120psi (5-8.3 বার)
100 দা নখ
15ga 34 ডিগ্রি দা অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ
উপলভ্যতা: পরিমাণ: | |
---|---|
পরিমাণ: পরিমাণ: | |
![]() 15 গেজ অ্যাঙ্গেলড ফিনিস নাইলার এনটি 6515 গেজ কোণে ফিনিস নাইলার দুর্দান্ত স্থায়িত্ব এবং উচ্চতর পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, বিভিন্ন ধরণের ফিনিস এবং ট্রিম অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দুর্দান্ত। সহজ হ্যান্ডলিংয়ের জন্য একটি আরামদায়ক গ্রিপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ● সরঞ্জাম-মুক্ত সামঞ্জস্যযোগ্য এক্সস্টাস্ট চ্যানেলগুলি ব্যবহারকারীদের থেকে দূরে দূষিত। 15 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নখের সাথে ব্যবহারের জন্য। ● ড্রাইভ 1-1/4 ইন। থেকে 2-1/2 ইন। নখ শেষ Oll টোললেস গভীরতা-ড্রাইভের সমন্বয় কাজের পৃষ্ঠকে সুরক্ষিত করতে সহায়তা করে এবং শেষ নখের যথাযথ সেটিংয়ের অনুমতি দেয়। ● সরঞ্জামমুক্ত জ্যাম-রিলিজ প্রক্রিয়া সহজ পেরেক অপসারণ সরবরাহ করে। Na পেরেক-হেড সেটিংয়ের জন্য ডিটেন্টগুলির সাথে টুল-ফ্রি গভীরতা-ড্রাইভ-অ্যাডজাস্টমেন্ট। |
মডেল: | বায়ুসংক্রান্ত 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার এনটি 65 |
বায়ু সরঞ্জামের ধরণ: | এয়ার নাইলার |
সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 344 মিমি x 82 মিমি x 304 মিমি |
নেট সরঞ্জাম ওজন: | 2.04 কেজি (4.41 পাউন্ড) |
শরীরের উপাদান: | আলিমিনাম বডি |
চাপ পরিচালনা: | 70-120psi (5-8.3 বার) |
লোড ক্ষমতা: | 100 নখ |
নখের ধরণ: | 15ga 34 ডিগ্রি দা অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ |
নখ মাথা ব্যাস: | 0.12 '(3.0 মিমি) x 0.095 ' (2.4 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.072 '(1.8 মিমি) |
নখের দৈর্ঘ্য: | 1-1/4 '(32 মিমি) ~ 2-1/2 ' (65 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক টাইপ: | স্ক্রু, মসৃণ, রিং |
15ga 34 ডিগ্রি দা অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ |
নখের মাথা ব্যাস: 0.12 '(3.0 মিমি) x 0.095 ' (2.4 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.072 '(1.8 মিমি) |
নখের দৈর্ঘ্য: 1-1/4 '(32 মিমি) ~ 2-1/2 ' (65 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক প্রকার: স্ক্রু, মসৃণ, রিং |
শক্তিশালী এবং হালকা ওজনের শরীরের সাথে প্লাস্টিক ম্যাগাজিন।
নন মারিং রাবার ড্রাইভার টিপ।
সিক্যুয়ালিয়াল বা যোগাযোগের ফায়ারিংয়ের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য গিঁট।
পেরেক হেডের সঠিক সেটিংয়ের জন্য ড্রাইভ অ্যাডজাস্টমেন্টের সরঞ্জাম মুক্ত গভীরতা।
কম শোরগোল এবং মসৃণ অপারেশন।
হালকা ফ্রেমিং।
আসবাবপত্র ফ্রেম অ্যাসেম্বলি।
বহির্মুখী ট্রিম, সিঁড়ি কেস এবং মন্ত্রিসভা বিল্ডিং।
দরজা এবং উইন্ডো নির্মাণ।
প্রশ্ন: সেরা ফিনিস নাইলার কোনটি?
এ: 1। বায়ুসংক্রান্ত 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার এনটি 65-কিএএ
2. হিটাচি এনটি 65 এমএ 4 এয়ার ডাস্টারের সাথে কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার।
3. ফ্রিম্যান পিএফএন 1564 15 গেজ 34 ডিগ্রি কোণ ফিনিস ফিনিস নাইলার।
4। Numax sfn64 সরাসরি ফিনিস নাইলার
5.বস্টিচ N62FNK-2 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার।
6. মাকিতা এএফ 635 ফিনিস নাইলার।
প্রশ্ন: আপনি কি ব্র্যাড নাইলারে ফিনিস নখ ব্যবহার করতে পারেন?
এ: 1। এনটি 64 1-1/4 ইন এর সাথে ব্যবহারের জন্য-2-1/2 15 জিএ 34 ডিগ্রি ডিএ এঙ্গেল ফিনিস নখগুলিতে।
2। টি 64 16 জিএ টি ব্র্যাড নখের 1 ইন -2-1/2 সহ ব্যবহারের জন্য সরাসরি ফিনিস নাইলার।
3। এফ 30 ব্র্যাড নাইলার 3/8 ইন -1-1-3/16 ইন। 18 জিএ ব্র্যাড নখ,
প্রশ্ন: ট্রিমের জন্য কোন গেজ ফিনিস নাইলার?
উত্তর: 15 গেজ 34 ডিগ্রি ডিএ অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ।
প্রশ্ন: ব্র্যাড নাইলার এবং ফিনিস নাইলারের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর: একটি ব্র্যাড নাইলার সাধারণত ফিনিস নাইলারের চেয়ে কিছুটা ছোট। সুতরাং, আপনি যদি আকারের দিক থেকে এটি ভাবেন তবে দুটি নাইলারের মধ্যে পার্থক্য নির্ধারণ করা সহজ। ছোট ব্র্যাড নাইলারের ফিনিস নাইলারের মতো হোল্ডিং পাওয়ার নেই কারণ এটি প্রযুক্তিগতভাবে নখ ব্যবহার করে না। ব্র্যাডগুলি পাতলা গেজযুক্ত এবং মাথাটি অনেক ছোট, আপনাকে গর্তটি cover াকতে কাঠের পুট্টি ব্যবহার করতে হবে না।
ফিনিস নখের ব্র্যাডের চেয়ে বড় ব্যাসের মাথা থাকে। যদিও ব্র্যাডগুলি আপনাকে একটি ভাল ছদ্মবেশযুক্ত গর্ত দেবে, এটি কাঠের যথেষ্ট পরিমাণে ভারী টুকরো দিয়ে ভাল থাকবে না। অতএব, আপনি যদি কাঠের টুকরোটি জায়গায় থাকতে চান তবে একটি ফিনিস নাইলার আপনার সরঞ্জাম।
প্রশ্ন: ফিনিস নাইলারের জন্য পিএসআই
উত্তর: পরিচালনা চাপ: 70-120psi (5-8.3 বার)।
নং নং | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
1.1 | এয়ার ফুটো | সিলিন্ডার ক্যাপে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. লুজ হেড ভালভ পিস্টন সিল বা ও-রিংগুলি। | মাথা ভালভ পিস্টন সেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.2 | ট্রিগার অঞ্চলে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ড্যামেজড ও-রিং | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ড্যামেজড | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
ট্রিগার ভালভে 3. ডার্ট | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
1.3 | যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. ড্যামেজড হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে সীলমোহর সীলমোহর | সিল চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের এয়ার ফুটো | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. লুজ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
1.5 | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ মাথা পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি ড্যামেজড | মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
2. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রভাগ | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। |
![]() 15 গেজ অ্যাঙ্গেলড ফিনিস নাইলার এনটি 6515 গেজ কোণে ফিনিস নাইলার দুর্দান্ত স্থায়িত্ব এবং উচ্চতর পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, বিভিন্ন ধরণের ফিনিস এবং ট্রিম অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দুর্দান্ত। সহজ হ্যান্ডলিংয়ের জন্য একটি আরামদায়ক গ্রিপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ● সরঞ্জাম-মুক্ত সামঞ্জস্যযোগ্য এক্সস্টাস্ট চ্যানেলগুলি ব্যবহারকারীদের থেকে দূরে দূষিত। 15 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নখের সাথে ব্যবহারের জন্য। ● ড্রাইভ 1-1/4 ইন। থেকে 2-1/2 ইন। নখ শেষ Oll টোললেস গভীরতা-ড্রাইভের সমন্বয় কাজের পৃষ্ঠকে সুরক্ষিত করতে সহায়তা করে এবং শেষ নখের যথাযথ সেটিংয়ের অনুমতি দেয়। ● সরঞ্জামমুক্ত জ্যাম-রিলিজ প্রক্রিয়া সহজ পেরেক অপসারণ সরবরাহ করে। Na পেরেক-হেড সেটিংয়ের জন্য ডিটেন্টগুলির সাথে টুল-ফ্রি গভীরতা-ড্রাইভ-অ্যাডজাস্টমেন্ট। |
মডেল: | বায়ুসংক্রান্ত 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার এনটি 65 |
বায়ু সরঞ্জামের ধরণ: | এয়ার নাইলার |
সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 344 মিমি x 82 মিমি x 304 মিমি |
নেট সরঞ্জাম ওজন: | 2.04 কেজি (4.41 পাউন্ড) |
শরীরের উপাদান: | আলিমিনাম বডি |
চাপ পরিচালনা: | 70-120psi (5-8.3 বার) |
লোড ক্ষমতা: | 100 নখ |
নখের ধরণ: | 15ga 34 ডিগ্রি দা অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ |
নখ মাথা ব্যাস: | 0.12 '(3.0 মিমি) x 0.095 ' (2.4 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.072 '(1.8 মিমি) |
নখের দৈর্ঘ্য: | 1-1/4 '(32 মিমি) ~ 2-1/2 ' (65 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক টাইপ: | স্ক্রু, মসৃণ, রিং |
15ga 34 ডিগ্রি দা অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ |
নখের মাথা ব্যাস: 0.12 '(3.0 মিমি) x 0.095 ' (2.4 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.072 '(1.8 মিমি) |
নখের দৈর্ঘ্য: 1-1/4 '(32 মিমি) ~ 2-1/2 ' (65 মিমি) |
নখ শ্যাঙ্ক প্রকার: স্ক্রু, মসৃণ, রিং |
শক্তিশালী এবং হালকা ওজনের শরীরের সাথে প্লাস্টিক ম্যাগাজিন।
নন মারিং রাবার ড্রাইভার টিপ।
সিক্যুয়ালিয়াল বা যোগাযোগের ফায়ারিংয়ের জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য গিঁট।
পেরেক হেডের সঠিক সেটিংয়ের জন্য ড্রাইভ অ্যাডজাস্টমেন্টের সরঞ্জাম মুক্ত গভীরতা।
কম শোরগোল এবং মসৃণ অপারেশন।
হালকা ফ্রেমিং।
আসবাবপত্র ফ্রেম অ্যাসেম্বলি।
বহির্মুখী ট্রিম, সিঁড়ি কেস এবং মন্ত্রিসভা বিল্ডিং।
দরজা এবং উইন্ডো নির্মাণ।
প্রশ্ন: সেরা ফিনিস নাইলার কোনটি?
এ: 1। বায়ুসংক্রান্ত 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার এনটি 65-কিএএ
2. হিটাচি এনটি 65 এমএ 4 এয়ার ডাস্টারের সাথে কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার।
3. ফ্রিম্যান পিএফএন 1564 15 গেজ 34 ডিগ্রি কোণ ফিনিস ফিনিস নাইলার।
4। Numax sfn64 সরাসরি ফিনিস নাইলার
5.বস্টিচ N62FNK-2 15 গেজ কোণযুক্ত ফিনিস নাইলার।
6. মাকিতা এএফ 635 ফিনিস নাইলার।
প্রশ্ন: আপনি কি ব্র্যাড নাইলারে ফিনিস নখ ব্যবহার করতে পারেন?
এ: 1। এনটি 64 1-1/4 ইন এর সাথে ব্যবহারের জন্য-2-1/2 15 জিএ 34 ডিগ্রি ডিএ এঙ্গেল ফিনিস নখগুলিতে।
2। টি 64 16 জিএ টি ব্র্যাড নখের 1 ইন -2-1/2 সহ ব্যবহারের জন্য সরাসরি ফিনিস নাইলার।
3। এফ 30 ব্র্যাড নাইলার 3/8 ইন -1-1-3/16 ইন। 18 জিএ ব্র্যাড নখ,
প্রশ্ন: ট্রিমের জন্য কোন গেজ ফিনিস নাইলার?
উত্তর: 15 গেজ 34 ডিগ্রি ডিএ অ্যাঙ্গেল ফিনিস নখ।
প্রশ্ন: ব্র্যাড নাইলার এবং ফিনিস নাইলারের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর: একটি ব্র্যাড নাইলার সাধারণত ফিনিস নাইলারের চেয়ে কিছুটা ছোট। সুতরাং, আপনি যদি আকারের দিক থেকে এটি ভাবেন তবে দুটি নাইলারের মধ্যে পার্থক্য নির্ধারণ করা সহজ। ছোট ব্র্যাড নাইলারের ফিনিস নাইলারের মতো হোল্ডিং পাওয়ার নেই কারণ এটি প্রযুক্তিগতভাবে নখ ব্যবহার করে না। ব্র্যাডগুলি পাতলা গেজযুক্ত এবং মাথাটি অনেক ছোট, আপনাকে গর্তটি cover াকতে কাঠের পুট্টি ব্যবহার করতে হবে না।
ফিনিস নখের ব্র্যাডের চেয়ে বড় ব্যাসের মাথা রয়েছে। যদিও ব্র্যাডগুলি আপনাকে একটি ভাল ছদ্মবেশযুক্ত গর্ত দেবে, এটি কাঠের যথেষ্ট পরিমাণে ভারী টুকরো দিয়ে ভাল থাকবে না। অতএব, আপনি যদি কাঠের টুকরোটি জায়গায় থাকতে চান তবে একটি ফিনিস নাইলার আপনার সরঞ্জাম।
প্রশ্ন: ফিনিস নাইলারের জন্য পিএসআই
উত্তর: পরিচালনা চাপ: 70-120psi (5-8.3 বার)।
নং নং | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
1.1 | এয়ার ফুটো | সিলিন্ডার ক্যাপে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. লুজ হেড ভালভ পিস্টন সিল বা ও-রিংগুলি। | মাথা ভালভ পিস্টন সেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.2 | ট্রিগার অঞ্চলে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ড্যামেজড ও-রিং | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ড্যামেজড | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
ট্রিগার ভালভে 3. ডার্ট | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
1.3 | যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. ড্যামেজড হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে সীলমোহর সীলমোহর | সিল চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের এয়ার ফুটো | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. লুজ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
1.5 | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ মাথা পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি ড্যামেজড | মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
2. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রভাগ | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। |