| পরিমাণ: পরিমাণ: | |
|---|---|
 N951 16 গেজ 1/2 ইন। মাঝারি ক্রাউন স্ট্যাপলার ● ড্রাইভের সরঞ্জাম-মুক্ত সামঞ্জস্যযোগ্য গভীরতা। ● সরঞ্জাম -মুক্ত জ্যাম ছাড়পত্র - জ্যামের ক্ষেত্রে নাকটি দ্রুত সাফ করার জন্য সহজ অ্যাক্সেস। ● দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিন এবং আবাসন। Cam ক্যাম-লক দিয়ে সহজেই জ্যামেড নখগুলি সাফ করুন। ● সামঞ্জস্যযোগ্য এক্সস্টাস্ট ভালভ। Bet ● সিলিন্ডার ভালভ ফায়ারিং মেকানিজম একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে ● উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ম্যাগাজিনে 150 টি স্ট্যাপল ধারণ করে, কম পুনরায় পূরণ করার অনুমতি দেয়। |
| মডেল: | N951 16 গেজ 1/2 ইন। মিডিয়াম ক্রাউন স্ট্যাপলার |
| বায়ু সরঞ্জামের ধরণ: | এয়ার স্ট্যাপলার |
| সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 360 মিমি x 76 মিমি x 254 মিমি (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
| নেট সরঞ্জাম ওজন: | 2.40 কেজি (5.34 পাউন্ড) |
| শরীরের উপাদান: | আলিমিনাম বডি |
| চাপ পরিচালনা: | 70-120psi (5-8.3 বার) |
| লোড ক্ষমতা: | 150 স্ট্যাপলস |
| প্রধান প্রকার: | 16 গেজ 1/2 ইন। মাঝারি মুকুট প্রধান |
| স্ট্যাপলস শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.063 'x 0.055 ' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) |
| প্রধান মুকুট: | 1/2 '(12.5 মিমি) |
| স্ট্যাপলস দৈর্ঘ্য: | 1 '(25 মিমি) -2 ' (50 মিমি) |
 16 গেজ 1/2 ইন। মাঝারি মুকুট প্রধান স্ট্যাপলস শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.063 'x 0.055 ' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) প্রধান মুকুট: 1/2 '(12.5 মিমি) স্ট্যাপলস দৈর্ঘ্য: 1 '(25 মিমি) -2 ' (50 মিমি) |
আরও শক্তিশালী এবং হালকা ওজন।
সরঞ্জাম বিনামূল্যে গভীরতা সামঞ্জস্যযোগ্য।
সহজ জ্যামিং ক্লিয়ারিংয়ের জন্য দ্রুত রিলিজ ল্যাচ।
অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিনের সাথে টেকসই সুরক্ষা।
গভীরতার সামঞ্জস্য আরও সুনির্দিষ্ট ফ্লাশ এবং কাউন্টারসিংক ফিনিশনের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড
প্রাচীর শিথিং এবং সাব ফ্লোরিং।
ছাদ ডেকিং।
আসবাব ফ্রেম।
পাতলা পাতলা কাঠের ফ্রেম সমাবেশ।
ক্রেট এবং বক্স অ্যাসেম্বলি এবং ভিনাইল সাইডিং।
| নং নং | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার ফুটো | সিলিন্ডার ক্যাপে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. লুজ হেড ভালভ পিস্টন সিল বা ও-রিংগুলি। | মাথা ভালভ পিস্টন সেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.2 | ট্রিগার অঞ্চলে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ড্যামেজড ও-রিং | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ড্যামেজড | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ট্রিগার ভালভে 3. ডার্ট | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. ড্যামেজড হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে সীলমোহর সীলমোহর | সিল চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের এয়ার ফুটো | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. লুজ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| 1.5 | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ মাথা পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি ড্যামেজড | মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রভাগ | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
| 3 | দুর্বল এবং স্বচ্ছলভাবে কাজ | 1। জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিংটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য লুব্রিকেশন | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
| অগ্রভাগে ডার্ট | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 4 | সরঞ্জাম প্রায়শই জ্যাম | 1. ড্যামেজড বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
| 2. ড্যামেজড বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড (নাক) চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. ড্রাইভার গাইড কভারটি বাঁকানো, সুতরাং ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভারটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 5 | পেরেক গুলি করা যায় না | 1। ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না দেখুন। 1 লক্ষণ | |
| 2.ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিনের সাথে ভাল মেলে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থানটি পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
| 3. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ পেরেক পুশার সংক্ষেপণ বসন্ত | পেরেক পুশার সংকোচনের বসন্তটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
N951 16 গেজ 1/2 ইন। মাঝারি ক্রাউন স্ট্যাপলার ● ড্রাইভের সরঞ্জাম-মুক্ত সামঞ্জস্যযোগ্য গভীরতা। ● সরঞ্জাম -মুক্ত জ্যাম ছাড়পত্র - জ্যামের ক্ষেত্রে নাকটি দ্রুত সাফ করার জন্য সহজ অ্যাক্সেস। ● দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিন এবং আবাসন। Cam ক্যাম-লক দিয়ে সহজেই জ্যামেড নখগুলি সাফ করুন। ● সামঞ্জস্যযোগ্য এক্সস্টাস্ট ভালভ। Better আরও ভাল ফিট এবং যুক্ত আরামের জন্য রাবারযুক্ত হ্যান্ডেল। ● সিলিন্ডার ভালভ ফায়ারিং মেকানিজম একটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে ● উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ম্যাগাজিনে 150 টি স্ট্যাপল ধারণ করে, কম পুনরায় পূরণ করার অনুমতি দেয়। |
| মডেল: | N951 16 গেজ 1/2 ইন। মিডিয়াম ক্রাউন স্ট্যাপলার |
| বায়ু সরঞ্জামের ধরণ: | এয়ার স্ট্যাপলার |
| সরঞ্জাম ডায়ামেনশনস: | 360 মিমি x 76 মিমি x 254 মিমি (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
| নেট সরঞ্জাম ওজন: | 2.40 কেজি (5.34 পাউন্ড) |
| শরীরের উপাদান: | আলিমিনাম বডি |
| চাপ পরিচালনা: | 70-120psi (5-8.3 বার) |
| লোড ক্ষমতা: | 150 স্ট্যাপলস |
| প্রধান প্রকার: | 16 গেজ 1/2 ইন। মাঝারি মুকুট প্রধান |
| স্ট্যাপলস শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.063 'x 0.055 ' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) |
| প্রধান মুকুট: | 1/2 '(12.5 মিমি) |
| স্ট্যাপলস দৈর্ঘ্য: | 1 '(25 মিমি) -2 ' (50 মিমি) |
16 গেজ 1/2 ইন। মাঝারি মুকুট প্রধান স্ট্যাপলস শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.063 'x 0.055 ' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) প্রধান মুকুট: 1/2 '(12.5 মিমি) স্ট্যাপলস দৈর্ঘ্য: 1 '(25 মিমি) -2 ' (50 মিমি) |
আরও শক্তিশালী এবং হালকা ওজন।
সরঞ্জাম বিনামূল্যে গভীরতা সামঞ্জস্যযোগ্য।
সহজ জ্যামিং ক্লিয়ারিংয়ের জন্য দ্রুত রিলিজ ল্যাচ।
অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিনের সাথে টেকসই সুরক্ষা।
গভীরতার সামঞ্জস্য আরও সুনির্দিষ্ট ফ্লাশ এবং কাউন্টারসিংক ফিনিশনের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড
প্রাচীর শিথিং এবং সাব ফ্লোরিং।
ছাদ ডেকিং।
আসবাব ফ্রেম।
পাতলা পাতলা কাঠের ফ্রেম সমাবেশ।
ক্রেট এবং বক্স অ্যাসেম্বলি এবং ভিনাইল সাইডিং।
| নং নং | লক্ষণ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার ফুটো | সিলিন্ডার ক্যাপে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. লুজ হেড ভালভ পিস্টন সিল বা ও-রিংগুলি। | মাথা ভালভ পিস্টন সেটটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেটটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.2 | ট্রিগার অঞ্চলে বায়ু ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে না | 1. ট্রিগার ভালভে ড্যামেজড ও-রিং | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ও-রিং ড্যামেজড | ও-রিংটি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ট্রিগার ভালভে 3. ডার্ট | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করে পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করছে তখন সিলিন্ডার ক্যাপে এয়ার ফুটো | 1. ড্যামেজড হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপের অধীনে সীলমোহর সীলমোহর | সিল চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি যখন কাজ করছে তখন নাকের এয়ার ফুটো | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. লুজ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| 1.5 | ট্রিগার অঞ্চলে এয়ার ফাঁস যখন সরঞ্জামগুলি কাজ করে | 1. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ মাথা পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি ড্যামেজড | মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) পুরোপুরি সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে ব্যর্থ। | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ অগ্রভাগ | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বা পিস্টনে ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
| 3 | দুর্বল এবং স্বচ্ছলভাবে কাজ | 1। জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিংটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য লুব্রিকেশন | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা মাথা ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
| অগ্রভাগে ডার্ট | অগ্রভাগটি পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 4 | সরঞ্জাম প্রায়শই জ্যাম | 1. ড্যামেজড বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভারটি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
| 2. ড্যামেজড বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড (নাক) চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. ড্রাইভার গাইড কভারটি বাঁকানো, সুতরাং ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভারটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 5 | পেরেক গুলি করা যায় না | 1। ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না দেখুন। 1 লক্ষণ | |
| 2.ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিনের সাথে ভাল মেলে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থানটি পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
| 3. ওয়ার্ন বা ক্ষতিগ্রস্থ পেরেক পুশার সংক্ষেপণ বসন্ত | পেরেক পুশার সংকোচনের বসন্তটি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
