N951
KYA
KYA-N951
2.40kgs (5.34lbs)
70-120psi (5-8.3বার)
150 পিসি
16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্টেপল
) | |
---|---|
অ্যান্টিবিলিটি | |
N951 16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্ট্যাপলার ● টুল-মুক্ত ড্রাইভের সামঞ্জস্যযোগ্য গভীরতা। ● টুল-মুক্ত জ্যাম ক্লিয়ারেন্স - জ্যামের ক্ষেত্রে দ্রুত নাক পরিষ্কার করার সহজ অ্যাক্সেস। ● দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিন এবং হাউজিং। ● ক্যাম-লক দিয়ে সহজেই জ্যাম করা নখ পরিষ্কার করুন। ● সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন ভালভ. ● ভাল ফিট এবং যোগ সান্ত্বনা জন্য রাবারাইজড হ্যান্ডেল. ● সিলিন্ডার ভালভ ফায়ারিং প্রক্রিয়া দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রদান করে ● উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ম্যাগাজিনে 150টি স্ট্যাপল রয়েছে, যা কম পূরন করার অনুমতি দেয়। |
মডেল: | N951 16 গেজ 1/2 ইঞ্চি মাঝারি ক্রাউন স্ট্যাপলার |
এয়ার টুল টাইপ: | এয়ার স্ট্যাপলার |
টুলের মাত্রা: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4'x10'x3') |
নেট টুল ওজন: | 2.40 কেজি (5.34 পাউন্ড) |
শরীর উপাদান: | অ্যালিমিনিয়াম বডি |
অপারেট চাপ: | 70-120psi (5-8.3বার) |
ধারণ ক্ষমতা: | 150 স্ট্যাপল |
প্রধান প্রকার: | 16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্টেপল |
স্ট্যাপল শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.063' x 0.055' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) |
প্রধান মুকুট: | 1/2'(12.5 মিমি) |
স্ট্যাপল দৈর্ঘ্য: | 1'(25 মিমি)-2'(50 মিমি) |
16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্টেপল স্ট্যাপল শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.063' x 0.055' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) স্ট্যাপল ক্রাউন: 1/2'(12.5 মিমি) স্ট্যাপল দৈর্ঘ্য: 1'(25 মিমি)-2'(50 মিমি) |
আরও শক্তিশালী এবং হালকা ওজন।
টুল মুক্ত গভীরতা সামঞ্জস্যযোগ্য।
সহজ জ্যামিং ক্লিয়ারিংয়ের জন্য দ্রুত রিলিজ ল্যাচ।
অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিনের সাথে টেকসই নিরাপত্তা।
আরও সুনির্দিষ্ট ফ্লাশ এবং কাউন্টারসিঙ্ক ফিনিশের জন্য গভীরতার সমন্বয় প্রকৌশলী
ওয়াল শিথিং এবং সাব ফ্লোরিং।
ছাদ ডেকিং।
আসবাবপত্র ফ্রেম.
পাতলা পাতলা কাঠ ফ্রেম সমাবেশ.
ক্রেট এবং বক্স সমাবেশ এবং একধরনের প্লাস্টিক সাইডিং.
না. | উপসর্গ | সমস্যা | সমাধান | |
1.1 | এয়ার লিক | সিলিন্ডারের ক্যাপে এয়ার লিক যখন টুল কাজ করে না | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা O- রিং. | হেড ভালভ পিস্টন সেট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন |
2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.2 | ট্রিগার এলাকায় বায়ু ফুটো যখন সরঞ্জাম কাজ না | 1. ট্রিগার ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ক্ষতিগ্রস্ত ও-রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
ট্রিগার ভালভ মধ্যে ময়লা | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
1.3 | সিলিন্ডার ক্যাপ এ এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. ক্ষতিগ্রস্ত হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত সীল | চেক এবং সীল প্রতিস্থাপন | |||
1.4 | সরঞ্জামগুলি কাজ করার সময় নাকে বায়ু ফুটো | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. লুজ ড্রাইভার(পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
1.5 | ট্রিগার এলাকায় এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ হেড চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ক্ষতিগ্রস্থ হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সম্পূর্ণরূপে সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ হয়েছে৷ | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত হয়েছে। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ আছে কিনা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনের ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
3 | দুর্বল এবং অলসভাবে কাজ করুন | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. অগ্রভাগ মধ্যে ময়লা | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
4 | টুল জ্যাম ঘন ঘন | 1. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (নাক) | |||
3. ড্রাইভার গাইড কভার বাঁকানো, তাই ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
5 | পেরেক গুলি করা যাবে না | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না পড়ুন.1 উপসর্গ | |
2. ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিন ভালভাবে মেলাতে পারে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থান পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
3. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত | চেক এবং পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত প্রতিস্থাপন |
N951 16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্ট্যাপলার ● টুল-মুক্ত ড্রাইভের সামঞ্জস্যযোগ্য গভীরতা। ● টুল-মুক্ত জ্যাম ক্লিয়ারেন্স - জ্যামের ক্ষেত্রে দ্রুত নাক পরিষ্কার করার সহজ অ্যাক্সেস। ● দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিন এবং হাউজিং। ● ক্যাম-লক দিয়ে সহজেই জ্যাম করা নখ পরিষ্কার করুন। ● সামঞ্জস্যযোগ্য নিষ্কাশন ভালভ. ● ভাল ফিট এবং যোগ সান্ত্বনা জন্য রাবারাইজড হ্যান্ডেল. ● সিলিন্ডার ভালভ ফায়ারিং প্রক্রিয়া দ্রুত প্রতিক্রিয়া প্রদান করে ● উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ম্যাগাজিনে 150টি স্ট্যাপল রয়েছে, যা কম পূরন করার অনুমতি দেয়। |
মডেল: | N951 16 গেজ 1/2 ইঞ্চি মাঝারি ক্রাউন স্ট্যাপলার |
এয়ার টুল টাইপ: | এয়ার স্ট্যাপলার |
টুলের মাত্রা: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4'x10'x3') |
নেট টুল ওজন: | 2.40 কেজি (5.34 পাউন্ড) |
শরীর উপাদান: | অ্যালিমিনিয়াম বডি |
অপারেট চাপ: | 70-120psi (5-8.3বার) |
ধারণ ক্ষমতা: | 150 স্ট্যাপল |
প্রধান প্রকার: | 16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্টেপল |
স্ট্যাপল শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.063' x 0.055' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) |
প্রধান মুকুট: | 1/2'(12.5 মিমি) |
স্ট্যাপল দৈর্ঘ্য: | 1'(25 মিমি)-2'(50 মিমি) |
16 গেজ 1/2 ইঞ্চি। মাঝারি ক্রাউন স্টেপল স্ট্যাপল শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.063' x 0.055' (1.6 মিমি x 1.4 মিমি) স্ট্যাপল ক্রাউন: 1/2'(12.5 মিমি) স্ট্যাপল দৈর্ঘ্য: 1'(25 মিমি)-2'(50 মিমি) |
আরও শক্তিশালী এবং হালকা ওজন।
টুল মুক্ত গভীরতা সামঞ্জস্যযোগ্য।
সহজ জ্যামিং ক্লিয়ারিংয়ের জন্য দ্রুত রিলিজ ল্যাচ।
অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগাজিনের সাথে টেকসই নিরাপত্তা।
আরও সুনির্দিষ্ট ফ্লাশ এবং কাউন্টারসিঙ্ক ফিনিশের জন্য গভীরতার সমন্বয় প্রকৌশলী
ওয়াল শিথিং এবং সাব ফ্লোরিং।
ছাদ ডেকিং।
আসবাবপত্র ফ্রেম.
পাতলা পাতলা কাঠ ফ্রেম সমাবেশ.
ক্রেট এবং বক্স সমাবেশ এবং একধরনের প্লাস্টিক সাইডিং.
না. | উপসর্গ | সমস্যা | সমাধান | |
1.1 | এয়ার লিক | সিলিন্ডারের ক্যাপে এয়ার লিক যখন টুল কাজ করে না | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা O- রিং. | হেড ভালভ পিস্টন সেট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন |
2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
1.2 | ট্রিগার এলাকায় বায়ু ফুটো যখন সরঞ্জাম কাজ না | 1. ট্রিগার ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ক্ষতিগ্রস্ত ও-রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
ট্রিগার ভালভ মধ্যে ময়লা | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
1.3 | সিলিন্ডার ক্যাপ এ এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. ক্ষতিগ্রস্ত হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত সীল | চেক এবং সীল প্রতিস্থাপন | |||
1.4 | সরঞ্জামগুলি কাজ করার সময় নাকে বায়ু ফুটো | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. লুজ ড্রাইভার(পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
1.5 | ট্রিগার এলাকায় এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ হেড চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. ক্ষতিগ্রস্থ হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সম্পূর্ণরূপে সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ হয়েছে৷ | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত হয়েছে। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ আছে কিনা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনের ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
3 | দুর্বল এবং অলসভাবে কাজ করুন | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
3. অগ্রভাগ মধ্যে ময়লা | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
4 | টুল জ্যাম ঘন ঘন | 1. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (নাক) | |||
3. ড্রাইভার গাইড কভার বাঁকানো, তাই ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
5 | পেরেক গুলি করা যাবে না | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না পড়ুন.1 উপসর্গ | |
2. ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিন ভালভাবে মেলাতে পারে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থান পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
3. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত | চেক এবং পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত প্রতিস্থাপন |