 N951 16 gabariit 1/2 tolli. Keskmise krooni klammerdaja ● Tööriistavaba reguleeritav draivisügavus. ● Tööriistavaba moosi kliirens - lihtne juurdepääs nina kiireks puhastamiseks moosi korral. ● Alumiiniumajakiri ja korpused pikaajaliseks vastupidavaks. ● Klaasiga küüntega nuusutatud küüned hõlpsalt nukk-lukuga. ● Reguleeritav väljalaskeventiil. ● Parema sobivuse ja mugavuse lisamiseks kummeeritud käepide. ● Silindri klapi tulistamismehhanism annab kiire reageerimise ● Suure mahutavusega ajakiri mahutab 150 klambrit, võimaldades vähem täiendamisi. |
| Mudel: | N951 16 gabariit 1/2 tolli. Keskmise krooni klammerdaja |
| Õhutööriista tüüp: | Õhuklammerdaja |
| Tööriistade läbimõõdud: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
| Neto tööriista kaal: | 2,40 kg (5,34 naela) |
| Kerematerjal: | Aliminum keha |
| Opereerige rõhku: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| KOORMUSMÕTMINE: | 150 klambrit |
| Põhitüüp: | 16 gabariit 1/2 tolli keskmise krooni klambriks |
| Klambrid varre läbimõõt: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4mm) |
| Klammerdatud kroon: | 1/2 '(12,5mm) |
| Klambrite pikkus: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
 16 gabariit 1/2 tolli keskmise krooni klambriks Klambrid varre läbimõõt: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4mm) Klammerdatud kroon: 1/2 '(12,5 mm) Klambrite pikkus: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
Võimsam ja kerge kaal.
Tööriistavaba sügavus reguleeritav.
Kiire väljalaske riivi hõlpsaks segamiseks.
Vastupidav ohutus ajakirja alumiinium.
Sügavuse reguleerimine on konstrueeritud täpsema loputuse ja CounSink'i viimistluse jaoks
Seinade ümbris ja alampõrand.
Katusekatted.
Mööbliraamid.
Vineeriraami komplekt.
Kast ja kasti kokkupanek ja vinüülvooder.
| Mitte | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhu leke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1.Loosa peaklapi kolbitihend või O-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolbkomplekt |
| 2. Sünnitusega või kahjustatud O-rõnga- või silindri korgi tihend silindri korgi all | Kontrollige ja vahetage silindri korgi all O-rõnga- või silindri korgi tihend | |||
| 1.2 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Diamaged O-rõngas päästikuventiilis | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |
| 2. kahjustatud O-rõngas päästikuventiili varres | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |||
| 3.Trt päästikuventiil | Kontrollige ja puhastage päästikventiil | |||
| 1.3 | Õhu leke silindri korgi, kui tööriistad töötavad | 1. Diamaged peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja asendage O-rõngad | |
| 2. HAMANED SILLUS SILLIDERI KORDA all | Kontrollige ja vahetage pitser | |||
| 1.4 | Õhu leke ninas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud kaitseraua | Kontrollige ja asendage kaitseraua | |
| 2.Loose draiveri (kolbüksus) niit | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |||
| 1.5 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud päästikventiili pea | Kontrollige ja asendage päästikventiili pea | |
| 2. Deamugeeritud peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolb-O-rõngad välja | |||
| 2 | Juhi (kolviüksuse) õigesse asendisse õigesse asendisse ei õnnestunud. | 1. Juht (kolbüksus) ei ole sirge või juhi juhend (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juht (kolbüksus) või kontrollige juhi juhendit (nina) ja ajakirja | |
| 2. Sündinud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja asendage otsik | |||
| 3. Kolvi O-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silinder on piisav määrimine või asendage kolvi O-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja aeglaselt | 1. kulunud või kahjustatud kolb O-rõngas | Kontrollige ja asendage kolb O-rõngas | |
| 2. Peakklapi kolb-rõngaste või liiga tiheda peaklapi kolb-rõngad | Asetage O-rõngastele 2 või 6 tilka õli või vahetage peaklapi kolb O-rõngad | |||
| 3.Dirt düüsisse | Kontrollige ja puhastage otsikut | |||
| 4 | Tööriistade moosib sageli | 1. Degamageeritud või kulunud juht (kolbüksus) | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |
| 2. Deamaed või kulunud juhijuhend (nina) | Kontrollige ja asendage juhijuhend (nina) | |||
| 3.Driver giidi kaane on painutatud, nii et juhikutte ja juhi juhendi vaheline ruum on liiga suur | Kontrollige ja asendage juhi juhendi kate | |||
| 5 | Küünte ei saa tulistada | 1. Juht (kolbüksus) ei saa õigesse asendisse naasta. | Vaadake nr. 1 sümptom | |
| 2.Driver Guide (nina) ei saa ajakirja hästi sobitada | Kontrollige ja parandage asendit juhi juhendi (nina) ja ajakirja vahel | |||
| 3. Sündinud või kahjustatud küünte tõukaja survevedru | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri tihendusvedru | |||
N951 16 gabariit 1/2 tolli. Keskmise krooni klammerdaja ● Tööriistavaba reguleeritav draivisügavus. ● Tööriistavaba moosi kliirens - lihtne juurdepääs nina kiireks puhastamiseks moosi korral. ● Alumiiniumajakiri ja korpused pikaajaliseks vastupidavaks. ● Klaasiga küüntega nuusutatud küüned hõlpsalt nukk-lukuga. ● Reguleeritav väljalaskeventiil. ● Parema sobivuse ja mugavuse lisamiseks kummeeritud käepide. ● Silindri klapi tulistamismehhanism annab kiire reageerimise ● Suure mahutavusega ajakiri mahutab 150 klambrit, võimaldades vähem täiendamisi. |
| Mudel: | N951 16 gabariit 1/2 tolli. Keskmise krooni klammerdaja |
| Õhutööriista tüüp: | Õhuklammerdaja |
| Tööriistade läbimõõdud: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
| Neto tööriista kaal: | 2,40 kg (5,34 naela) |
| Kerematerjal: | Aliminum keha |
| Opereerige rõhku: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| KOORMUSMÕTMINE: | 150 klambrit |
| Põhitüüp: | 16 gabariit 1/2 tolli keskmise krooni klambriks |
| Klambrid varre läbimõõt: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4mm) |
| Klammerdatud kroon: | 1/2 '(12,5mm) |
| Klambrite pikkus: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
16 gabariit 1/2 tolli keskmise krooni klambriks Klambrid varre läbimõõt: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4mm) Klammerdatud kroon: 1/2 '(12,5 mm) Klambrite pikkus: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
Võimsam ja kerge kaal.
Tööriistavaba sügavus reguleeritav.
Kiire väljalaske riivi hõlpsaks segamiseks.
Vastupidav ohutus ajakirja alumiinium.
Sügavuse reguleerimine on konstrueeritud täpsema loputuse ja CounSink'i viimistluse jaoks
Seinade ümbris ja alampõrand.
Katusekatted.
Mööbliraamid.
Vineeriraami komplekt.
Kast ja kasti kokkupanek ja vinüülvooder.
| Mitte | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhu leke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1.Loosa peaklapi kolbitihend või O-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolbkomplekt |
| 2. Sünnitusega või kahjustatud O-rõnga- või silindri korgi tihend silindri korgi all | Kontrollige ja vahetage silindri korgi all O-rõnga- või silindri korgi tihend | |||
| 1.2 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Diamaged O-rõngas päästikuventiilis | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |
| 2. kahjustatud O-rõngas päästikuventiili varres | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |||
| 3.Trt päästikuventiil | Kontrollige ja puhastage päästikventiil | |||
| 1.3 | Õhu leke silindri korgi, kui tööriistad töötavad | 1. Diamaged peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja asendage O-rõngad | |
| 2. HAMANED SILLUS SILLIDERI KORDA all | Kontrollige ja vahetage pitser | |||
| 1.4 | Õhu leke ninas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud kaitseraua | Kontrollige ja asendage kaitseraua | |
| 2.Loose draiveri (kolbüksus) niit | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |||
| 1.5 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud päästikventiili pea | Kontrollige ja asendage päästikventiili pea | |
| 2. Deamugeeritud peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolb-O-rõngad välja | |||
| 2 | Juhi (kolviüksuse) õigesse asendisse õigesse asendisse ei õnnestunud. | 1. Juht (kolbüksus) ei ole sirge või juhi juhend (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juht (kolbüksus) või kontrollige juhi juhendit (nina) ja ajakirja | |
| 2. Sündinud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja asendage otsik | |||
| 3. Kolvi O-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silinder on piisav määrimine või asendage kolvi O-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja aeglaselt | 1. kulunud või kahjustatud kolb O-rõngas | Kontrollige ja asendage kolb O-rõngas | |
| 2. Peakklapi kolb-rõngaste või liiga tiheda peaklapi kolb-rõngad | Asetage O-rõngastele 2 või 6 tilka õli või vahetage peaklapi kolb O-rõngad | |||
| 3.Dirt düüsisse | Kontrollige ja puhastage otsikut | |||
| 4 | Tööriistade moosib sageli | 1. Degamageeritud või kulunud juht (kolbüksus) | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |
| 2. Deamaed või kulunud juhijuhend (nina) | Kontrollige ja asendage juhijuhend (nina) | |||
| 3.Driver giidi kaane on painutatud, nii et juhikutte ja juhi juhendi vaheline ruum on liiga suur | Kontrollige ja asendage juhi juhendi kate | |||
| 5 | Küünte ei saa tulistada | 1. Juht (kolbüksus) ei saa õigesse asendisse naasta. | Vaadake nr. 1 sümptom | |
| 2.Driver Guide (nina) ei saa ajakirja hästi sobitada | Kontrollige ja parandage asendit juhi juhendi (nina) ja ajakirja vahel | |||
| 3. Sündinud või kahjustatud küünte tõukaja survevedru | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri tihendusvedru | |||
