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|---|---|
 N951 16 calibro 1/2 in. Cucilo a corona media ● profondità regolabile senza strumenti. ● Clearance inceppato senza strumenti - Facile accesso per cancellare rapidamente il naso in caso di marmellata. ● Rivista di alluminio e alloggi per durata a lungo termine. ● Cancella i chiodi inceppati facilmente con camme-lock. ● Valvola di scarico regolabile. ● Maniglia gommata per adattamento migliore e comfort aggiunto. ● Il meccanismo di innesco della valvola cilindri fornisce una risposta rapida ● Il caricatore ad alta capacità contiene 150 punti base, consentendo un minor numero di rifornimenti. |
| Modello: | N951 16 calibro 1/2 pollici. |
| Tipo di utensile ad aria: | Pinzatrice ad aria |
| Diamensioni dell'utensile: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
| Peso dello strumento netto: | 2,40 kg (5,34 libbre) |
| Materiale del corpo: | Corpo di alimino |
| Azionare la pressione: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Capacità di carico: | 150 graffette |
| Tipo di base: | 16 calibro 1/2 in. Pieno della corona media |
| Diametro del gambo di base: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
| Crown di base: | 1/2 '(12,5 mm) |
| Lunghezza delle fasi: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
 16 calibro 1/2 in. Pieno della corona media Diametro del gambo Staples: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Staple Crown: 1/2 '(12,5 mm) Lunghezza di base: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
Più potente e leggero.
Profondità senza strumento Modificabile.
Clievo a rilascio rapido per la compensazione di inceppamento facile.
Sicurezza durevole con rivista di alluminio.
Regolazione della profondità progettata per una finitura più precisa e contropiede
Guaina a parete e sotto pavimento.
Decking di coperture.
Cornici di mobili.
Assemblaggio del telaio in legno.
Assemblaggio della cassa e della scatola e del rivestimento in vinile.
| NO. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
| 1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1.Igruppo o-ring del pistone della valvola a testa di allevamento. | Controllare e sostituire il set di pistone della valvola della testa |
| 2. Guarnizione del tappo O-ring o damigato di boschi | Controllare e sostituire la guarnizione del tappo O-ring o del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
| 1.2 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano | 1.-ring gravoso nella valvola del grilletto | Controllare e sostituire O-ring | |
| 2. O-ring Damaged nello stelo della valvola a trigger | Controllare e sostituire O-ring | |||
| 3. Dritta nella valvola del grilletto | Controllare e pulire la valvola del trigger | |||
| 1.3 | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti funzionano | 1. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring | |
| 2. SILLA DAMBAGATO sotto tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
| 1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paperino noto o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
| 2. Driverlo del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
| 1.5 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti funzionano | 1. Testa della valvola del grilletto retribuito o danneggiato | Controllare e sostituire la testa della valvola del trigger | |
| 2. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring del pistone della valvola della testa | |||
| 2 | Impossibile recuperare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità a pistone) non è dritto o la guida al conducente (naso) è errata. | Raddrizza il conducente (unità pistone) o verifica la guida al conducente (naso) e il caricatore | |
| 2. Ugello boscoso o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
| 3. Lo spazio tra l'O-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è adeguata lubrificazione o sostituire l'O-ring sul pistone. | |||
| 3 | Lavorare debolmente e lento | 1. O-ring per pistone usurati o danneggiati | Controllare e sostituire il pistone o-ring | |
| 2. LUBRIZIONE INDICATO PER O-RINGS PISTONO VALVOLA DELLA TEADA O O-RINGS PISTONO VALVOLA TROPPA | Posizionare 2 o 6 gocce di olio su O-ring o sostituire O-ring del pistone della valvola della testa | |||
| 3. Dritta nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
| 4 | Inceppamenti per utensili frequentemente | 1. Driversed o consumato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
| 2. Guida al conducente da donna o consumata (naso) | Controllare e sostituire la guida al driver (naso) | |||
| 3. Copertina di guida per il Driver è piegato, quindi lo spazio tra la copertina della guida del driver e la guida al conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del driver | |||
| 5 | Il chiodo non può essere girato | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento a no. 1 sintomo | |
| 2.Driver Guide (Naso) non può abbinare bene il caricatore | Controllare e correggere la posizione tra guida del conducente (naso) e caricatore | |||
| 3. Spriding a compressione per un chiodo di unghie. | Controllare e sostituire la molla di compressione per le unghie | |||
N951 16 calibro 1/2 in. Cucilo a corona media ● profondità regolabile senza strumenti. ● Clearance inceppato senza strumenti - Facile accesso per cancellare rapidamente il naso in caso di marmellata. ● Rivista di alluminio e alloggi per durata a lungo termine. ● Cancella i chiodi inceppati facilmente con camme-lock. ● Valvola di scarico regolabile. ● Maniglia gommata per adattamento migliore e comfort aggiunto. ● Il meccanismo di innesco della valvola cilindri fornisce una risposta rapida ● Il caricatore ad alta capacità contiene 150 punti base, consentendo un minor numero di rifornimenti. |
| Modello: | N951 16 calibro 1/2 pollici. |
| Tipo di utensile ad aria: | Pinzatrice ad aria |
| Diamensioni dell'utensile: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
| Peso dello strumento netto: | 2,40 kg (5,34 libbre) |
| Materiale del corpo: | Corpo di alimino |
| Azionare la pressione: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Capacità di carico: | 150 graffette |
| Tipo di base: | 16 calibro 1/2 in. Pieno della corona media |
| Diametro del gambo di base: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
| Crown di base: | 1/2 '(12,5 mm) |
| Lunghezza delle fasi: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
16 calibro 1/2 in. Pieno della corona media Diametro del gambo Staples: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Staple Crown: 1/2 '(12,5 mm) Lunghezza di base: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
Più potente e leggero.
Profondità senza strumento Modificabile.
Clievo a rilascio rapido per la compensazione di inceppamento facile.
Sicurezza durevole con rivista di alluminio.
Regolazione della profondità progettata per una finitura più precisa e contropiede
Guaina a parete e sotto pavimento.
Decking di coperture.
Cornici di mobili.
Assemblaggio del telaio in legno.
Assemblaggio della cassa e della scatola e del rivestimento in vinile.
| NO. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
| 1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1.Igruppo o-ring del pistone della valvola a testa di allevamento. | Controllare e sostituire il set di pistone della valvola della testa |
| 2. Guarnizione del tappo O-ring o damigato di boschi | Controllare e sostituire la guarnizione del tappo O-ring o del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
| 1.2 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano | 1.-ring gravoso nella valvola del grilletto | Controllare e sostituire O-ring | |
| 2. O-ring Damaged nello stelo della valvola a trigger | Controllare e sostituire O-ring | |||
| 3. Dritta nella valvola del grilletto | Controllare e pulire la valvola del trigger | |||
| 1.3 | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti funzionano | 1. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring | |
| 2. SILLA DAMBAGATO sotto tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
| 1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paperino noto o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
| 2. Driverlo del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
| 1.5 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti funzionano | 1. Testa della valvola del grilletto retribuito o danneggiato | Controllare e sostituire la testa della valvola del trigger | |
| 2. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring del pistone della valvola della testa | |||
| 2 | Impossibile recuperare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità a pistone) non è dritto o la guida al conducente (naso) è errata. | Raddrizza il conducente (unità pistone) o verifica la guida al conducente (naso) e il caricatore | |
| 2. Ugello boscoso o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
| 3. Lo spazio tra l'O-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è adeguata lubrificazione o sostituire l'O-ring sul pistone. | |||
| 3 | Lavorare debolmente e lento | 1. O-ring per pistone usurati o danneggiati | Controllare e sostituire il pistone o-ring | |
| 2. LUBRIZIONE INDICATO PER O-RINGS PISTONO VALVOLA DELLA TEADA O O-RINGS PISTONO VALVOLA TROPPA | Posizionare 2 o 6 gocce di olio su O-ring o sostituire O-ring del pistone della valvola della testa | |||
| 3. Dritta nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
| 4 | Inceppamenti per utensili frequentemente | 1. Driversed o consumato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
| 2. Guida al conducente da donna o consumata (naso) | Controllare e sostituire la guida al driver (naso) | |||
| 3. Copertina di guida per il Driver è piegato, quindi lo spazio tra la copertina della guida del driver e la guida al conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del driver | |||
| 5 | Il chiodo non può essere girato | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento a no. 1 sintomo | |
| 2.Driver Guide (Naso) non può abbinare bene il caricatore | Controllare e correggere la posizione tra guida del conducente (naso) e caricatore | |||
| 3. Spriding a compressione per un chiodo di unghie. | Controllare e sostituire la molla di compressione per le unghie | |||
