N951
Kya
Kya-N951
2,40kg (5,34 lbs)
70-120psi (5-8,3bar)
150 oseb
16 merilnika 1/2 in. Srednja krona
Na voljo: | |
---|---|
Količina: | |
![]() N951 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona ● Nastavljiva globina pogona brez orodja. ● Odmik za marmelado brez orodja - enostaven dostop za hitro čiščenje nosu v primeru marmelade. ● Aluminijasta revija in stanovanje za dolgoročno trajnost. ● Počisti zataknjene nohte enostavno z zaklepanjem. ● Nastavljiv izpušni ventil. ● gumirani ročaj za boljšo prileganje in dodano udobje. ● Mehanizem streljanja z valjskimi ventili omogoča hiter odziv ● Revija z visoko zmogljivostjo ima 150 sponk, kar omogoča manj napotkov. |
Model: | N951 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona |
Vrsta zračnega orodja: | Zračni spenjalnik |
Diamine orodja: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
Neto teža orodja: | 2,40kg (5,34 lbs) |
Telesni material: | Alimininovo telo |
Delovni pritisk: | 70-120psi (5-8,3bar) |
Zmogljivost obremenitve: | 150 sponk |
Vrsta spenjanja: | 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona |
Premer sponke: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
STAPAL CROWN: | 1/2 '(12,5 mm) |
Dolžina sponke: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
![]() 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona Staples Premer šanza: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Krona Staple: 1/2 '(12,5 mm) Dolžina sponk: 1 '(25mm) -2 ' (50 mm) |
Močnejša in lahka teža.
Nastavljiva globina brez orodja.
Hitra zaklep za enostavno čiščenje zagozditve.
Trpežna varnost z aluminijasto revijo.
Prilagoditev globine, zasnovana za natančnejši zaključek za splakovanje in zaščito
Stenziranje sten in podstropje.
Kratka kroga.
Okviri pohištva.
Sklop okvirja za vezane plošče.
Montaža zabojev in škatel ter vinilna tirnica.
Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte |
![]() N951 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona ● Nastavljiva globina pogona brez orodja. ● Odmik za marmelado brez orodja - enostaven dostop za hitro čiščenje nosu v primeru marmelade. ● Aluminijasta revija in stanovanje za dolgoročno trajnost. ● Počisti zataknjene nohte enostavno z zaklepanjem. ● Nastavljiv izpušni ventil. ● gumirani ročaj za boljšo prileganje in dodano udobje. ● Mehanizem streljanja z valjskimi ventili omogoča hiter odziv ● Revija z visoko zmogljivostjo ima 150 sponk, kar omogoča manj napotkov. |
Model: | N951 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona |
Vrsta zračnega orodja: | Zračni spenjalnik |
Diamine orodja: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1/4 'x10 ' x3 ') |
Neto teža orodja: | 2,40kg (5,34 lbs) |
Telesni material: | Alimininovo telo |
Delovni pritisk: | 70-120psi (5-8,3bar) |
Zmogljivost obremenitve: | 150 sponk |
Vrsta spenjanja: | 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona |
Premer sponke: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
STAPAL CROWN: | 1/2 '(12,5 mm) |
Dolžina sponke: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
![]() 16 merilnika 1/2 in. Srednja krona Staples Premer šanza: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Krona Staple: 1/2 '(12,5 mm) Dolžina sponk: 1 '(25mm) -2 ' (50 mm) |
Močnejša in lahka teža.
Nastavljiva globina brez orodja.
Hitra zaklep za enostavno čiščenje zagozditve.
Trpežna varnost z aluminijasto revijo.
Prilagoditev globine, zasnovana za natančnejši zaključek za splakovanje in zaščito
Stenziranje sten in podstropje.
Kratka kroga.
Okviri pohištva.
Sklop okvirja za vezane plošče.
Montaža zabojev in škatel ter vinilna tirnica.
Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte |