CN70PAL
KYA
KYA-CN70PAL
3.02kgs (6.66lbs)
70-120psi (5-8.3bar)
3000 pcs
Paku gegelung Jumbo 15 Darjah
Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Gambaran Keseluruhan Produk: CN70PAL Pneumatic Coil Nailer Untuk Mesin Pallet Automatik CN70PAL Coil Nailer dibina untuk operasi pemakuan berkelajuan tinggi dan direka bentuk untuk barisan pengeluaran berkelajuan tinggi yang memerlukan paku yang dipasang pada mesin automatik. ● Boleh dipasang pada mana-mana mesin rangka kayu automatik atau mesin membuat palet automatik.. ● Injap pencetus kawalan jauh automatik. ● 3/8' Saluran masuk udara. ● Memandu 3000 paku setiap gegelung. ● Reka bentuk hidung khas untuk kitaran pantas. |
model: | CN70PAL Pneumatic Coil Nailer Untuk Mesin Pallet Automatik |
Jenis Alat Udara: | Air Nailer |
Berat Alat Bersih: | 3.02kgs(6.66lbs) |
Bahan Badan: | Badan Aluminium |
Tekanan Operasi: | 70-120psi(5-8.3bar) |
Had muatan: | 3000 Paku |
Jenis Pengikat: | Paku gegelung Jumbo 15 Darjah |
Diameter kepala pengikat: | 0.197'(5.0mm)-0.276'(7.0mm) |
Diameter Batang Pengikat: | 0.091'(2.3mm)-0.113'(2.9mm) |
Panjang Pengikat: | 1-3/4'(45mm)-2-3/4'(70mm) |
Jenis Batang Pengikat: | Licin, Skru, Cincin |
Paku gegelung Jumbo 15 Darjah Diameter Kepala Pengikat:0.197'(5.0mm)-0.276'(7.0mm) Diameter Batang Pengikat:0.091'(2.3mm)-0.113'(2.9mm) Panjang Pengikat:1-3/4'(45mm)-2-3/4'(70mm) Jenis Batang Pengikat: Licin, Skru, Cincin |
Alat yang paling berkuasa bagus untuk paku countersink ke dalam palet Hard Oak.
Bingkai aluminium tahan lasak & Penutup Silinder.
Ekzos arah ke bawah.
Penyenyap terbina dalam untuk mengurangkan tahap hingar.
Cengkaman getah yang selesa.
Bekerja pada mesin palet automatik.
Pallet pemasangan, dram, kotak kayu eksport.
Tidak. | simptom | Masalah | Penyelesaian | |
1.1 | Kebocoran Udara | Kebocoran udara dalam penutup silinder apabila alat tidak berfungsi | 1. pengedap omboh injap kepala longgar atau gelang-o. | Periksa dan ganti set omboh injap kepala |
2. O-ring atau rosak gasket penutup silinder di bawah penutup silinder yang haus atau rosak | Periksa dan gantikan o-ring atau gasket penutup silinder di bawah penutup silinder | |||
1.2 | Kebocoran udara di kawasan Pencetus apabila alatan tidak berfungsi | 1. O-ring rosak dalam injap pencetus | Periksa dan ganti o-ring | |
2. O-ring rosak pada batang injap pencetus | Periksa dan ganti o-ring | |||
3. Kotoran dalam injap pencetus | Periksa dan bersihkan injap pencetus | |||
1.3 | Kebocoran udara dalam penutup silinder apabila alatan berfungsi | 1. O-ring omboh injap kepala rosak | Periksa dan ganti cincin-o | |
2. Meterai rosak di bawah penutup silinder | Periksa dan gantikan pengedap | |||
1.4 | Kebocoran udara dalam hidung apabila alatan berfungsi | 1.Bamper haus atau rosak | Periksa dan ganti bumper | |
2. Benang pemandu (unit omboh) longgar | Periksa dan ganti pemandu (unit omboh) | |||
1.5 | Kebocoran udara di kawasan Pencetus apabila alatan berfungsi | 1. Kepala injap pencetus haus atau rosak | Periksa dan gantikan kepala injap pencetus | |
2. O-ring omboh injap kepala rosak | Periksa dan gantikan gelang-o omboh injap kepala | |||
2 | Gagal mengembalikan pemandu (unit omboh) ke kedudukan yang betul sepenuhnya. | 1. Pemandu (unit omboh) tidak lurus atau pemandu pemandu (hidung) salah dipasang. | Luruskan pemandu (unit omboh) atau sahkan panduan pemandu (hidung) dan majalah | |
2. muncung haus atau rosak | Periksa dan gantikan muncung | |||
3. Ruang antara o-ring omboh dan silinder terlalu ketat. | Periksa sama ada silinder adalah pelinciran yang mencukupi atau gantikan gelang-o pada omboh. | |||
3 | Bekerja dengan lemah dan malas | 1. O-ring omboh haus atau rosak | Periksa dan ganti o-ring omboh | |
2. Pelinciran yang tidak mencukupi untuk gelang-o omboh injap kepala atau gelang-o omboh injap kepala terlalu ketat | Letakkan 2 atau 6 titik minyak pada gelang-o atau ganti gelang-o omboh injap kepala | |||
3.Kotoran dalam muncung | Periksa dan bersihkan muncung | |||
4 | Alat kerap tersekat | 1. Pemandu rosak atau haus (unit omboh) | Periksa dan ganti pemandu (unit omboh) | |
2. Pemandu pemandu (hidung) rosak atau haus | Periksa dan ganti panduan pemandu (hidung) | |||
3. Penutup panduan pemandu dibengkokkan, jadi ruang antara penutup panduan pemandu dan panduan pemandu terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan pemandu | |||
5 | Paku tidak boleh ditembak | 1. Pemandu (unit omboh) tidak dapat kembali ke kedudukan yang betul. | Rujuk no.1 Gejala | |
2. Pemandu pemandu(hidung) tidak dapat menandingi majalah dengan baik | Periksa dan betulkan kedudukan antara pemandu pemandu(hidung) dan majalah | |||
3. Spring mampatan penolak kuku haus atau rosak | Periksa dan gantikan spring mampatan penolak kuku |
Gambaran Keseluruhan Produk: CN70PAL Pneumatic Coil Nailer Untuk Mesin Pallet Automatik CN70PAL Coil Nailer dibina untuk operasi pemakuan berkelajuan tinggi dan direka bentuk untuk barisan pengeluaran berkelajuan tinggi di mana pemaku dipasang mesin automatik diperlukan. ● Boleh dipasang pada mana-mana mesin rangka kayu automatik atau mesin membuat palet automatik.. ● Injap pencetus kawalan jauh automatik. ● 3/8' Saluran masuk udara. ● Memandu 3000 paku setiap gegelung. ● Reka bentuk hidung khas untuk kitaran pantas. |
model: | CN70PAL Pneumatic Coil Nailer Untuk Mesin Pallet Automatik |
Jenis Alat Udara: | Air Nailer |
Berat Alat Bersih: | 3.02kgs(6.66lbs) |
Bahan Badan: | Badan Aluminium |
Tekanan Operasi: | 70-120psi(5-8.3bar) |
Had muatan: | 3000 Paku |
Jenis Pengikat: | Paku gegelung Jumbo 15 Darjah |
Diameter kepala pengikat: | 0.197'(5.0mm)-0.276'(7.0mm) |
Diameter Batang Pengikat: | 0.091'(2.3mm)-0.113'(2.9mm) |
Panjang Pengikat: | 1-3/4'(45mm)-2-3/4'(70mm) |
Jenis Batang Pengikat: | Licin, Skru, Cincin |
Paku gegelung Jumbo 15 Darjah Diameter Kepala Pengikat:0.197'(5.0mm)-0.276'(7.0mm) Diameter Batang Pengikat:0.091'(2.3mm)-0.113'(2.9mm) Panjang Pengikat:1-3/4'(45mm)-2-3/4'(70mm) Jenis Batang Pengikat: Licin, Skru, Cincin |
Alat yang paling berkuasa bagus untuk paku countersink ke dalam palet Hard Oak.
Bingkai aluminium tahan lasak & Penutup Silinder.
Ekzos arah ke bawah.
Peredam terbina dalam untuk mengurangkan tahap hingar.
Cengkaman getah yang selesa.
Bekerja pada mesin palet automatik.
Palet pemasangan, dram, kotak kayu eksport.
Tidak. | simptom | Masalah | Penyelesaian | |
1.1 | Kebocoran Udara | Kebocoran udara dalam penutup silinder apabila alat tidak berfungsi | 1. pengedap omboh injap kepala longgar atau gelang-o. | Periksa dan ganti set omboh injap kepala |
2. O-ring atau rosak gasket penutup silinder di bawah penutup silinder yang haus atau rosak | Periksa dan gantikan o-ring atau gasket penutup silinder di bawah penutup silinder | |||
1.2 | Kebocoran udara di kawasan Pencetus apabila alatan tidak berfungsi | 1. O-ring rosak dalam injap pencetus | Periksa dan ganti o-ring | |
2. O-ring rosak pada batang injap pencetus | Periksa dan ganti o-ring | |||
3. Kotoran dalam injap pencetus | Periksa dan bersihkan injap pencetus | |||
1.3 | Kebocoran udara dalam penutup silinder apabila alatan berfungsi | 1. O-ring omboh injap kepala rosak | Periksa dan ganti cincin-o | |
2. Meterai rosak di bawah penutup silinder | Periksa dan gantikan pengedap | |||
1.4 | Kebocoran udara dalam hidung apabila alatan berfungsi | 1.Bamper haus atau rosak | Periksa dan ganti bumper | |
2. Benang pemandu (unit omboh) longgar | Periksa dan ganti pemandu (unit omboh) | |||
1.5 | Kebocoran udara di kawasan Pencetus apabila alatan berfungsi | 1. Kepala injap pencetus haus atau rosak | Periksa dan gantikan kepala injap pencetus | |
2. O-ring omboh injap kepala rosak | Periksa dan gantikan gelang-o omboh injap kepala | |||
2 | Gagal mengembalikan pemandu (unit omboh) ke kedudukan yang betul sepenuhnya. | 1. Pemandu (unit omboh) tidak lurus atau pemandu pemandu (hidung) salah dipasang. | Luruskan pemandu (unit omboh) atau sahkan panduan pemandu (hidung) dan majalah | |
2. muncung haus atau rosak | Periksa dan gantikan muncung | |||
3. Ruang antara o-ring omboh dan silinder terlalu ketat. | Periksa sama ada silinder adalah pelinciran yang mencukupi atau gantikan gelang-o pada omboh. | |||
3 | Bekerja dengan lemah dan malas | 1. O-ring omboh haus atau rosak | Periksa dan ganti o-ring omboh | |
2. Pelinciran yang tidak mencukupi untuk gelang-o omboh injap kepala atau gelang-o omboh injap kepala terlalu ketat | Letakkan 2 atau 6 titik minyak pada gelang-o atau ganti gelang-o omboh injap kepala | |||
3.Kotoran dalam muncung | Periksa dan bersihkan muncung | |||
4 | Alat kerap tersekat | 1. Pemandu rosak atau haus (unit omboh) | Periksa dan ganti pemandu (unit omboh) | |
2. Pemandu pemandu (hidung) rosak atau haus | Periksa dan ganti panduan pemandu (hidung) | |||
3. Penutup panduan pemandu dibengkokkan, jadi ruang antara penutup panduan pemandu dan panduan pemandu terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan pemandu | |||
5 | Paku tidak boleh ditembak | 1. Pemandu (unit omboh) tidak dapat kembali ke kedudukan yang betul. | Rujuk no.1 Gejala | |
2. Pemandu pemandu(hidung) tidak dapat menandingi majalah dengan baik | Periksa dan betulkan kedudukan antara pemandu pemandu(hidung) dan majalah | |||
3. Spring mampatan penolak kuku haus atau rosak | Periksa dan gantikan spring mampatan penolak kuku |