Gambaran Keseluruhan Produk: CN45 Pneumatic Coil Siding Nailer CN45 Nailer Siding Coil disyorkan untuk digunakan dalam aplikasi berpihak, pagar dan dek. Penjaga udara ini mempunyai pembinaan tahan lama yang direka untuk membantu menahan penyalahgunaan tapak kerja dari masa ke masa. Ia mengoptimumkan produktiviti terima kasih kepada reka bentuk ringan yang membantu meminimumkan keletihan lengan. Prestasi kuat alat ini dan kedalaman bebas alat pemacu bantuan pemacu 1 - 2 inci. ● Alat yang berkuasa memacu kuku ke permukaan. ● Pelabuhan ekzos laras untuk kemudahan anda. ● Alat ringan beratnya hanya 3.50 lb. untuk membantu meminimumkan keletihan lengan. ● Pembinaan tahan lama untuk kegunaan jangka panjang. |
| Model: | CN45 Pneumatic Coil Siding Nailer |
| Jenis Alat Udara: | Nailer udara |
| Alat diamensi: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Berat alat bersih: | 1.60kgs (3.50lbs) |
| Bahan badan: | Badan aluminium |
| Mengendalikan tekanan: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Kapasiti Beban: | 400 kuku (kuku gegelung dawai conical） |
| 200 kuku (lembaran plastik yang dikumpulkan kuku) | |
Jenis Pengikat: | Kuku Gegelung Kawat Conical 15 darjah |
| Lembaran plastik rata 15 darjah kuku | |
| Diameter kepala pengikat: | 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) |
| Pengikat diameter Shank: | 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) |
| Panjang pengikat: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
| Pengikat Jenis Shank: | Licin, skru, cincin |
 Kuku Gegelung Kawat Conical 15 darjah Diameter kepala: 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diameter Shank: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) Panjang kuku: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Jenis shank: licin, skru, cincin, |  Lembaran plastik rata 15 darjah kuku Diameter kepala: 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diameter Shank: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) Panjang kuku: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Jenis shank: licin, skru, cincin, |
Badan aluminium berat dan ringan.
Pemegang cengkaman lembut untuk keselesaan dan kawalan,
Motor prestasi tinggi yang kuat dengan penyebar ekzos laras.
Memandu kedua -dua dawai conical dikimpal dan lembaran plastik dikumpulkan kuku tanpa sebarang pelarasan.
Mod penembakan dan kedalaman laras.
Sub-lantai
Pagar
Pelindung dinding dan bumbung bumbung
Papan gipsum mengikat, papan hiasan dan papan dalaman yang lain.
| Tidak | Gejala | Masalah | Penyelesaian | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di topi silinder ketika alat tidak berfungsi | 1. HEAD HEAD VALVE MEAL PISTON atau O-RINGS. | Semak dan ganti set omboh injap kepala |
| 2. Gasket Cap O-Ring atau Silinder yang Rusak atau Rusak Di bawah Cap Silinder | Semak dan ganti gasket cap O-ring atau silinder di bawah topi silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di kawasan pencetus ketika alat tidak berfungsi | 1. Berlaku O-ring dalam injap pencetus | Semak dan ganti O-ring | |
| 2. Berlaku O-ring dalam batang injap pencetus | Semak dan ganti O-ring | |||
| 3.Dirt dalam injap pencetus | Periksa dan bersihkan injap pencetus | |||
| 1.3 | Kebocoran udara dalam topi silinder ketika alat berfungsi | 1. Piston injap kepala yang digagalkan o-cincin | Semak dan ganti O-cincin | |
| 2. Meterai di bawah topi silinder | Periksa dan ganti meterai | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung ketika alat berfungsi | 1. bumper yang rosak atau rosak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Benang pemandu (unit omboh) | Semak dan ganti pemacu (unit omboh) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di kawasan pencetus ketika alat berfungsi | 1. kepala injap pencetus yang rosak atau rosak | Semak dan ganti kepala injap pencetus | |
| 2. Piston injap kepala yang digagalkan o-cincin | Semak dan ganti kepala omboh injap kepala | |||
| 2 | Gagal mendapatkan pemandu (unit omboh) kembali ke kedudukan yang betul sepenuhnya. | 1. Pemandu (unit omboh) tidak lurus atau panduan pemandu (hidung) adalah salah dipasang. | Luruskan Pemandu (Unit Piston) atau Sahkan Panduan Pemandu (Hidung) dan Majalah | |
| 2. muncung yang rosak atau rosak | Semak dan ganti muncung | |||
| 3. Ruang antara omboh o-ring dan silinder terlalu ketat. | Semak sama ada silinder adalah pelinciran yang mencukupi atau menggantikan O-ring pada omboh. | |||
| 3 | Bekerja dengan lemah dan lambat | 1. Piston O-ring yang dipakai atau rosak | Semak dan gantikan O-Ring Piston | |
| 2. Pelinciran yang mencukupi untuk omboh omboh injap kepala atau piston injap kepala yang terlalu ketat o-cincin | Letakkan 2 atau 6 titisan minyak pada O-ring atau ganti kepala omboh injap kepala o-cincin | |||
| 3.Dirt dalam muncung | Semak dan bersihkan muncung | |||
| 4 | Jam alat dengan kerap | 1. Pemandu yang digagalkan atau dipakai (unit omboh) | Semak dan ganti pemacu (unit omboh) | |
| 2. Panduan Pemandu yang Diharapkan atau Dipakai (Hidung) | Semak dan ganti Panduan Pemandu (hidung) | |||
| 3. Perlindungan panduan driver dibengkokkan, jadi ruang antara penutup panduan pemandu dan panduan pemandu terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan pemandu | |||
| 5 | Kuku tidak boleh ditembak | 1. Pemandu (unit omboh) tidak boleh kembali ke kedudukan yang betul. | Rujuk Tidak. 1 gejala | |
| 2. Panduan Pemandu (Hidung) tidak dapat dipadankan dengan majalah dengan baik | Semak dan membetulkan kedudukan antara panduan pemandu (hidung) dan majalah | |||
| 3. Spring mampatan penolak kuku yang rosak atau rosak | Semak dan ganti spring mampatan penolak kuku | |||
Gambaran Keseluruhan Produk: CN45 Pneumatic Coil Siding Nailer CN45 Nailer Siding Coil disyorkan untuk digunakan dalam aplikasi berpihak, pagar dan dek. Penjaga udara ini mempunyai pembinaan tahan lama yang direka untuk membantu menahan penyalahgunaan tapak kerja dari masa ke masa. Ia mengoptimumkan produktiviti terima kasih kepada reka bentuk ringan yang membantu meminimumkan keletihan lengan. Prestasi kuat alat ini dan kedalaman bebas alat pemacu bantuan pemacu 1 - 2 inci. ● Alat yang berkuasa memacu kuku ke permukaan. ● Pelabuhan ekzos laras untuk kemudahan anda. ● Alat ringan beratnya hanya 3.50 lb. untuk membantu meminimumkan keletihan lengan. ● Pembinaan tahan lama untuk kegunaan jangka panjang. |
| Model: | CN45 Pneumatic Coil Siding Nailer |
| Jenis Alat Udara: | Nailer udara |
| Alat diamensi: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Berat alat bersih: | 1.60kgs (3.50lbs) |
| Bahan badan: | Badan aluminium |
| Mengendalikan tekanan: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Kapasiti Beban: | 400 kuku (kuku gegelung dawai conical） |
| 200 kuku (lembaran plastik yang dikumpulkan kuku) | |
Jenis Pengikat: | Kuku Gegelung Kawat Conical 15 darjah |
| Lembaran plastik rata 15 darjah kuku | |
| Diameter kepala pengikat: | 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) |
| Pengikat diameter Shank: | 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) |
| Panjang pengikat: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
| Pengikat Jenis Shank: | Licin, skru, cincin |
Kuku Gegelung Kawat Conical 15 darjah Diameter kepala: 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diameter Shank: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) Panjang kuku: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Jenis shank: licin, skru, cincin, | Lembaran plastik rata 15 darjah kuku Diameter kepala: 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diameter Shank: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) Panjang kuku: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Jenis shank: licin, skru, cincin, |
Badan aluminium berat dan ringan.
Pemegang cengkaman lembut untuk keselesaan dan kawalan,
Motor prestasi tinggi yang kuat dengan penyebar ekzos laras.
Memandu kedua -dua dawai conical dikimpal dan lembaran plastik dikumpulkan kuku tanpa sebarang pelarasan.
Mod penembakan dan kedalaman laras.
Sub-lantai
Pagar
Pelindung dinding dan bumbung bumbung
Papan gipsum mengikat, papan hiasan dan papan dalaman yang lain.
| Tidak | Gejala | Masalah | Penyelesaian | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di topi silinder ketika alat tidak berfungsi | 1. HEAD HEAD VALVE MEAL PISTON atau O-RINGS. | Semak dan ganti set omboh injap kepala |
| 2. Gasket Cap O-Ring atau Silinder yang Rusak atau Rusak Di bawah Cap Silinder | Semak dan ganti gasket cap O-ring atau silinder di bawah topi silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di kawasan pencetus ketika alat tidak berfungsi | 1. Berlaku O-ring dalam injap pencetus | Semak dan ganti O-ring | |
| 2. Berlaku O-ring dalam batang injap pencetus | Semak dan ganti O-ring | |||
| 3.Dirt dalam injap pencetus | Periksa dan bersihkan injap pencetus | |||
| 1.3 | Kebocoran udara dalam topi silinder ketika alat berfungsi | 1. Piston injap kepala yang digagalkan o-cincin | Semak dan ganti O-cincin | |
| 2. Meterai di bawah topi silinder | Periksa dan ganti meterai | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung ketika alat berfungsi | 1. bumper yang rosak atau rosak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Benang pemandu (unit omboh) | Semak dan ganti pemacu (unit omboh) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di kawasan pencetus ketika alat berfungsi | 1. kepala injap pencetus yang rosak atau rosak | Semak dan ganti kepala injap pencetus | |
| 2. Piston injap kepala yang digagalkan o-cincin | Semak dan ganti kepala omboh injap kepala | |||
| 2 | Gagal mendapatkan pemandu (unit omboh) kembali ke kedudukan yang betul sepenuhnya. | 1. Pemandu (unit omboh) tidak lurus atau panduan pemandu (hidung) adalah salah dipasang. | Luruskan Pemandu (Unit Piston) atau Sahkan Panduan Pemandu (Hidung) dan Majalah | |
| 2. muncung yang rosak atau rosak | Semak dan ganti muncung | |||
| 3. Ruang antara omboh o-ring dan silinder terlalu ketat. | Semak sama ada silinder adalah pelinciran yang mencukupi atau menggantikan O-ring pada omboh. | |||
| 3 | Bekerja dengan lemah dan lambat | 1. Piston O-ring yang dipakai atau rosak | Semak dan gantikan O-Ring Piston | |
| 2. Pelinciran yang mencukupi untuk omboh omboh injap kepala atau piston injap kepala yang terlalu ketat o-cincin | Letakkan 2 atau 6 titisan minyak pada O-ring atau ganti kepala omboh injap kepala o-cincin | |||
| 3.Dirt dalam muncung | Semak dan bersihkan muncung | |||
| 4 | Jam alat dengan kerap | 1. Pemandu yang digagalkan atau dipakai (unit omboh) | Semak dan ganti pemacu (unit omboh) | |
| 2. Panduan Pemandu yang Diharapkan atau Dipakai (Hidung) | Semak dan ganti Panduan Pemandu (hidung) | |||
| 3. Perlindungan panduan driver dibengkokkan, jadi ruang antara penutup panduan pemandu dan panduan pemandu terlalu besar | Periksa dan ganti penutup panduan pemandu | |||
| 5 | Kuku tidak boleh ditembak | 1. Pemandu (unit omboh) tidak boleh kembali ke kedudukan yang betul. | Rujuk Tidak. 1 gejala | |
| 2. Panduan Pemandu (Hidung) tidak dapat dipadankan dengan majalah dengan baik | Semak dan membetulkan kedudukan antara panduan pemandu (hidung) dan majalah | |||
| 3. Spring mampatan penolak kuku yang rosak atau rosak | Semak dan ganti spring mampatan penolak kuku | |||
