| Sasia: 200pcs (fletë plastike të mbledhura) | |
|---|---|
Përmbledhje e produktit: CN45 Pneumatic Coil Nailer CN45 thonjve për përdorim në aplikime mur anësore, rrethuese dhe dekrete. Rekomandohet për përdorimin e Ky gozhdë ajri përmban ndërtim të qëndrueshëm që është krijuar për të ndihmuar në t'i ndihmojnë abuzimin në vendin e punës me kalimin e kohës. Ai optimizon produktivitetin falë një dizajni të lehtë që ndihmon në minimizimin e lodhjes së krahut. Performanca e fuqishme e këtij mjeti dhe thellësia pa mjete e makinës ndihmojnë Flush Drive 1 - 2 in. Thonjtë. Tool Mjeti i fuqishëm drejton thonjtë në sipërfaqe. Port Port i rregullueshëm i shkarkimit për lehtësinë tuaj. Tool Mjeti i lehtë peshon vetëm 3.50 lb. për të ndihmuar në minimizimin e lodhjes së krahut. Construction Construction Construction për përdorim të gjatë. |
| Modeli: | CN45 Pneumatic Coil Nailer |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Pesha e mjetit neto: | 1.60kgs (3.50 bs) |
| Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Kapaciteti i ngarkesës: | 400 thonjtë (thonjtë e mbështjelljes me tela konik |
| 200 thonj (fletë plastike të mbledhura thonjtë) | |
Lloji i Fasteners: | Thonjtë e mbështjelljes me tela konik 15 gradë |
| Fletë plastike e sheshtë 15 gradë e rrumbullakosur thonjtë | |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.138 '(3.5 mm) -0.197 ' (5.0 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.063 '(1.59 mm) -0.083 ' (2.1 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
 Thonjtë e mbështjelljes me tela konik 15 gradë Diametri i kokës: 0.138 '(3.5 mm) -0.197 ' (5.0 mm) Diametri i Shank: 0.063 '(1.59 mm) -0.083 ' (2.1 mm) Gjatësia e thonjve: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë, |  Fletë plastike e sheshtë 15 gradë e rrumbullakosur thonjtë Diametri i kokës: 0.138 '(3.5 mm) -0.197 ' (5.0 mm) Diametri i Shank: 0.063 '(1.59 mm) -0.083 ' (2.1 mm) Gjatësia e thonjve: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë, |
Trupi alumini me peshë të fortë dhe të lehtë.
Dorezë e butë e rrokjes për rehati dhe kontroll,
Motor i fuqishëm me performancë të lartë me shpërndarës të rregullueshëm të shkarkimit.
Drejton të dy tela konik të salduar dhe fletë plastike të mbledhura pa asnjë rregullim.
Mënyra e rregullueshme e qitjes dhe thellësia.
Nën flotë
Skermë
Lëkura e murit dhe çatia e çatisë
Mbërthimi i bordit të gipsit, bordi dekorativ dhe bordeve të tjera të brendshme.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
Përmbledhje e produktit: CN45 Pneumatic Coil Nailer CN45 thonjve për përdorim në aplikime mur anësore, rrethuese dhe dekrete. Rekomandohet për përdorimin e Ky gozhdë ajri përmban ndërtim të qëndrueshëm që është krijuar për të ndihmuar në t'i ndihmojnë abuzimin në vendin e punës me kalimin e kohës. Ai optimizon produktivitetin falë një dizajni të lehtë që ndihmon në minimizimin e lodhjes së krahut. Performanca e fuqishme e këtij mjeti dhe thellësia pa mjete e makinës ndihmojnë Flush Drive 1 - 2 in. Thonjtë. Tool Mjeti i fuqishëm drejton thonjtë në sipërfaqe. Port Port i rregullueshëm i shkarkimit për lehtësinë tuaj. Tool Mjeti i lehtë peshon vetëm 3.50 lb. për të ndihmuar në minimizimin e lodhjes së krahut. Construction Construction Construction për përdorim të gjatë. |
| Modeli: | CN45 Pneumatic Coil Nailer |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Pesha e mjetit neto: | 1.60kgs (3.50 bs) |
| Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Kapaciteti i ngarkesës: | 400 thonjtë (thonjtë e mbështjelljes me tela konik |
| 200 thonj (fletë plastike të mbledhura thonjtë) | |
Lloji i Fasteners: | Thonjtë e mbështjelljes me tela konik 15 gradë |
| Fletë plastike e sheshtë 15 gradë e rrumbullakosur thonjtë | |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.138 '(3.5 mm) -0.197 ' (5.0 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.063 '(1.59 mm) -0.083 ' (2.1 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
Thonjtë e mbështjelljes me tela konik 15 gradë Diametri i kokës: 0.138 '(3.5 mm) -0.197 ' (5.0 mm) Diametri i Shank: 0.063 '(1.59 mm) -0.083 ' (2.1 mm) Gjatësia e thonjve: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë, | Fletë plastike e sheshtë 15 gradë e rrumbullakosur thonjtë Diametri i kokës: 0.138 '(3.5 mm) -0.197 ' (5.0 mm) Diametri i Shank: 0.063 '(1.59 mm) -0.083 ' (2.1 mm) Gjatësia e thonjve: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë, |
Trupi alumini me peshë të fortë dhe të lehtë.
Dorezë e butë e rrokjes për rehati dhe kontroll,
Motor i fuqishëm me performancë të lartë me shpërndarës të rregullueshëm të shkarkimit.
Drejton të dy tela konik të salduar dhe fletë plastike të mbledhura pa asnjë rregullim.
Mënyra e rregullueshme e qitjes dhe thellësia.
Nën flotë
Skermë
Lëkura e murit dhe çatia e çatisë
Mbërthimi i bordit të gipsit, bordi dekorativ dhe bordeve të tjera të brendshme.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
