نظرة عامة على المنتج: CN45 لفائف هوائية لفائف الوجه. CN45 ينصح بملف انحياز مسامير للاستخدام في الجانبين ، المبارزة والتزيين. يتميز Air Diverer ببناء متين مصمم للمساعدة في تحمل سوء المعاملة في الموقع مع مرور الوقت. يعمل على تحسين الإنتاجية بفضل التصميم الخفيف الوزن الذي يساعد على تقليل التعب بالذراع. يساعد الأداء القوي لهذه الأداة وعمق محرك الأقراص الخالي من الأدوات على تدفق محرك الأقراص 1 - 2 بوصة. ● أداة قوية تدفع الأظافر إلى الأسطح. ● منفذ العادم القابل للتعديل لراحتك. تزن أداة خفيفة الوزن 3.50 رطل فقط للمساعدة في تقليل التعب بالذراع. ● بناء متين للاستخدام طويل الأمد. |
| نموذج: | CN45 لفائف هوائية لفائف الوجه. |
| نوع أداة الهواء: | مسمار الهواء |
| أقطات الأداة: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| وزن الأداة الصافي: | 1.60 كجم (3.50 رطل) |
| مادة الجسم: | جسم الألومنيوم |
| تشغيل الضغط: | 70-120psi (5-8.3bar) |
سعة التحميل: | 400 مسامير (مسامير لفائف السلك المخروطي） |
| 200 مسمار (أظافر صفيحة بلاستيكية) | |
نوع السحابات: | 15 درجة أظافر لفائف السلك المخروطي |
| 15 درجة صفيحة بلاستيكية مسطحة | |
| قطر رأس السحابات: | 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) |
| السحابات قطر ساق: | 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) |
| طول السحابات: | 1 '(25mm) -2 ' (50 مم) |
| السحابات نوع عرقلة: | ناعم ، المسمار ، الحلقة |
 15 درجة أظافر لفائف السلك المخروطي قطر الرأس: 0.138 '(3.5 مم) -0.197 ' (5.0 مم) قطر شانك: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) طول الظفر: 1 '(25 مم) -2 ' (50 مم) نوع شانك: ناعم ، برغي ، حلقة ، |  15 درجة صفيحة بلاستيكية مسطحة قطر الرأس: 0.138 '(3.5 مم) -0.197 ' (5.0 مم) قطر شانك: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) طول الظفر: 1 '(25 مم) -2 ' (50 مم) نوع شانك: ناعم ، برغي ، حلقة ، |
جسم ألمنيوم قوي وخفيف الوزن.
مقبض قبضة ناعم للراحة والتحكم ،
محرك قوي عالية الأداء مع ناشر العادم القابل للتعديل.
يقود كلا من الأسلاك المخروطية الملحومة والبلاستيك مسامير مجمعة دون أي تعديل.
وضع إطلاق النار القابل للتعديل والعمق.
الأزمة الفرعية
سياج
غلاف الجدار والأسقف
تثبيت لوحة الجبس ، ولوحة زخرفية وغيرها من المجالس الداخلية.
| لا. | أعراض | مشاكل | الحلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. عهد ختم مكبس صمام الرأس أو الحلقات O. | تحقق واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. حشية O أو التالف أو حلقات الأسطوانة تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال حشية O-Ring أو Cylinder Cap تحت غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. مدمج O-Ring في صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |
| 2. تم تسخين الحلقة O في جذع صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |||
| 3.Dirt في صمام الزناد | تحقق وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عند عمل الأدوات | 1. مكبس صمام الرأس O-Rings O-Rings | تحقق واستبدال الحلقات O | |
| 2. مدمج الختم تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف عندما تعمل الأدوات | 1. المصد التالف أو التالف | تحقق واستبدال المصد | |
| 2. Thread Driver (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما تعمل الأدوات | 1. ترأس صمام الزناد أو التالف | تحقق واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. مكبس صمام الرأس O-Rings | تحقق واستبدال حلقات مكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في الحصول على برنامج التشغيل (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) ليس مستقيمًا أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه خاطئًا. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمجلة | |
| 2. الفوهة أو التالفة | تحقق واستبدال الفوهة | |||
| 3. المسافة بين المكبس O-Ring والأسطوانة ضيقة للغاية. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة تزييت كافية أو استبدل الحلقة O على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيئ | 1. المكبس البالية أو التالفة O-Ring | تحقق واستبدال المكبس O-Ring | |
| 2. التزييت الكافي لحلقات مكبس صمامات الرأس أو حلقات صمام الرأس الضيقة للغاية | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على حلقات O أو استبدال حلقات صمام الرأس O | |||
| 3. قميص في الفوهة | تحقق وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | مربى الأداة بشكل متكرر | 1. سائق سائق أو يرتديه (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق المدمر أو البالية (الأنف) | تحقق واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غلاف دليل الدليل هو عازمة ، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبير جدًا | تحقق واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الظفر | 1. سائق (وحدة المكبس) لا يمكن العودة إلى الموضع الصحيح. | الرجوع إلى لا. 1 أعراض | |
| 2. دليل derriver (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | تحقق وتصحيح الموضع بين دليل السائق (الأنف) والمجلة | |||
| 3. ربيع ضغط أظافر الأظافر أو التالفة | تحقق واستبدال ربيع ضغط مسامير الأظافر | |||
نظرة عامة على المنتج: CN45 لفائف هوائية لفائف الوجه. CN45 ينصح بملف انحياز مسامير للاستخدام في الجانبين ، المبارزة والتزيين. يتميز Air Diverer ببناء متين مصمم للمساعدة في تحمل سوء المعاملة في الموقع مع مرور الوقت. يعمل على تحسين الإنتاجية بفضل التصميم الخفيف الوزن الذي يساعد على تقليل التعب بالذراع. يساعد الأداء القوي لهذه الأداة وعمق محرك الأقراص الخالي من الأدوات على تدفق محرك الأقراص 1 - 2 بوصة. ● أداة قوية تدفع الأظافر إلى الأسطح. ● منفذ العادم القابل للتعديل لراحتك. تزن أداة خفيفة الوزن 3.50 رطل فقط للمساعدة في تقليل التعب بالذراع. ● بناء متين للاستخدام طويل الأمد. |
| نموذج: | CN45 لفائف هوائية لفائف الوجه. |
| نوع أداة الهواء: | مسمار الهواء |
| أقطات الأداة: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| وزن الأداة الصافي: | 1.60 كجم (3.50 رطل) |
| مادة الجسم: | جسم الألومنيوم |
| تشغيل الضغط: | 70-120psi (5-8.3bar) |
سعة التحميل: | 400 مسامير (مسامير لفائف السلك المخروطي） |
| 200 مسمار (أظافر صفيحة بلاستيكية) | |
نوع السحابات: | 15 درجة أظافر لفائف السلك المخروطي |
| 15 درجة صفيحة بلاستيكية مسطحة | |
| قطر رأس السحابات: | 0.138 '(3.5mm) -0.197 ' (5.0mm) |
| السحابات قطر ساق: | 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) |
| طول السحابات: | 1 '(25mm) -2 ' (50 مم) |
| السحابات نوع عرقلة: | ناعم ، المسمار ، الحلقة |
15 درجة أظافر لفائف السلك المخروطي قطر الرأس: 0.138 '(3.5 مم) -0.197 ' (5.0 مم) قطر شانك: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) طول الظفر: 1 '(25 مم) -2 ' (50 مم) نوع شانك: ناعم ، برغي ، حلقة ، | 15 درجة صفيحة بلاستيكية مسطحة قطر الرأس: 0.138 '(3.5 مم) -0.197 ' (5.0 مم) قطر شانك: 0.063 '(1.59mm) -0.083 ' (2.1mm) طول الظفر: 1 '(25 مم) -2 ' (50 مم) نوع شانك: ناعم ، برغي ، حلقة ، |
جسم ألمنيوم قوي وخفيف الوزن.
مقبض قبضة ناعم للراحة والتحكم ،
محرك قوي عالية الأداء مع ناشر العادم القابل للتعديل.
يقود كلا من الأسلاك المخروطية الملحومة والبلاستيك مسامير مجمعة دون أي تعديل.
وضع إطلاق النار القابل للتعديل والعمق.
الأزمة الفرعية
سياج
غلاف الجدار والأسقف
تثبيت لوحة الجبس ، ولوحة زخرفية وغيرها من المجالس الداخلية.
| لا. | أعراض | مشاكل | الحلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. عهد ختم مكبس صمام الرأس أو الحلقات O. | تحقق واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. حشية O أو التالف أو حلقات الأسطوانة تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال حشية O-Ring أو Cylinder Cap تحت غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. مدمج O-Ring في صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |
| 2. تم تسخين الحلقة O في جذع صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |||
| 3.Dirt في صمام الزناد | تحقق وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عند عمل الأدوات | 1. مكبس صمام الرأس O-Rings O-Rings | تحقق واستبدال الحلقات O | |
| 2. مدمج الختم تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف عندما تعمل الأدوات | 1. المصد التالف أو التالف | تحقق واستبدال المصد | |
| 2. Thread Driver (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما تعمل الأدوات | 1. ترأس صمام الزناد أو التالف | تحقق واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. مكبس صمام الرأس O-Rings | تحقق واستبدال حلقات مكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في الحصول على برنامج التشغيل (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) ليس مستقيمًا أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه خاطئًا. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمجلة | |
| 2. الفوهة أو التالفة | تحقق واستبدال الفوهة | |||
| 3. المسافة بين المكبس O-Ring والأسطوانة ضيقة للغاية. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة تزييت كافية أو استبدل الحلقة O على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيئ | 1. المكبس البالية أو التالفة O-Ring | تحقق واستبدال المكبس O-Ring | |
| 2. التزييت الكافي لحلقات مكبس صمامات الرأس أو حلقات صمام الرأس الضيقة للغاية | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على حلقات O أو استبدال حلقات صمام الرأس O | |||
| 3. قميص في الفوهة | تحقق وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | مربى الأداة بشكل متكرر | 1. سائق سائق أو يرتديه (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق المدمر أو البالية (الأنف) | تحقق واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غلاف دليل الدليل هو عازمة ، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبير جدًا | تحقق واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الظفر | 1. سائق (وحدة المكبس) لا يمكن العودة إلى الموضع الصحيح. | الرجوع إلى لا. 1 أعراض | |
| 2. دليل derriver (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | تحقق وتصحيح الموضع بين دليل السائق (الأنف) والمجلة | |||
| 3. ربيع ضغط أظافر الأظافر أو التالفة | تحقق واستبدال ربيع ضغط مسامير الأظافر | |||
