Огляд товару: CN45 пневматичний котушка CN45 Сайдінг -котушник Naber рекомендується для використання в програмах сайдингу, огородження та настилу. Цей Air Naber має міцну конструкцію, яка розроблена для того, щоб допомогти протистояти зловживанню роботою з часом. Він оптимізує продуктивність завдяки легкій конструкції, яка допомагає мінімізувати втому руки. Потужна продуктивність цього інструменту та без інструментів приводу допомагають промивати привід 1 - 2 дюйма. ● Потужний інструмент приводить нігті на поверхні. ● Регульований вихлопний порт для вашої зручності. ● Легкий інструмент важить лише 3,50 фунтів, щоб мінімізувати втому руки. ● Міцна конструкція для тривалого використання. |
| Модель: | CN45 пневматичний котушка |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Чистий вага інструменту: | 1,60 кг (3,50 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Вантажопідйомність: | 400 цвяхів (цвях котушки конічної котушки） |
| 200 нігтів (пластикові листові нігті) | |
Тип кріплення: | 15 градусів котушки котушки котушки |
| 15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів | |
| Кріплення діаметра голови: | 0,138 '(3,5 мм) -0,197 ' (5,0 мм) |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,063 '(1,59 мм) -0,083 ' (2,1 мм) |
| Довжина кріплення: | 1 '(25 мм) -2 ' (50 мм) |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
 15 градусів котушки котушки котушки Діаметр голови: 0,138 '(3,5 мм) -0,197 ' (5,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,063 '(1,59 мм) -0,083 ' (2,1 мм) Довжина нігтів: 1 '(25 мм) -2 ' (50 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, |  15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів Діаметр голови: 0,138 '(3,5 мм) -0,197 ' (5,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,063 '(1,59 мм) -0,083 ' (2,1 мм) Довжина нігтів: 1 '(25 мм) -2 ' (50 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, |
Сильний і легкий алюмінієвий корпус.
М'яка ручка для комфорту та контролю,
Потужний двигун високої продуктивності з регульованим дифузорним вихлопом.
Приводить конічний дріт зварений, і пластиковий листовий зміст нігті без будь -якого регулювання.
Регульований режим стрільби та глибина.
Підплут
Фехтування
Настінна обшивка і дах
Кріплення гіпсової дошки, декоративна дошка та інші внутрішні дошки.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
Огляд товару: CN45 пневматичний котушка CN45 Сайдінг -котушник Naber рекомендується для використання в програмах сайдингу, огородження та настилу. Цей Air Naber має міцну конструкцію, яка розроблена для того, щоб допомогти протистояти зловживанню роботою з часом. Він оптимізує продуктивність завдяки легкій конструкції, яка допомагає мінімізувати втому руки. Потужна продуктивність цього інструменту та без інструментів приводу допомагають промивати привід 1 - 2 дюйма. ● Потужний інструмент приводить нігті на поверхні. ● Регульований вихлопний порт для вашої зручності. ● Легкий інструмент важить лише 3,50 фунтів, щоб мінімізувати втому руки. ● Міцна конструкція для тривалого використання. |
| Модель: | CN45 пневматичний котушка |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Чистий вага інструменту: | 1,60 кг (3,50 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Вантажопідйомність: | 400 цвяхів (цвях котушки конічної котушки） |
| 200 нігтів (пластикові листові нігті) | |
Тип кріплення: | 15 градусів котушки котушки котушки |
| 15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів | |
| Кріплення діаметра голови: | 0,138 '(3,5 мм) -0,197 ' (5,0 мм) |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,063 '(1,59 мм) -0,083 ' (2,1 мм) |
| Довжина кріплення: | 1 '(25 мм) -2 ' (50 мм) |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
15 градусів котушки котушки котушки Діаметр голови: 0,138 '(3,5 мм) -0,197 ' (5,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,063 '(1,59 мм) -0,083 ' (2,1 мм) Довжина нігтів: 1 '(25 мм) -2 ' (50 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, | 15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів Діаметр голови: 0,138 '(3,5 мм) -0,197 ' (5,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,063 '(1,59 мм) -0,083 ' (2,1 мм) Довжина нігтів: 1 '(25 мм) -2 ' (50 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, |
Сильний і легкий алюмінієвий корпус.
М'яка ручка для комфорту та контролю,
Потужний двигун високої продуктивності з регульованим дифузорним вихлопом.
Приводить конічний дріт зварений, і пластиковий листовий зміст нігті без будь -якого регулювання.
Регульований режим стрільби та глибина.
Підплут
Фехтування
Настінна обшивка і дах
Кріплення гіпсової дошки, декоративна дошка та інші внутрішні дошки.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
