NC65AC пневматичний бетонний нігковий пістолет
NC65AC-це професійний пневматичний бетон/сталевий шпильок. Він може використовуватися для притискання деревини для бетону, деревини до сталі, доріжки для гіпсокартону до бетону та сталевих I-променів, фанери до бетону та бетону. Цей інструмент швидший та ефективніший, ніж інструменти, що діють порошок.
● Надзвичайно потужний пістолет з високим тиском може вистрілити різноманітні кріплення в деревину, сталь або бетон.
● NC65AC - це швидша, безпечніша, більш економічна альтернатива інструментом, що діє на порошок.
● Ультра легка в 5,17 фунтів.
● Заїжджайте кріпленням до бетону або сталі з мінімальними зусиллями, використовуючи цей бетон високого тиску.
| Модель: | Пневматичний бетон NC65AC Котушка для нігтів |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 230MMX96MMX357 мм (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Чистий вага інструменту: | 2,35 кг (5,17 фунтів) |
Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Вантажопідйомність: | 50 цвяхів |
| Тип кріплення: | 0 градусів плоский пластиковий листовий бетонний нігті |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) |
| Довжина кріплення: | 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
 0 градусів плоский пластиковий листовий бетонний нігті Кріплення діаметра хвостовика: 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) Довжина кріплення: 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Кріплення хвостовиків: гладкий, гвинт, кільце |
Легка вага з невеликим розміром для легкої роботи.
Велика сила для важкої роботи.
Заїжджайте на кріплення в бетон або сталь з мінімальними зусиллями, використовуючи цей бетон високого тиску.
Прибивання дерев’яного матеріалу до бетону.
Прибиваючи тонкий сталевий лист до бетону.
Прибивання легкої сталі розподілу бігуна до бетону.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
NC65AC пневматичний бетонний нігковий пістолет
NC65AC-це професійний пневматичний бетон/сталевий шпильок. Він може використовуватися для притискання деревини для бетону, деревини до сталі, доріжки для гіпсокартону до бетону та сталевих I-променів, фанери до бетону та бетону. Цей інструмент швидший та ефективніший, ніж інструменти, що діють порошок.
● Надзвичайно потужний пістолет з високим тиском може вистрілити різноманітні кріплення в деревину, сталь або бетон.
● NC65AC - це швидша, безпечніша, більш економічна альтернатива інструментом, що діє на порошок.
● Ультра легка в 5,17 фунтів.
● Заїжджайте кріпленням до бетону або сталі з мінімальними зусиллями, використовуючи цей бетон високого тиску.
| Модель: | Пневматичний бетон NC65AC Котушка для нігтів |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 230MMX96MMX357 мм (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Чистий вага інструменту: | 2,35 кг (5,17 фунтів) |
Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Вантажопідйомність: | 50 цвяхів |
| Тип кріплення: | 0 градусів плоский пластиковий листовий бетонний нігті |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) |
| Довжина кріплення: | 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
0 градусів плоский пластиковий листовий бетонний нігті Кріплення діаметра хвостовика: 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) Довжина кріплення: 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Кріплення хвостовиків: гладкий, гвинт, кільце |
Легка вага з невеликим розміром для легкої роботи.
Велика сила для важкої роботи.
Заїжджайте на кріплення в бетон або сталь з мінімальними зусиллями, використовуючи цей бетон високого тиску.
Прибивання дерев’яного матеріалу до бетону.
Прибиваючи тонкий сталевий лист до бетону.
Прибивання легкої сталі розподілу бігуна до бетону.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
