NC65AC Пневматическая бетонная катушка.
NC65AC-это профессиональный пневматический бетон/стальный пиннер. Он может использоваться для закрепления древесины на бетон, деревянных и стальных i-лучеров, трассы для гипсокартона для бетонных и стальных i-лучей, фанеры до бетонного и бетонного меха. Этот инструмент более быстрее и более эффективен, чем инструменты для порошкового приглашения.
● Чрезвычайно мощный пистолет высокого давления может выстрелить в деревянные, стальные или бетон.
● NC65AC - более быстрая, более безопасная, более экономичная альтернатива инструментам для порошкового приглашения.
● Ультра легкий вес в 5,17 фунтов.
● Въезжайте крепежные элементы в бетон или сталь с минимальными усилиями, используя этот бетонный пиннер высокого давления.
| Модель: | NC65AC Пневматический бетон Катушка гвоздь |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Вес чистого инструмента: | 2,35 кг (5,17 фунтов) |
Материал тела: | Алюминиевое тело |
| Эксплуатировать давление: | 70-120psi (5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 50 гвозди |
| Застегиватели тип: | 0 градусов плоских пластиковых листовых бетонных ногтей |
| Застегиватели диаметром хвостовика: | 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) |
| Длина крепежа: | 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) |
| Закрепители тип хвостовика: | Гладкий, винт, кольцо |
 0 градусов плоских пластиковых листовых бетонных ногтей Закрепители диаметр хвостовика: 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) Длина крепежа: 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Застежки тип хвостовика: гладкий, винт, кольцо |
Легкий вес с небольшим размером для легкой работы.
Большая сила для тяжелой работы.
Въезжайте крепежные элементы в бетон или сталь с минимальными усилиями, используя этот бетонный пиннер высокого давления.
Пригвоить деревянный материал к бетону.
Пригвоить тонкий стальный лист на бетон.
Пригвоить легкое стальное перегородка для бетона.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
NC65AC Пневматическая бетонная катушка.
NC65AC-это профессиональный пневматический бетон/стальный пиннер. Он может использоваться для закрепления древесины на бетон, деревянных и стальных i-лучеров, трассы для гипсокартона для бетонных и стальных i-лучей, фанеры до бетонного и бетонного меха. Этот инструмент более быстрее и более эффективен, чем инструменты для порошкового приглашения.
● Чрезвычайно мощный пистолет высокого давления может выстрелить в деревянные, стальные или бетон.
● NC65AC - более быстрая, более безопасная, более экономичная альтернатива инструментам для порошкового приглашения.
● Ультра легкий вес в 5,17 фунтов.
● Въезжайте крепежные элементы в бетон или сталь с минимальными усилиями, используя этот бетонный пиннер высокого давления.
| Модель: | NC65AC Пневматический бетон Катушка гвоздь |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Вес чистого инструмента: | 2,35 кг (5,17 фунтов) |
Материал тела: | Алюминиевое тело |
| Эксплуатировать давление: | 70-120psi (5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 50 гвозди |
| Застегиватели тип: | 0 градусов плоских пластиковых листовых бетонных ногтей |
| Застегиватели диаметром хвостовика: | 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) |
| Длина крепежа: | 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) |
| Закрепители тип хвостовика: | Гладкий, винт, кольцо |
0 градусов плоских пластиковых листовых бетонных ногтей Закрепители диаметр хвостовика: 0,114 '(2,9 мм) -0,161 ' (4,10 мм) Длина крепежа: 1 '(25 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Застежки тип хвостовика: гладкий, винт, кольцо |
Легкий вес с небольшим размером для легкой работы.
Большая сила для тяжелой работы.
Въезжайте крепежные элементы в бетон или сталь с минимальными усилиями, используя этот бетонный пиннер высокого давления.
Пригвоить деревянный материал к бетону.
Пригвоить тонкий стальный лист на бетон.
Пригвоить легкое стальное перегородка для бетона.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
