| Количество: | |
|---|---|
CRN45 имеет сверхлегкий алюминиевый корпус, позволяющий свести к минимуму усталость. Самый мощный. Магазин Load-N-Go вмещает 120 кровельных гвоздей из проволочной катушки под углом 15 градусов. Гвозди длиной от 3/4 дюйма до 1–3/4 дюйма и диаметром 0,120 дюйма. Толстые резиновые ограждения сводят к минимуму повреждение корпуса и делают его более удобным. Регулируемое направление вытяжного вентилятора и подавление шума.
Похоже на:BOSTITCH RN46 катушечный кровельный гвоздезабиватель , кровельный гвоздезабиватель Hitachi NV45AB2, кровельный гвоздезабиватель Senco 455XP, кровельный гвоздезабиватель Max CN445R2 и т. д.
| Модель: | Кровельный гвоздезабиватель с пневматической катушкой CRN45 |
| Тип пневматического инструмента: | Воздушный гвоздезабиватель |
| Размеры инструмента: | 313ммx116ммx271мм(12-3/8'x4-5/8'x10-5/8') |
| Вес нетто инструмента: | 2,58 кг (5,67 фунта) |
| Материал корпуса: | Алюминиевый корпус |
| Рабочее давление: | 70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар) |
| Грузоподъемность: | 120 гвоздей |
| Тип крепежа: | Кровельные гвозди из проволочной катушки 15 градусов |
| Диаметр головки крепежа: | 0,413 дюйма (10,5 мм) |
| Диаметр хвостовика крепежа: | 0,120 дюйма (3,05 мм) |
| Длина крепежа: | 3/4'(19мм)-1-3/4'(45мм) |
Направление выхлопа на 360°
Система безопасности «Контактный режим»
«Последовательный режим» можно получить, изменив триггер.
Легкий литой корпус из алюминиевого сплава.
Используйте кровельные гвозди из проволочной катушки с углом 15°.
Система контроля глубины
Система боковой загрузки
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
| 2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Грязь в спусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Изношенный или поврежденный бампер. | Проверить и заменить бампер | |
| 2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка спускового клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
| 2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) расположен неправильно или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
| 2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
| 3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работайте слабо и вяло | 1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня. | |
| 2. Недостаточная смазка уплотнительных колец поршня головного клапана или слишком плотные уплотнительные кольца поршня головного клапана. | Капните 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня головки клапана. | |||
| 3. Грязь в сопле. | Проверьте и очистите форсунку | |||
| 4 | Инструмент часто застревает | 1. Поврежденный или изношенный привод (поршневой блок) | Проверить и заменить привод (поршневой блок) | |
| 2. Повреждена или изношена направляющая водителя (носовая часть). | Проверьте и замените направляющую водителя (носовую). | |||
| 3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому расстояние между крышкой направляющей и направляющей слишком велико. | Проверьте и замените крышку направляющей водителя. | |||
| 5 | Гвоздь нельзя застрелить | 1. Водитель (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. №. 1 симптом | |
| 2. Направляющая водителя (нос) не соответствует магазину. | Проверьте и исправьте положение между направляющей привода (носовой частью) и магазином. | |||
| 3. Изношена или повреждена пружина сжатия толкателя гвоздя. | Проверьте и замените пружину сжатия толкателя гвоздя. | |||
1. Все запасные части взаимозаменяемы с MAX.
2. Запасные части могут быть доставлены вам.
3. Очень мощный для твердой древесины.
CRN45 имеет сверхлегкий алюминиевый корпус, позволяющий свести к минимуму усталость. Самый мощный. Магазин Load-N-Go вмещает 120 кровельных гвоздей из проволочной катушки под углом 15 градусов. Гвозди длиной от 3/4 дюйма до 1–3/4 дюйма и диаметром 0,120 дюйма. Толстые резиновые ограждения сводят к минимуму повреждение корпуса и делают его более удобным. Регулируемое направление вытяжного вентилятора и подавление шума.
Похоже на:BOSTITCH RN46 катушечный кровельный гвоздезабиватель , кровельный гвоздезабиватель Hitachi NV45AB2, кровельный гвоздезабиватель Senco 455XP, кровельный гвоздезабиватель Max CN445R2 и т. д.
| Модель: | Кровельный гвоздезабиватель с пневматической катушкой CRN45 |
| Тип пневматического инструмента: | Воздушный гвоздезабиватель |
| Размеры инструмента: | 313ммx116ммx271мм(12-3/8'x4-5/8'x10-5/8') |
| Вес нетто инструмента: | 2,58 кг (5,67 фунта) |
| Материал корпуса: | Алюминиевый корпус |
| Рабочее давление: | 70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар) |
| Грузоподъемность: | 120 гвоздей |
| Тип крепежа: | Кровельные гвозди из проволочной катушки 15 градусов |
| Диаметр головки крепежа: | 0,413 дюйма (10,5 мм) |
| Диаметр хвостовика крепежа: | 0,120 дюйма (3,05 мм) |
| Длина крепежа: | 3/4'(19мм)-1-3/4'(45мм) |
Направление выхлопа на 360°
Система безопасности «Контактный режим»
«Последовательный режим» можно получить, изменив триггер.
Легкий литой корпус из алюминиевого сплава.
Используйте кровельные гвозди из проволочной катушки с углом 15°.
Система контроля глубины
Система боковой загрузки
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
| 2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Грязь в спусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнение | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Износ или повреждение бампера. | Проверить и заменить бампер | |
| 2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка спускового клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
| 2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) расположен неправильно или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
| 2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
| 3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работайте слабо и вяло | 1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня. | |
| 2. Недостаточная смазка уплотнительных колец поршня головного клапана или слишком плотные уплотнительные кольца поршня головного клапана. | Капните 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня головки клапана. | |||
| 3. Грязь в сопле. | Проверьте и очистите форсунку | |||
| 4 | Инструмент часто застревает | 1. Поврежденный или изношенный привод (поршневой блок) | Проверить и заменить привод (поршневой блок) | |
| 2. Повреждена или изношена направляющая водителя (носовая часть). | Проверьте и замените направляющую водителя (носовую). | |||
| 3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому расстояние между крышкой направляющей и направляющей слишком велико. | Проверьте и замените крышку направляющей водителя. | |||
| 5 | Гвоздь нельзя застрелить | 1. Водитель (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. №. 1 симптом | |
| 2. Направляющая водителя (нос) не соответствует магазину. | Проверьте и исправьте положение между направляющей привода (носовой частью) и магазином. | |||
| 3. Изношена или повреждена пружина сжатия толкателя гвоздя. | Проверьте и замените пружину сжатия толкателя гвоздя. | |||
1. Все запасные части взаимозаменяемы с MAX.
2. Запасные части могут быть доставлены вам.
3. Очень мощный для твердой древесины.
