CRN45A
Кья
КЯ-CRN45A
2,58 кг (5,67 фунта)
70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар)
120 гвоздей
Кровельные гвозди из проволочной катушки 15 градусов
Наличие: | |
---|---|
Количество: | |
Обзор продукта: CRN45A Пневматический кровельный гвоздезабиватель CRN45A Пневматический Coil Roofing Nailer — это последовательный кровельный гвоздезабиватель, предназначенный для работы с рулонными кровельными гвоздями под углом 15 градусов.Вы также обнаружите, что можете использовать гвозди длиной от ¾ дюйма до 1 ¾ дюйма. Легкий литой корпус предотвращает усталость рук во время длительной работы. Вы также сможете регулировать глубину забивания. без каких-либо инструментов. Мощный инструмент с удобной резиновой ручкой. |
Модель: | CRN45A Пневматический кровельный гвоздезабиватель |
Тип пневматического инструмента: | Воздушный гвоздезабиватель |
Размеры инструмента: | 313ммx116ммx271мм(12-3/8'x4-5/8'x10-5/8') |
Вес нетто инструмента: | 2,58 кг (5,67 фунта) |
Материал корпуса: | Алюминиевый корпус |
Рабочее давление: | 70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар) |
Грузоподъемность: | 120 гвоздей |
Тип крепежа: | Кровельные гвозди из проволочной катушки 15 градусов |
Диаметр головки крепежа: | 0,413 дюйма (10,5 мм) |
Диаметр хвостовика крепежа: | 0,120 дюйма (3,05 мм) |
Длина крепежа: | 3/4'(19мм)-1-3/4'(45мм) |
Мощный инструмент с удобной резиновой ручкой.
Регулируемое направление вытяжного вентилятора
Легкий литой корпус предотвращает усталость рук при длительной работе.
Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
3. Грязь в спусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Износ или повреждение бампера. | Проверить и заменить бампер | |
2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка триггерного клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) непрямой или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
3 | Работайте слабо и вяло | 1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня. | |
2. Недостаточная смазка уплотнительных колец поршня головного клапана или слишком плотные уплотнительные кольца поршня головного клапана. | Капните 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня головки клапана. | |||
3. Грязь в сопле. | Проверьте и очистите форсунку | |||
4 | Инструмент часто застревает | 1. Поврежденный или изношенный привод (поршневой блок) | Проверить и заменить привод (поршневой блок) | |
2. Повреждена или изношена направляющая водителя (носовая часть). | Проверьте и замените направляющую водителя (носовую). | |||
3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому расстояние между крышкой направляющей и направляющей слишком велико. | Проверьте и замените крышку направляющей водителя. | |||
5 | Гвоздь нельзя застрелить | 1. Водитель (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. №.1 симптом | |
2. Направляющая водителя (нос) не соответствует магазину. | Проверьте и исправьте положение между направляющей привода (носовой частью) и магазином. | |||
3. Изношена или повреждена пружина сжатия толкателя гвоздя. | Проверьте и замените пружину сжатия толкателя гвоздя. |
Крепление асфальтовой и стекловолоконной черепицы.
Крепление рейки из проволоки на фанеру.
Монтаж сайдинга и сборка деревянного ящика.
Обзор продукта: CRN45A Пневматический кровельный гвоздезабиватель CRN45A Пневматический Coil Roofing Nailer — это последовательный кровельный гвоздезабиватель, предназначенный для работы с рулонными кровельными гвоздями под углом 15 градусов.Вы также обнаружите, что можете использовать гвозди длиной от ¾ дюйма до 1 ¾ дюйма. Легкий литой корпус предотвращает усталость рук во время длительной работы. Вы также сможете регулировать глубину забивания. без каких-либо инструментов. Мощный инструмент с удобной резиновой ручкой. |
Модель: | CRN45A Пневматический кровельный гвоздезабиватель |
Тип пневматического инструмента: | Воздушный гвоздезабиватель |
Размеры инструмента: | 313ммx116ммx271мм(12-3/8'x4-5/8'x10-5/8') |
Вес нетто инструмента: | 2,58 кг (5,67 фунта) |
Материал корпуса: | Алюминиевый корпус |
Рабочее давление: | 70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар) |
Грузоподъемность: | 120 гвоздей |
Тип крепежа: | Кровельные гвозди из проволочной катушки 15 градусов |
Диаметр головки крепежа: | 0,413 дюйма (10,5 мм) |
Диаметр хвостовика крепежа: | 0,120 дюйма (3,05 мм) |
Длина крепежа: | 3/4'(19мм)-1-3/4'(45мм) |
Мощный инструмент с удобной резиновой ручкой.
Регулируемое направление вытяжного вентилятора
Легкий литой корпус предотвращает усталость рук при длительной работе.
Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
3. Грязь в спусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Износ или повреждение бампера. | Проверить и заменить бампер | |
2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка триггерного клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) непрямой или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
3 | Работайте слабо и вяло | 1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня. | |
2. Недостаточная смазка уплотнительных колец поршня головного клапана или слишком плотные уплотнительные кольца поршня головного клапана. | Капните 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня головки клапана. | |||
3. Грязь в сопле. | Проверьте и очистите форсунку | |||
4 | Инструмент часто застревает | 1. Поврежденный или изношенный привод (поршневой блок) | Проверить и заменить привод (поршневой блок) | |
2. Повреждена или изношена направляющая водителя (носовая часть). | Проверьте и замените направляющую водителя (носовую). | |||
3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому расстояние между крышкой направляющей и направляющей слишком велико. | Проверьте и замените крышку направляющей водителя. | |||
5 | Гвоздь нельзя застрелить | 1. Водитель (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. №.1 симптом | |
2. Направляющая водителя (нос) не соответствует магазину. | Проверьте и исправьте положение между направляющей привода (носовой частью) и магазином. | |||
3. Изношена или повреждена пружина сжатия толкателя гвоздя. | Проверьте и замените пружину сжатия толкателя гвоздя. |
Крепление асфальтовой и стекловолоконной черепицы.
Крепление рейки из проволоки на фанеру.
Монтаж сайдинга и сборка деревянного ящика.