نظرة عامة على المنتج: CRN45A لفائف التسقيف لفائف الميل الهوائي CRN45A الهوائية Coil Roofing Nailer هو قائد مسامير متسلسل يهدف إلى العمل مع مسامير تسقيف من لفائف 15 درجة. ستجد أيضًا أنه يمكنك استخدام أطوال الأظافر من بوصة-1 ¾ ¾ '. يمنع الجسم الخفيف للوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة. ، وستتمكن أيضًا من ضبط عمق محرك الأقراص دون أي أدوات ضرورية. أداة قوية مع قبضة مطاطية مريحة. |
| نموذج: | CRN45A لفائف التسقيف لفائف الميل الهوائي |
| نوع أداة الهواء: | مسمار الهواء |
| أقطات الأداة: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| وزن الأداة الصافي: | 2.58 كجم (5.67 رطل) |
| مادة الجسم: | جسم الألومنيوم |
| تشغيل الضغط: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| سعة التحميل: | 120 مسامير |
| نوع السحابات: | 15 درجة الأسلاك مسامير لفائف السلك |
| قطر رأس السحابات: | 0.413 '(10.5mm) |
| السحابات قطر ساق: | 0.120 '(3.05mm) |
| طول السحابات: | 3/4 '(19mm) -1-3/4 ' (45 مم) |
أداة قوية مع قبضة مطاطية مريحة
اتجاه العدول القابل للتعديل
يمنع الجسم الخفيف للوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة.
| لا. | أعراض | مشاكل | الحلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. عهد ختم مكبس صمام الرأس أو الحلقات O. | تحقق واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. حشية O أو التالف أو حلقات الأسطوانة تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال حشية O-Ring أو Cylinder Cap تحت غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. مدمج O-Ring في صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |
| 2. تم تسخين الحلقة O في جذع صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |||
| 3.Dirt في صمام الزناد | تحقق وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عند عمل الأدوات | 1. مكبس صمام الرأس O-Rings O-Rings | تحقق واستبدال الحلقات O | |
| 2. مدمج الختم تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف عندما تعمل الأدوات | 1. المصد التالف أو التالف | تحقق واستبدال المصد | |
| 2. Thread Driver (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما تعمل الأدوات | 1. ترأس صمام الزناد أو التالف | تحقق واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. مكبس صمام الرأس O-Rings | تحقق واستبدال حلقات مكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في الحصول على برنامج التشغيل (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) ليس مستقيمًا أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه خاطئًا. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمجلة | |
| 2. الفوهة أو التالفة | تحقق واستبدال الفوهة | |||
| 3. المسافة بين المكبس O-Ring والأسطوانة ضيقة للغاية. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة تزييت كافية أو استبدل الحلقة O على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيئ | 1. المكبس البالية أو التالفة O-Ring | تحقق واستبدال المكبس O-Ring | |
| 2. التزييت الكافي لحلقات مكبس صمامات الرأس أو حلقات صمام الرأس الضيقة للغاية | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على حلقات O أو استبدال حلقات صمام الرأس O | |||
| 3. قميص في الفوهة | تحقق وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | مربى الأداة بشكل متكرر | 1. سائق سائق أو يرتديه (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق المدمر أو البالية (الأنف) | تحقق واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غلاف دليل الدليل هو عازمة ، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبير جدًا | تحقق واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الظفر | 1. سائق (وحدة المكبس) لا يمكن العودة إلى الموضع الصحيح. | الرجوع إلى لا. 1 أعراض | |
| 2. دليل derriver (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | تحقق وتصحيح الموضع بين دليل السائق (الأنف) والمجلة | |||
| 3. ربيع ضغط أظافر الأظافر أو التالفة | تحقق واستبدال ربيع ضغط مسامير الأظافر | |||
تثبيت الأسفلت والألياف الزجاجية القوباء المنطقية.
تثبيت سلك الخشط على الخشب الرقائقي.
انحياز التثبيت وتجميع الصندوق الخشبي.
نظرة عامة على المنتج: CRN45A لفائف التسقيف لفائف الميل الهوائي CRN45A الهوائية Coil Roofing Nailer هو قائد مسامير متسلسل يهدف إلى العمل مع مسامير تسقيف من لفائف 15 درجة. ستجد أيضًا أنه يمكنك استخدام أطوال الأظافر من بوصة-1 ¾ ¾ '. يمنع الجسم الخفيف للوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة. ، وستتمكن أيضًا من ضبط عمق محرك الأقراص دون أي أدوات ضرورية. أداة قوية مع قبضة مطاطية مريحة. |
| نموذج: | CRN45A لفائف التسقيف لفائف الميل الهوائي |
| نوع أداة الهواء: | مسمار الهواء |
| أقطات الأداة: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| وزن الأداة الصافي: | 2.58 كجم (5.67 رطل) |
| مادة الجسم: | جسم الألومنيوم |
| تشغيل الضغط: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| سعة التحميل: | 120 مسامير |
| نوع السحابات: | 15 درجة الأسلاك مسامير لفائف السلك |
| قطر رأس السحابات: | 0.413 '(10.5mm) |
| السحابات قطر ساق: | 0.120 '(3.05mm) |
| طول السحابات: | 3/4 '(19mm) -1-3/4 ' (45 مم) |
أداة قوية مع قبضة مطاطية مريحة
اتجاه العدول القابل للتعديل
يمنع الجسم الخفيف للوزن يمنع اليد من التعب أثناء التشغيل لفترة طويلة.
| لا. | أعراض | مشاكل | الحلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. عهد ختم مكبس صمام الرأس أو الحلقات O. | تحقق واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. حشية O أو التالف أو حلقات الأسطوانة تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال حشية O-Ring أو Cylinder Cap تحت غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. مدمج O-Ring في صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |
| 2. تم تسخين الحلقة O في جذع صمام الزناد | تحقق واستبدال الحلقة O | |||
| 3.Dirt في صمام الزناد | تحقق وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عند عمل الأدوات | 1. مكبس صمام الرأس O-Rings O-Rings | تحقق واستبدال الحلقات O | |
| 2. مدمج الختم تحت غطاء الأسطوانة | تحقق واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف عندما تعمل الأدوات | 1. المصد التالف أو التالف | تحقق واستبدال المصد | |
| 2. Thread Driver (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما تعمل الأدوات | 1. ترأس صمام الزناد أو التالف | تحقق واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. مكبس صمام الرأس O-Rings | تحقق واستبدال حلقات مكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في الحصول على برنامج التشغيل (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) ليس مستقيمًا أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه خاطئًا. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمجلة | |
| 2. الفوهة أو التالفة | تحقق واستبدال الفوهة | |||
| 3. المسافة بين المكبس O-Ring والأسطوانة ضيقة للغاية. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة تزييت كافية أو استبدل الحلقة O على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيئ | 1. المكبس البالية أو التالفة O-Ring | تحقق واستبدال المكبس O-Ring | |
| 2. التزييت الكافي لحلقات مكبس صمامات الرأس أو حلقات صمام الرأس الضيقة للغاية | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على حلقات O أو استبدال حلقات صمام الرأس O | |||
| 3. قميص في الفوهة | تحقق وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | مربى الأداة بشكل متكرر | 1. سائق سائق أو يرتديه (وحدة المكبس) | تحقق واستبدال برنامج التشغيل (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق المدمر أو البالية (الأنف) | تحقق واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غلاف دليل الدليل هو عازمة ، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبير جدًا | تحقق واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الظفر | 1. سائق (وحدة المكبس) لا يمكن العودة إلى الموضع الصحيح. | الرجوع إلى لا. 1 أعراض | |
| 2. دليل derriver (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | تحقق وتصحيح الموضع بين دليل السائق (الأنف) والمجلة | |||
| 3. ربيع ضغط أظافر الأظافر أو التالفة | تحقق واستبدال ربيع ضغط مسامير الأظافر | |||
تثبيت الأسفلت والألياف الزجاجية القوباء المنطقية.
تثبيت سلك الخشط على الخشب الرقائقي.
انحياز التثبيت وتجميع الصندوق الخشبي.
