CRN45
كيا
كيا-CRN45
2.58 كجم (5.67 رطل)
70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار)
120 مسمار
مسامير تسقيف لفائف الأسلاك 15 درجة
التوفر: | |
---|---|
الكمية: | |
يتميز جهاز تثبيت مسامير التسقيف ومسامير الجوانب CRN45 بجسم ألومنيوم خفيف الوزن للغاية لتقليل التعب.الاكثر قوى.تحتوي مجلة Load-N-Go على 120 مسمارًا من لفائف الأسلاك مقاس 15 درجة، ومسامير مجمعة من 3/4 بوصة إلى 1-3/4 بوصة في الطول و0.120 بوصة في القطر.تعمل الواقيات المطاطية السميكة على تقليل تلف السكن وأكثر راحة.اتجاه عادم قابل للتعديل ويمنع الضوضاء.
مشابهة لـ:بوستيتش RN46 جهاز تثبيت المسامير اللولبي ، جهاز تثبيت المسامير اللولبي من Hitachi NV45AB2، جهاز تثبيت المسامير اللولبي Senco 455XP، جهاز تثبيت المسامير اللولبي Max CN445R2، إلخ.
نموذج: | جهاز تثبيت التسقيف ذو الملف الهوائي CRN45 |
نوع أداة الهواء: | بائع المسامير الهواء |
أبعاد الأداة: | 313 ملم × 116 ملم × 271 ملم (12-3/8 بوصة × 4-5/8 بوصة × 10-5/8 بوصة) |
الوزن الصافي للأداة: | 2.58 كجم (5.67 رطل) |
مادة الجسم: | هيكل من الألومنيوم |
ضغط التشغيل: | 70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار) |
سعة التحميل: | 120 مسمار |
نوع السحابات: | مسامير تسقيف لفائف الأسلاك 15 درجة |
قطر رأس السحابات: | 0.413 بوصة (10.5 ملم) |
قطر عرقوب السحابات: | 0.120 بوصة (3.05 ملم) |
طول السحابات: | 3/4 بوصة (19 ملم)-1-3/4 بوصة (45 ملم) |
اتجاه العادم 360 درجة
نظام الأمان 'وضع الاتصال'.
'الوضع التسلسلي' يمكن أن يكون متاحًا عن طريق تغيير المشغل
جسم مصبوب خفيف من سبائك الألومنيوم
استخدم 15 درجة مسامير تسقيف لفائف الأسلاك
نظام التحكم في العمق
نظام التحميل الجانبي
لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر |
1. جميع قطع الغيار قابلة للتغيير مع الحد الأقصى
2. يمكن توفير قطع الغيار لك.
3. قوية جدًا للخشب الصلب
يتميز جهاز تثبيت مسامير التسقيف ومسامير الجوانب CRN45 بجسم ألومنيوم خفيف الوزن للغاية لتقليل التعب.الاكثر قوى.تحتوي مجلة Load-N-Go على 120 مسمارًا من لفائف الأسلاك مقاس 15 درجة، ومسامير مجمعة من 3/4 بوصة إلى 1-3/4 بوصة في الطول و0.120 بوصة في القطر.تعمل الواقيات المطاطية السميكة على تقليل تلف السكن وأكثر راحة.اتجاه عادم قابل للتعديل ويمنع الضوضاء.
مشابهة لـ:بوستيتش RN46 جهاز تثبيت المسامير اللولبي ، جهاز تثبيت المسامير اللولبي من Hitachi NV45AB2، جهاز تثبيت المسامير اللولبي Senco 455XP، جهاز تثبيت المسامير اللولبي Max CN445R2، إلخ.
نموذج: | جهاز تثبيت التسقيف ذو الملف الهوائي CRN45 |
نوع أداة الهواء: | بائع المسامير الهواء |
أبعاد الأداة: | 313 ملم × 116 ملم × 271 ملم (12-3/8 بوصة × 4-5/8 بوصة × 10-5/8 بوصة) |
الوزن الصافي للأداة: | 2.58 كجم (5.67 رطل) |
مادة الجسم: | هيكل من الألومنيوم |
ضغط التشغيل: | 70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار) |
سعة التحميل: | 120 مسمار |
نوع السحابات: | مسامير تسقيف لفائف الأسلاك 15 درجة |
قطر رأس السحابات: | 0.413 بوصة (10.5 ملم) |
قطر عرقوب السحابات: | 0.120 بوصة (3.05 ملم) |
طول السحابات: | 3/4 بوصة (19 ملم)-1-3/4 بوصة (45 ملم) |
اتجاه العادم 360 درجة
نظام الأمان 'وضع الاتصال'.
'الوضع التسلسلي' يمكن أن يكون متاحًا عن طريق تغيير المشغل
جسم مصبوب خفيف من سبائك الألومنيوم
استخدم 15 درجة مسامير تسقيف لفائف الأسلاك
نظام التحكم في العمق
نظام التحميل الجانبي
لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر |
1. جميع قطع الغيار قابلة للتغيير مع الحد الأقصى
2. يمكن توفير قطع الغيار لك.
3. قوية جدًا للخشب الصلب