La clavadora de techo de la bobina CRN45 y la clavadora de revestimiento presenta un cuerpo de aluminio de peso ultraligero para minimizar la fatiga. Más poderoso. El cargador Load-N-GO contiene 120 uñas de techo de bobina de alambre de 15 grados de 3/4 pulgadas a 1-3/4 pulgadas de longitud y 0.120 pulgadas de diámetro. Los gruesos protectores de goma minimizan el daño de la vivienda y más cómodos. Dirección de agotador ajustable y sostiene hacia abajo el ruido.
Similar a: Bostitch RN46 Nava de techo de la bobina , clavón de techo de la bobina Hitachi NV45AB2, clavón de techo de la bobina de 455xp 455xp, clavón de techo de la bobina máxima CN445R2, etc.
| Modelo: | CRN45 Nava de techo de bobina neumática |
| Tipo de herramienta de aire: | Claveta de aire |
| Diamensiones de la herramienta: | 313mmx116mmx271 mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| Peso de la herramienta neta: | 2.58 kgs (5.67 libras) |
| Material del cuerpo: | Cuerpo de aluminio |
| Presión de operación: | 70-120PSI (5-8.3bar) |
| Capacidad de carga: | 120 uñas |
| Tipo de sujetadores: | Cañas para techos de bobina de alambre de 15 grados |
| Diámetro de la cabeza de los sujetadores: | 0.413 '(10.5 mm) |
| Diámetro del vástago de los sujetadores: | 0.120 '(3.05 mm) |
| Longitud de los sujetadores: | 3/4 '(19 mm) -1-3/4 ' (45 mm) |
Dirección de escape de 360 °
'Modo de contacto ' Sistema de seguridad
'Modo secuencial ' puede estar disponible cambiando el disparo
Cuerpo de aleación de aluminio ligero troquelado de aluminio
Use uñas de techos de bobina de alambre de 15 °
Sistema de control de profundidad
Sistema de carga lateral
| No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
| 1.1 | Filtración de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza. | Verifique y reemplace el conjunto de pistón de la válvula de la cabeza |
| 2. Junta de tapa tórica o tapa tórica dañada o dañada bajo la tapa del cilindro | Verifique y reemplace la junta de la junta tórica o la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1. Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
| 2. Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
| 3.Dirt en la válvula de gatillo | Verifique y limpie la válvula de gatillo | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas | |
| 2. Sello daminado debajo de la tapa del cilindro | Verifique y reemplace el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando | 1. parachoques ganado o dañado | Verifique y reemplace el parachoques | |
| 2. Presión del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1. Cabezal de gatillo de válvula de gatillo innovado o dañado | Verifique y reemplace el cabezal de la válvula del gatillo | |
| 2. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 2 | No se pudo llevar el controlador (unidad de pistón) a la posición correcta por completo. | 1. El conductor (unidad de pistón) no es recta o la guía del conductor (nariz) está mal ensamblada. | Enderezar el controlador (unidad de pistón) o verificar la guía del conductor (nariz) y la revista | |
| 2. Boquilla ganada o dañada | Verifique y reemplace la boquilla | |||
| 3. El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado apretado. | Compruebe si el cilindro es una lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabajar débilmente y lento | 1. Junta tórica de pistón desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica del pistón | |
| 2. Lubricación inadecuada para juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza o juntas tóricas de pistón de válvula de cabeza demasiado apretada | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 3.Dirt en la boquilla | Verifique y limpie la boquilla | |||
| 4 | Mermeladas de herramientas con frecuencia | 1. Conductor daminado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
| 2. Guía del conductor daminada o desgastada (nariz) | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
| 3. La cubierta de la guía del controlador está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
| 5 | La uña no se puede disparar | 1. Conductor (Unidad de Pistón) no puede volver a la posición correcta. | Consulte no. 1 síntoma | |
| 2. Guía del controlador (nariz) no puede igualar bien la revista | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y la revista | |||
| 3. Spring de compresión de compresión de clavos de uñas o dañado | Verifique y reemplace el resorte de compresión del empuje de uñas | |||
1. Todas las piezas de repuesto son cambiables con Max
2. Se pueden suministrar piezas de repuesto.
3. Muy poderoso para madera dura
La clavadora de techo de la bobina CRN45 y la clavadora de revestimiento presenta un cuerpo de aluminio de peso ultraligero para minimizar la fatiga. Más poderoso. El cargador Load-N-GO contiene 120 uñas de techo de bobina de alambre de 15 grados de 3/4 pulgadas a 1-3/4 pulgadas de longitud y 0.120 pulgadas de diámetro. Los gruesos protectores de goma minimizan el daño de la vivienda y más cómodos. Dirección de agotador ajustable y sostiene hacia abajo el ruido.
Similar a: Bostitch RN46 Nava de techo de la bobina , clavón de techo de la bobina Hitachi NV45AB2, clavón de techo de la bobina de 455xp 455xp, clavón de techo de la bobina máxima CN445R2, etc.
| Modelo: | CRN45 Nava de techo de bobina neumática |
| Tipo de herramienta de aire: | Claveta de aire |
| Diamensiones de la herramienta: | 313mmx116mmx271 mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| Peso de la herramienta neta: | 2.58 kgs (5.67 libras) |
| Material del cuerpo: | Cuerpo de aluminio |
| Presión de operación: | 70-120PSI (5-8.3bar) |
| Capacidad de carga: | 120 uñas |
| Tipo de sujetadores: | Cañas para techos de bobina de alambre de 15 grados |
| Diámetro de la cabeza de los sujetadores: | 0.413 '(10.5 mm) |
| Diámetro del vástago de los sujetadores: | 0.120 '(3.05 mm) |
| Longitud de los sujetadores: | 3/4 '(19 mm) -1-3/4 ' (45 mm) |
Dirección de escape de 360 °
'Modo de contacto ' Sistema de seguridad
'Modo secuencial ' puede estar disponible cambiando el disparo
Cuerpo de aleación de aluminio ligero troquelado de aluminio
Use uñas de techos de bobina de alambre de 15 °
Sistema de control de profundidad
Sistema de carga lateral
| No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
| 1.1 | Filtración de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza. | Verifique y reemplace el conjunto de pistón de la válvula de la cabeza |
| 2. Junta de tapa tórica o tapa tórica dañada o dañada bajo la tapa del cilindro | Verifique y reemplace la junta de la junta tórica o la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1. Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
| 2. Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
| 3.Dirt en la válvula de gatillo | Verifique y limpie la válvula de gatillo | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas | |
| 2. Sello daminado debajo de la tapa del cilindro | Verifique y reemplace el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando | 1. parachoques ganado o dañado | Verifique y reemplace el parachoques | |
| 2. Presión del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1. Cabezal de gatillo de válvula de gatillo innovado o dañado | Verifique y reemplace el cabezal de la válvula del gatillo | |
| 2. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 2 | No se pudo llevar el controlador (unidad de pistón) a la posición correcta por completo. | 1. El conductor (unidad de pistón) no es recta o la guía del conductor (nariz) está mal ensamblada. | Enderezar el controlador (unidad de pistón) o verificar la guía del conductor (nariz) y la revista | |
| 2. Boquilla ganada o dañada | Verifique y reemplace la boquilla | |||
| 3. El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado apretado. | Compruebe si el cilindro es una lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabajar débilmente y lento | 1. Junta tórica de pistón desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica del pistón | |
| 2. Lubricación inadecuada para juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza o juntas tóricas de pistón de válvula de cabeza demasiado apretada | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 3.Dirt en la boquilla | Verifique y limpie la boquilla | |||
| 4 | Mermeladas de herramientas con frecuencia | 1. Conductor daminado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
| 2. Guía del conductor daminada o desgastada (nariz) | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
| 3. La cubierta de la guía del controlador está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
| 5 | La uña no se puede disparar | 1. Conductor (Unidad de Pistón) no puede volver a la posición correcta. | Consulte no. 1 síntoma | |
| 2. Guía del controlador (nariz) no puede igualar bien la revista | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y la revista | |||
| 3. Spring de compresión de compresión de clavos de uñas o dañado | Verifique y reemplace el resorte de compresión del empuje de uñas | |||
1. Todas las piezas de repuesto son cambiables con Max
2. Se pueden suministrar piezas de repuesto.
3. Muy poderoso para madera dura
