   Descripción del producto: Clavadora neumática de bobina CN100EPAL El CN100EPAL es un palet profesional potente Clavadora de bobina , la CN100EPAL se puede utilizar para Euro Pallet de alta resistencia. ● Bobinas de clavos de 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Incluye mango auxiliar para hacer más cómodo el disparo. ● Revista resistente a impactos para mayor durabilidad. ● Soporte de bastidor de acero alto para máxima rigidez y rigidez. ● La cómoda empuñadura de goma reduce la fatiga del operador. ● La clavadora en espiral CN100 es ideal para palés y cajas. ● La guarda protectora evita que salgan polvo y escombros. |
| Modelo: | Pistola de clavos de bobina neumática CN100EPAL |
| Tipo de herramienta neumática: | Clavadora de aire |
| Dimensiones de la herramienta: | 457 mm x 156 mm x 336 mm (18'x6-1/8'x13-1/4') |
Peso neto de la herramienta: | Cuerpo de aluminio de 5,35 kg (11,66 lb) |
| Cuerpo de magnesio de 5,11 kg (11,26 lb) | |
Cuerpo material: | Cuerpo de aluminio |
| Cuerpo de magnesio | |
| Presión de operación: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
| Capacidad de carga: | 150-300 clavos |
| Tipo de sujetadores: | Clavos E-PAL de alambre en tiras de 15 grados |
| Diámetro de la cabeza de los sujetadores: | 0,338'(8,6 mm) |
| Diámetro del vástago de los sujetadores: | 0,138'(3,5 mm) |
| Longitud de los sujetadores: | 2-3/4'(70 mm)-3-1/2'(90 mm) |
| Tipo de vástago de sujetadores: | Suave, tornillo, anillo |
 Clavos E-PAL de alambre en tiras de 15 grados Diámetro de la cabeza de los sujetadores: 0.338'(8.6mm) Diámetro del vástago de los sujetadores: 0.138'(3.5mm) Longitud de los sujetadores: 2-3/4'(70 mm)-3-1/2'(90 mm) Tipo de vástago de sujetadores: liso, tornillo, anillo |
La herramienta más poderosa de su clase, capaz de avellanar clavos en paletas de roble duro.
Marco y tapa de cilindro de aluminio duradero.
Bien equilibrado cuando se cuelga del equilibrador.
Escape direccional hacia abajo.
Silenciador incorporado para reducir el nivel de ruido.
Cómodo agarre de goma.
El cargador grande permite una capacidad adicional para clavar.
Europallet de alta resistencia.
| No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
| 1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. | Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza. |
| 2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro. | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
| 2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
| 3.Suciedad en la válvula de gatillo. | Revisar y limpiar la válvula de gatillo. | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revisar y reemplazar juntas tóricas | |
| 2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro | Revisar y reemplazar el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando. | 1.Parachoques desgastado o dañado | Revisar y reemplazar parachoques | |
| 2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado | Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo. | |
| 2.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza | |||
| 2 | No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. | 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. | Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador. | |
| 2. Boquilla desgastada o dañada | Revise y reemplace la boquilla | |||
| 3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. | Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabaja débil y lentamente | 1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada | Revisar y reemplazar la junta tórica del pistón | |
| 2.Lubricación inadecuada de las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza demasiado apretadas | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal. | |||
| 3.Suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla. | |||
| 4 | La herramienta se atasca con frecuencia | 1.Conductor dañado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
| 2.Guía del conductor (nariz) dañada o desgastada | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
| 3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
| 5 | El clavo no se puede disparar. | 1. El conductor (unidad de pistón) no puede regresar a la posición correcta. | Consulte el núm.1 síntoma | |
| 2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador. | |||
| 3.Resorte de compresión del empujador de clavos desgastado o dañado | Revisar y reemplazar el resorte de compresión del empujador de clavos. | |||
Descripción del producto: Clavadora neumática de bobina CN100EPAL El CN100EPAL es un palet profesional potente Clavadora de bobina , la CN100EPAL se puede utilizar para Euro Pallet de alta resistencia. ● Bobinas de clavos de 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Incluye mango auxiliar para hacer más cómodo el disparo. ● Revista resistente a impactos para mayor durabilidad. ● Soporte de bastidor de acero alto para máxima rigidez y rigidez. ● La cómoda empuñadura de goma reduce la fatiga del operador. ● La clavadora en espiral CN100 es ideal para palés y cajas. ● La guarda protectora evita que salgan polvo y escombros. |
| Modelo: | Pistola de clavos de bobina neumática CN100EPAL |
| Tipo de herramienta neumática: | Clavadora de aire |
| Dimensiones de la herramienta: | 457 mm x 156 mm x 336 mm (18'x6-1/8'x13-1/4') |
Peso neto de la herramienta: | Cuerpo de aluminio de 5,35 kg (11,66 lb) |
| Cuerpo de magnesio de 5,11 kg (11,26 lb) | |
Cuerpo material: | Cuerpo de aluminio |
| Cuerpo de magnesio | |
| Presión de operación: | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
| Capacidad de carga: | 150-300 clavos |
| Tipo de sujetadores: | Clavos E-PAL de alambre en tiras de 15 grados |
| Diámetro de la cabeza de los sujetadores: | 0,338'(8,6 mm) |
| Diámetro del vástago de los sujetadores: | 0,138'(3,5 mm) |
| Longitud de los sujetadores: | 2-3/4'(70 mm)-3-1/2'(90 mm) |
| Tipo de vástago de sujetadores: | Suave, tornillo, anillo |
Clavos E-PAL de alambre en tiras de 15 grados Diámetro de la cabeza de los sujetadores: 0.338'(8.6mm) Diámetro del vástago de los sujetadores: 0.138'(3.5mm) Longitud de los sujetadores: 2-3/4'(70 mm)-3-1/2'(90 mm) Tipo de vástago de sujetadores: liso, tornillo, anillo |
La herramienta más poderosa de su clase, capaz de avellanar clavos en paletas de roble duro.
Marco y tapa de cilindro de aluminio duradero.
Bien equilibrado cuando se cuelga del equilibrador.
Escape direccional hacia abajo.
Silenciador incorporado para reducir el nivel de ruido.
Cómodo agarre de goma.
El cargador grande permite una capacidad adicional para clavar.
Europallet de alta resistencia.
| No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
| 1.1 | Fuga de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza flojas. | Compruebe y reemplace el juego de pistón de la válvula de cabeza. |
| 2. Junta tórica o junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica o la junta de la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro. | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1.Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
| 2.Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
| 3.Suciedad en la válvula de gatillo. | Revisar y limpiar la válvula de gatillo. | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revisar y reemplazar juntas tóricas | |
| 2.Sello dañado debajo de la tapa del cilindro | Revisar y reemplazar el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando. | 1.Parachoques desgastado o dañado | Revisar y reemplazar parachoques | |
| 2. Rosca suelta del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área del gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1.Cabezal de la válvula de gatillo desgastado o dañado | Revisar y reemplazar la cabeza de la válvula de gatillo. | |
| 2.Juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal dañadas | Revise y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza | |||
| 2 | No se pudo hacer que el controlador (unidad de pistón) volviera completamente a la posición correcta. | 1.El impulsor (unidad de pistón) no está recto o la guía del impulsor (nariz) está mal ensamblada. | Enderece el controlador (unidad de pistón) o verifique la guía del controlador (nariz) y el cargador. | |
| 2. Boquilla desgastada o dañada | Revise y reemplace la boquilla | |||
| 3.El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado estrecho. | Verifique si el cilindro tiene la lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabaja débil y lentamente | 1. Junta tórica del pistón desgastada o dañada | Revisar y reemplazar la junta tórica del pistón | |
| 2.Lubricación inadecuada de las juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza o juntas tóricas del pistón de la válvula de cabeza demasiado apretadas | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en las juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula del cabezal. | |||
| 3.Suciedad en la boquilla | Revisar y limpiar la boquilla. | |||
| 4 | La herramienta se atasca con frecuencia | 1.Conductor dañado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
| 2.Guía del conductor (nariz) dañada o desgastada | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
| 3.La cubierta de la guía del conductor está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
| 5 | El clavo no se puede disparar. | 1. El conductor (unidad de pistón) no puede regresar a la posición correcta. | Consulte el núm.1 síntoma | |
| 2.La guía del conductor (nariz) no puede coincidir bien con el cargador | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y el cargador. | |||
| 3.Resorte de compresión del empujador de clavos desgastado o dañado | Revisar y reemplazar el resorte de compresión del empujador de clavos. | |||
