   Produktöversikt: CN100EPAL PNEUMATISK SPOLER NAILER CN100EPAL är en professionell kraftfull pall Spole Nailer , CN100EPAL kan användas för tunga europallar. ● Spolar naglar 64 mm, 75mm, 85mm, 90mm, 100 mm. ● Inkluderar hjälphandtag för att göra skjutning mer bekväm. ● Påverkningsresistent tidning för extra hållbarhet. ● Hög stålramfäste för ultimat styvhet och styvhet. ● Gummikomfortgreppet minskar operatörens trötthet. ● CN100 spolspikare är idealisk för pallar och lådor. ● Skyddsskydd förhindrar flygande damm och skräp. |
| Modell: | CN100EPAL PNEUMATISK SPOLE Nagelpistol |
| Luftverktygstyp: | Luftspikare |
| Verktygsdiamensioner: | 457mmx156mmx336mm (18 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Nätverktygsvikt: | 5,35 kg (11,66 kg) aluminiumkropp |
| 5.11 kg (11.26 kg) magnesiumkropp | |
Kroppsmaterial: | Aluminiumkropp |
| Magnesiumkropp | |
| Använd tryck: | 70-120psi (5-8,3 bar) |
| Lastkapacitet: | 150-300 naglar |
| Fästelements typ: | 15 graders samlade tråd E-PAL-naglar |
| Fästelementens huvuddiameter: | 0,338 '(8,6 mm) |
| Fästelement skaftdiameter: | 0,138 '(3,5 mm) |
| Fästelementslängd: | 2-3/4 '(70mm) -3-1/2 ' (90mm) |
| Fästelement skaft typ: | Slät, skruv, ring |
 15 graders samlade tråd E-PAL-naglar Fasteners huvuddiameter: 0,338 '(8,6 mm) Fasteners Shank Diameter: 0.138 '(3,5 mm) Fasteners längd: 2-3/4 '(70mm) -3-1/2 ' (90mm) Fästelement skaft typ: slät, skruv, ring |
Det mest kraftfulla verktyget i sin klass, som kan försämra spikar i hård ekpall.
Hållbar aluminiumram och cylinderlock.
Väl balanserad när den hängdes på balancer.
Down Wards Directional avgaser.
Inbyggd ljuddämpare för att minska ljudnivån.
Bekvämt gummi grepp.
Big Magazine tillåter extra nagelkapacitet.
Tung europall.
| Inga. | Symptom | Problem | Lösningar | |
| 1.1 | Luftläckning | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg inte fungerar | 1.Loose huvudventilkolvtätning eller O-ringar. | Kontrollera och byt ut huvudventilkolvuppsättningen |
| 2.Worn eller skadad O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlock | Kontrollera och byt ut O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlocket | |||
| 1.2 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg inte fungerar | 1. skadad O-ring i triggerventilen | Kontrollera och byt ut O-ring | |
| 2. Utformad O-ring i triggerventilstammen | Kontrollera och byt ut O-ring | |||
| 3.dirt i avtryckningsventilen | Kontrollera och rengör avtryckningsventilen | |||
| 1.3 | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg fungerar | 1. skadad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut O-ringar | |
| 2. skadad tätning under cylinderlock | Kontrollera och byt tätning | |||
| 1.4 | Luftläcka i näsan när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadad stötfångare | Kontrollera och byt ut stötfångare | |
| 2.Loose Driver (kolvenhet) tråd | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |||
| 1.5 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadat triggerventilhuvud | Kontrollera och byt ut triggerventilhuvudet | |
| 2. Utformad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut huvudventilkolv-O-ringarna | |||
| 2 | Det gick inte att få förare (kolvenhet) tillbaka till rätt position helt. | 1. Drivrutinen (kolvenheten) är inte rak eller förarhandboken (näsan) är fel monterad. | Rätt ut drivrutinen (kolvenheten) eller verifiera förarguiden (näsa) och magasin | |
| 2.Worn eller skadat munstycke | Kontrollera och byt ut munstycket | |||
| 3. Utrymmet mellan kolv O-ring och cylinder är för snäv. | Kontrollera om cylindern är tillräcklig smörjning eller byt ut O-ringen på kolven. | |||
| 3 | Arbeta svagt och trögt | 1. Slitad eller skadad kolv O-ring | Kontrollera och byt ut kolv O-ring | |
| 2. Otillräcklig smörjning för huvudventilkolv O-ringar eller för snäv huvudventilkolv-O-ringar | Placera 2 eller 6 droppar olja på O-ringar eller byt ut huvudventilkolven O-ringar | |||
| 3.dirt i munstycket | Kontrollera och rengör munstycket | |||
| 4 | Verktygssylt ofta | 1. skadad eller sliten förare (kolvenhet) | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |
| 2.Majagad eller sliten förarguide (näsa) | Kontrollera och byt ut förarguide (näsa) | |||
| 3.Der Guide -omslaget är böjt, så utrymmet mellan förarguideomslaget och förarguiden är för stort | Kontrollera och byt ut förarhandbokskåpan | |||
| 5 | Nagel kan inte skjutas | 1. Driver (kolvenhet) kan inte återgå till rätt position. | Se nr. 1 Symtom | |
| 2.Driverguide (näsa) kan inte matcha tidningen bra | Kontrollera och korrigera positionen mellan Driver Guide (Nose) och Magazine | |||
| 3.Worn eller skadad nagelpusher -kompressionsfjäder | Kontrollera och byt ut nagelpusherkomprimeringsfjädern | |||
Produktöversikt: CN100EPAL PNEUMATISK SPOLER NAILER CN100EPAL är en professionell kraftfull pall Spole Nailer , CN100EPAL kan användas för tunga europallar. ● Spolar naglar 64 mm, 75mm, 85mm, 90mm, 100 mm. ● Inkluderar hjälphandtag för att göra skjutning mer bekväm. ● Påverkningsresistent tidning för extra hållbarhet. ● Hög stålramfäste för ultimat styvhet och styvhet. ● Gummikomfortgreppet minskar operatörens trötthet. ● CN100 spolspikare är idealisk för pallar och lådor. ● Skyddsskydd förhindrar flygande damm och skräp. |
| Modell: | CN100EPAL PNEUMATISK SPOLE Nagelpistol |
| Luftverktygstyp: | Luftspikare |
| Verktygsdiamensioner: | 457mmx156mmx336mm (18 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Nätverktygsvikt: | 5,35 kg (11,66 kg) aluminiumkropp |
| 5.11 kg (11.26 kg) magnesiumkropp | |
Kroppsmaterial: | Aluminiumkropp |
| Magnesiumkropp | |
| Använd tryck: | 70-120psi (5-8,3 bar) |
| Lastkapacitet: | 150-300 naglar |
| Fästelements typ: | 15 graders samlade tråd E-PAL-naglar |
| Fästelementens huvuddiameter: | 0,338 '(8,6 mm) |
| Fästelement skaftdiameter: | 0,138 '(3,5 mm) |
| Fästelementslängd: | 2-3/4 '(70mm) -3-1/2 ' (90mm) |
| Fästelement skaft typ: | Slät, skruv, ring |
15 graders samlade tråd E-PAL-naglar Fasteners huvuddiameter: 0,338 '(8,6 mm) Fasteners Shank Diameter: 0.138 '(3,5 mm) Fasteners längd: 2-3/4 '(70mm) -3-1/2 ' (90mm) Fästelement skaft typ: slät, skruv, ring |
Det mest kraftfulla verktyget i sin klass, som kan försämra spikar i hård ekpall.
Hållbar aluminiumram och cylinderlock.
Väl balanserad när den hängdes på balancer.
Down Wards Directional avgaser.
Inbyggd ljuddämpare för att minska ljudnivån.
Bekvämt gummi grepp.
Big Magazine tillåter extra nagelkapacitet.
Tung europall.
| Inga. | Symptom | Problem | Lösningar | |
| 1.1 | Luftläckning | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg inte fungerar | 1.Loose huvudventilkolvtätning eller O-ringar. | Kontrollera och byt ut huvudventilkolvuppsättningen |
| 2.Worn eller skadad O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlock | Kontrollera och byt ut O-ring eller cylinderlock packning under cylinderlocket | |||
| 1.2 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg inte fungerar | 1. skadad O-ring i triggerventilen | Kontrollera och byt ut O-ring | |
| 2. Utformad O-ring i triggerventilstammen | Kontrollera och byt ut O-ring | |||
| 3.dirt i avtryckningsventilen | Kontrollera och rengör avtryckningsventilen | |||
| 1.3 | Luftläcka i cylinderlocket när verktyg fungerar | 1. skadad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut O-ringar | |
| 2. skadad tätning under cylinderlock | Kontrollera och byt tätning | |||
| 1.4 | Luftläcka i näsan när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadad stötfångare | Kontrollera och byt ut stötfångare | |
| 2.Loose Driver (kolvenhet) tråd | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |||
| 1.5 | Luftläcka i triggerområdet när verktyg fungerar | 1.Worn eller skadat triggerventilhuvud | Kontrollera och byt ut triggerventilhuvudet | |
| 2. Utformad huvudventilkolv O-ringar | Kontrollera och byt ut huvudventilkolv-O-ringarna | |||
| 2 | Det gick inte att få förare (kolvenhet) tillbaka till rätt position helt. | 1. Drivrutinen (kolvenheten) är inte rak eller förarhandboken (näsan) är fel monterad. | Rätt ut drivrutinen (kolvenheten) eller verifiera förarguiden (näsa) och magasin | |
| 2.Worn eller skadat munstycke | Kontrollera och byt ut munstycket | |||
| 3. Utrymmet mellan kolv O-ring och cylinder är för snäv. | Kontrollera om cylindern är tillräcklig smörjning eller byt ut O-ringen på kolven. | |||
| 3 | Arbeta svagt och trögt | 1. Slitad eller skadad kolv O-ring | Kontrollera och byt ut kolv O-ring | |
| 2. Otillräcklig smörjning för huvudventilkolv O-ringar eller för snäv huvudventilkolv-O-ringar | Placera 2 eller 6 droppar olja på O-ringar eller byt ut huvudventilkolven O-ringar | |||
| 3.dirt i munstycket | Kontrollera och rengör munstycket | |||
| 4 | Verktygssylt ofta | 1. skadad eller sliten förare (kolvenhet) | Kontrollera och byt ut drivrutinen (kolvenhet) | |
| 2.Majagad eller sliten förarguide (näsa) | Kontrollera och byt ut förarguide (näsa) | |||
| 3.Der Guide -omslaget är böjt, så utrymmet mellan förarguideomslaget och förarguiden är för stort | Kontrollera och byt ut förarhandbokskåpan | |||
| 5 | Nagel kan inte skjutas | 1. Driver (kolvenhet) kan inte återgå till rätt position. | Se nr. 1 Symtom | |
| 2.Driverguide (näsa) kan inte matcha tidningen bra | Kontrollera och korrigera positionen mellan Driver Guide (Nose) och Magazine | |||
| 3.Worn eller skadad nagelpusher -kompressionsfjäder | Kontrollera och byt ut nagelpusherkomprimeringsfjädern | |||
