   Produkta pārskats: CN100EPAL pneimatiskā spoles nagla CN100EPAL ir profesionāls jaudīgs palete Spoles naglu , CN100EPAL var izmantot lieljaudas eiro paletei. ● spoles nagi 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Ietver papildu rokturi, lai padarītu šaušanu ērtāku. ● Impact Resistent Magazine, lai pievienotu izturību. ● Augsta tērauda rāmja kronšteins galīgajai stingrībai un stingrībai. ● Gumijas komforta satvēriens samazina operatora nogurumu. ● CN100 spoles nagla ir ideāli piemērota paletēm un kastēm. ● Aizsardzības aizsargs novērš lidojošus putekļus un gružus. |
| Modelis: | CN100epal pneimatiskā spoles nagu pistole |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
| Instrumenta diamensija: | 457mmx156mmx336mm (18 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Neto instrumenta svars: | 5,35 kg (11,66 mārciņas) alumīnija korpuss |
| 5.11kgs (11,26 mārciņas) magnija korpuss | |
Ķermeņa materiāls: | Alumīnija ķermenis |
| Magnija korpuss | |
| Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Slodzes ietilpība: | 150-300 nagi |
| Stiprinājumu tips: | 15 grādu apkopoti stieples e-palagi |
| Stiprinājumu galvas diametrs: | 0,338 '(8,6 mm) |
| Stiprinājumu kāta diametrs: | 0,138 '(3,5 mm) |
| Stiprinājumu garums: | 2-3/4 '(70 mm) -3-1/2 ' (90 mm) |
| Stiprinātāji Shank Type: | Gluda, skrūve, gredzens |
 15 grādu apkopoti stieples e-palagi Stiprinātāji galvas diametrs: 0,338 '(8,6 mm) Stiprinātāji kāta diametrs: 0,138 '(3,5 mm) Stiprinājumu garums: 2-3/4 '(70 mm) -3-1/2 ' (90 mm) Stiprinātāji Shank Type: gluda, skrūve, gredzens |
Visspēcīgākais rīks savā klasē, spējot contersink nagus cietā ozola paletē.
Izturīgs alumīnija rāmis un cilindra vāciņš.
Labi līdzsvarots, kad karājas uz līdzsvara.
Down Wards virziena izplūdes gāzes.
Iebūvēts trokšņa slāpētājā, lai samazinātu trokšņa līmeni.
Ērta gumijas saķere.
Lielais žurnāls pieļauj papildu nagu ietilpību.
Lieljaudas eiro palete.
| Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
| 2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
| 3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
| 2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
| 2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
| 3 | Strādā vāji un gausi | 1. Nēsāts vai bojāts virzuļa o-gredzens | Pārbaudiet un nomainiet virzuļa O-gredzenu | |
| 2.Izinies eļļošana galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem vai pārāk stingri galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Novietojiet 2 vai 6 pilienus eļļas uz O-gredzeniem vai nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 3.Dirt sprauslā | Pārbaudiet un notīriet sprauslu | |||
| 4 | Instrumenta ievārījumi bieži | 1. Izlocīts vai nolietots vadītājs (virzuļa vienība) | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |
| 2. Izlocīts vai nolietots vadītāja vadotne (deguns) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāja rokasgrāmatu (deguns) | |||
| 3.Derdzīve Guide Cover ir saliekts, tāpēc atstarpe starp vadītāja rokasgrāmatu un vadītāja rokasgrāmatu ir pārāk liela | Pārbaudiet un nomainiet draivera rokasgrāmatas vāku | |||
| 5 | Nagu nevar nošaut | 1. Autovadītājs (virzuļa vienība) nevar atgriezties pareizajā stāvoklī. | Skatīt nē. 1 simptoms | |
| 2.Driepu ceļvedis (deguns) nevar labi saskaņot žurnālu | Pārbaudiet un izlabojiet pozīciju starp vadītāja rokasgrāmatu (degunu) un žurnālu | |||
| 3. Vārsts vai bojāts nagu stūmju saspiešanas atspere | Pārbaudiet un nomainiet nagu stūmēju saspiešanas atsperi | |||
Produkta pārskats: CN100EPAL pneimatiskā spoles nagla CN100EPAL ir profesionāls jaudīgs palete Spoles naglu , CN100EPAL var izmantot lieljaudas eiro paletei. ● spoles nagi 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Ietver papildu rokturi, lai padarītu šaušanu ērtāku. ● Impact Resistent Magazine, lai pievienotu izturību. ● Augsta tērauda rāmja kronšteins galīgajai stingrībai un stingrībai. ● Gumijas komforta satvēriens samazina operatora nogurumu. ● CN100 spoles nagla ir ideāli piemērota paletēm un kastēm. ● Aizsardzības aizsargs novērš lidojošus putekļus un gružus. |
| Modelis: | CN100epal pneimatiskā spoles nagu pistole |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
| Instrumenta diamensija: | 457mmx156mmx336mm (18 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Neto instrumenta svars: | 5,35 kg (11,66 mārciņas) alumīnija korpuss |
| 5.11kgs (11,26 mārciņas) magnija korpuss | |
Ķermeņa materiāls: | Alumīnija ķermenis |
| Magnija korpuss | |
| Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Slodzes ietilpība: | 150-300 nagi |
| Stiprinājumu tips: | 15 grādu apkopoti stieples e-palagi |
| Stiprinājumu galvas diametrs: | 0,338 '(8,6 mm) |
| Stiprinājumu kāta diametrs: | 0,138 '(3,5 mm) |
| Stiprinājumu garums: | 2-3/4 '(70 mm) -3-1/2 ' (90 mm) |
| Stiprinātāji Shank Type: | Gluda, skrūve, gredzens |
15 grādu apkopoti stieples e-palagi Stiprinātāji galvas diametrs: 0,338 '(8,6 mm) Stiprinātāji kāta diametrs: 0,138 '(3,5 mm) Stiprinājumu garums: 2-3/4 '(70 mm) -3-1/2 ' (90 mm) Stiprinātāji Shank Type: gluda, skrūve, gredzens |
Visspēcīgākais rīks savā klasē, spējot contersink nagus cietā ozola paletē.
Izturīgs alumīnija rāmis un cilindra vāciņš.
Labi līdzsvarots, kad karājas uz līdzsvara.
Down Wards virziena izplūdes gāzes.
Iebūvēts trokšņa slāpētājā, lai samazinātu trokšņa līmeni.
Ērta gumijas saķere.
Lielais žurnāls pieļauj papildu nagu ietilpību.
Lieljaudas eiro palete.
| Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
| 2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
| 3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
| 2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
| 2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
| 3 | Strādā vāji un gausi | 1. Nēsāts vai bojāts virzuļa o-gredzens | Pārbaudiet un nomainiet virzuļa O-gredzenu | |
| 2.Izinies eļļošana galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem vai pārāk stingri galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Novietojiet 2 vai 6 pilienus eļļas uz O-gredzeniem vai nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 3.Dirt sprauslā | Pārbaudiet un notīriet sprauslu | |||
| 4 | Instrumenta ievārījumi bieži | 1. Izlocīts vai nolietots vadītājs (virzuļa vienība) | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |
| 2. Izlocīts vai nolietots vadītāja vadotne (deguns) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāja rokasgrāmatu (deguns) | |||
| 3.Derdzīve Guide Cover ir saliekts, tāpēc atstarpe starp vadītāja rokasgrāmatu un vadītāja rokasgrāmatu ir pārāk liela | Pārbaudiet un nomainiet draivera rokasgrāmatas vāku | |||
| 5 | Nagu nevar nošaut | 1. Autovadītājs (virzuļa vienība) nevar atgriezties pareizajā stāvoklī. | Skatīt nē. 1 simptoms | |
| 2.Driepu ceļvedis (deguns) nevar labi saskaņot žurnālu | Pārbaudiet un izlabojiet pozīciju starp vadītāja rokasgrāmatu (degunu) un žurnālu | |||
| 3. Vārsts vai bojāts nagu stūmju saspiešanas atspere | Pārbaudiet un nomainiet nagu stūmēju saspiešanas atsperi | |||
