   Produkoorsig: CN100epale pneumatiese spoel nailler Die CN100Pal is 'n professionele kragtige palet Spoel nail , die CN100Pal kan gebruik word vir 'n swaar euro -palet. ● Spoele naels 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Sluit hulphandvatsel in om skietery gemakliker te maak. ● Impakweerstandige tydskrif vir ekstra duursaamheid. ● Hoë staalraambeugel vir uiteindelike styfheid en styfheid. ● Rubber -gemak greep verminder die moegheid van die operateur. ● Die CN100 -spoel nail is ideaal vir palette en kratte. ● Beskermende wag verhoed vlieënde stof en puin. |
| Model: | CN100Pal pneumatiese spoel naelgeweer |
| Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
| Werktuigdiamensies: | 457mmx156mmx336mm (18 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Netto werktuiggewig: | 5.35 kg (11.66 pond) aluminium liggaam |
| 5.11 kg (11.26 pond) magnesiumliggaam | |
Liggaamsmateriaal: | Aluminium liggaam |
| Magnesiumliggaam | |
| Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laai kapasiteit: | 150-300 naels |
| Vaste tipe: | 15 grade versamelde draad e-pal naels |
| Hoofdiameter van die koppies: | 0,338 '(8,6 mm) |
| Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,138 '(3,5 mm) |
| Bevestigingslengte: | 2-3/4 '(70mm) -3-1/2 ' (90mm) |
| Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
 15 grade versamelde draad e-pal naels Hoofdiameter van die koppies: 0,338 '(8,6 mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,138 '(3,5 mm) Bevestigingslengte: 2-3/4 '(70 mm) -3-1/2 ' (90mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Die kragtigste instrument in sy klas, in staat om naels in harde eikehoutpallet te belemmer.
Duursame aluminiumraam en silinderdop.
Goed gebalanseerd as dit aan Balancer gehang word.
Down wyk rigtinguitlaat.
Ingebou in geluiddemper om geraasvlak te verlaag.
Gemaklike rubbergreep.
Big Magazine laat ekstra naelvermoë toe.
Heavy Duty Euro Pallet.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer | |||
Produkoorsig: CN100epale pneumatiese spoel nailler Die CN100Pal is 'n professionele kragtige palet Spoel nail , die CN100Pal kan gebruik word vir 'n swaar euro -palet. ● Spoele naels 64 mm, 75 mm, 85 mm, 90 mm, 100 mm. ● Sluit hulphandvatsel in om skietery gemakliker te maak. ● Impakweerstandige tydskrif vir ekstra duursaamheid. ● Hoë staalraambeugel vir uiteindelike styfheid en styfheid. ● Rubber -gemak greep verminder die moegheid van die operateur. ● Die CN100 -spoel nail is ideaal vir palette en kratte. ● Beskermende wag verhoed vlieënde stof en puin. |
| Model: | CN100Pal pneumatiese spoel naelgeweer |
| Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
| Werktuigdiamensies: | 457mmx156mmx336mm (18 'x6-1/8 ' x13-1/4 ') |
Netto werktuiggewig: | 5.35 kg (11.66 pond) aluminium liggaam |
| 5.11 kg (11.26 pond) magnesiumliggaam | |
Liggaamsmateriaal: | Aluminium liggaam |
| Magnesiumliggaam | |
| Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laai kapasiteit: | 150-300 naels |
| Vaste tipe: | 15 grade versamelde draad e-pal naels |
| Hoofdiameter van die koppies: | 0,338 '(8,6 mm) |
| Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,138 '(3,5 mm) |
| Bevestigingslengte: | 2-3/4 '(70mm) -3-1/2 ' (90mm) |
| Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
15 grade versamelde draad e-pal naels Hoofdiameter van die koppies: 0,338 '(8,6 mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,138 '(3,5 mm) Bevestigingslengte: 2-3/4 '(70 mm) -3-1/2 ' (90mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Die kragtigste instrument in sy klas, in staat om naels in harde eikehoutpallet te belemmer.
Duursame aluminiumraam en silinderdop.
Goed gebalanseerd as dit aan Balancer gehang word.
Down wyk rigtinguitlaat.
Ingebou in geluiddemper om geraasvlak te verlaag.
Gemaklike rubbergreep.
Big Magazine laat ekstra naelvermoë toe.
Heavy Duty Euro Pallet.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer | |||
