Gwoździarka CRN45 do zwojów dachowych i gwoździarka do sidingów ma ultralekką aluminiową obudowę, która minimalizuje zmęczenie.Najmocniejsze.Magazyn Load-N-Go mieści 120 gwoździ dachowych w kręgach o kącie 15 stopni, połączonych z gwoździami o długości od 3/4 cala do 1-3/4 cala i średnicy 0,120 cala.Grube gumowe osłony minimalizują uszkodzenia obudowy i są wygodniejsze.Regulowany kierunek wydechu i tłumienie hałasu.
Podobny do:BOSTITCH RN46 gwoździarka do zwojów dachowych , gwoździarka do zwojów Hitachi NV45AB2, gwoździarka do zwojów Senco 455XP, gwoździarka do zwojów Max CN445R2 itp.
| Model: | Pneumatyczna gwoździarka dekarska CRN45 |
| Typ narzędzia pneumatycznego: | Gwoździarka powietrzna |
| Wymiary narzędzia: | 313 mm x 116 mm x 271 mm (12-3/8 'x4-5/8' x10-5/8') |
| Masa narzędzia netto: | 2,58 kg (5,67 funta) |
| Materiał korpusu: | Korpus aluminiowy |
| Ciśnienie robocze: | 70-120 psi (5-8,3 bara) |
| Ładowność: | 120 gwoździ |
| Typ elementów złącznych: | Gwoździe dachowe z drutu 15 stopni |
| Średnica łba elementów złącznych: | 0,413 ”(10,5 mm) |
| Elementy złączne Średnica trzpienia: | 0,120 ”(3,05 mm) |
| Długość elementów złącznych: | 3/4'(19mm)-1-3/4'(45mm) |
Kierunek wydechu 360°
System bezpieczeństwa „Tryb kontaktowy”.
`Tryb sekwencyjny` może być dostępny poprzez zmianę wyzwalacza
Lekki odlewany korpus ze stopu aluminium
Użyj gwoździ dachowych z drutu o kącie 15°
System kontroli głębokości
System załadunku bocznego
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Przeciek powietrza | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Luźne uszczelki tłoka zaworu głowicy lub pierścienie uszczelniające. | Sprawdź i wymień zestaw tłoczków zaworu głowicy |
| 2.Zużyty lub uszkodzony pierścień uszczelniający lub uszczelka pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień o-ring lub uszczelkę pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1.Uszkodzony o-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień o-ring | |
| 2.Uszkodzony o-ring w trzpieniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień o-ring | |||
| 3. Zanieczyszczenia w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra podczas pracy narzędzi | 1.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające | |
| 2.Uszkodzona uszczelka pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza z nosa podczas pracy narzędzi | 1.Zużyty lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Poluzuj gwint sterownika (zespołu tłokowego). | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1.Zużyta lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić sterownika (zespołu tłoka) do prawidłowego położenia. | 1. Sterownik (tłok) nie jest prosty lub prowadnica sterownika (nos) jest źle zamontowana. | Wyprostuj zabierak (zespół tłokowy) lub sprawdź prowadnicę zabieraka (czop) i magazynek | |
| 2.Zużyta lub uszkodzona dysza | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń pomiędzy uszczelką okrągłą tłoka a cylindrem jest zbyt mała. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednio nasmarowany lub wymień o-ring na tłoku. | |||
| 3 | Pracuj słabo i ospale | 1. Zużyty lub uszkodzony o-ring tłoka | Sprawdź i wymień o-ring tłoka | |
| 2. Niewystarczające smarowanie pierścieni uszczelniających tłoka zaworu głowicy lub zbyt ciasne pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | Nałóż 2 lub 6 kropli oleju na pierścienie uszczelniające lub wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
| 3. Zanieczyszczenia w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Narzędzie często się zacina | 1.Uszkodzony lub zużyty sterownik (zespół tłokowy) | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |
| 2.Uszkodzona lub zużyta prowadnica kierowcy (nos) | Sprawdź i wymień prowadnicę sterownika (nos) | |||
| 3. Osłona prowadnicy sterownika jest wygięta, w związku z czym przestrzeń pomiędzy osłoną prowadnicy a prowadnicą jest zbyt duża | Sprawdź i wymień osłonę prowadnicy sterownika | |||
| 5 | Nie można wbić gwoździa | 1. Zabierak (zespół tłokowy) nie może powrócić do prawidłowego położenia. | Patrz nr.1 Objaw | |
| 2. Prowadnica kierowcy (nos) nie pasuje dobrze do magazynka | Sprawdź i popraw położenie pomiędzy prowadnicą zabieraka (czołem) a magazynkiem | |||
| 3.Zużyta lub uszkodzona sprężyna dociskowa popychacza gwoździa | Sprawdź i wymień sprężynę dociskową popychacza gwoździ | |||
1. Wszystkie części zamienne są wymienne z MAX
2. Można dostarczyć części zamienne.
3. Bardzo mocny do twardego drewna
Gwoździarka CRN45 do zwojów dachowych i gwoździarka do sidingów ma ultralekką aluminiową obudowę, która minimalizuje zmęczenie.Najmocniejsze.Magazyn Load-N-Go mieści 120 gwoździ dachowych w kręgach o kącie 15 stopni, połączonych z gwoździami o długości od 3/4 cala do 1-3/4 cala i średnicy 0,120 cala.Grube gumowe osłony minimalizują uszkodzenia obudowy i są wygodniejsze.Regulowany kierunek wydechu i tłumienie hałasu.
Podobny do:BOSTITCH RN46 gwoździarka do zwojów dachowych , gwoździarka do zwojów Hitachi NV45AB2, gwoździarka do zwojów Senco 455XP, gwoździarka do zwojów Max CN445R2 itp.
| Model: | Pneumatyczna gwoździarka dekarska CRN45 |
| Typ narzędzia pneumatycznego: | Gwoździarka powietrzna |
| Wymiary narzędzia: | 313 mm x 116 mm x 271 mm (12-3/8 'x4-5/8' x10-5/8') |
| Masa narzędzia netto: | 2,58 kg (5,67 funta) |
| Materiał korpusu: | Korpus aluminiowy |
| Ciśnienie robocze: | 70-120 psi (5-8,3 bara) |
| Ładowność: | 120 gwoździ |
| Typ elementów złącznych: | Gwoździe dachowe z drutu 15 stopni |
| Średnica łba elementów złącznych: | 0,413 ”(10,5 mm) |
| Elementy złączne Średnica trzpienia: | 0,120 ”(3,05 mm) |
| Długość elementów złącznych: | 3/4'(19mm)-1-3/4'(45mm) |
Kierunek wydechu 360°
System bezpieczeństwa „Tryb kontaktowy”.
`Tryb sekwencyjny` może być dostępny poprzez zmianę wyzwalacza
Lekki odlewany korpus ze stopu aluminium
Użyj gwoździ dachowych z drutu o kącie 15°
System kontroli głębokości
System załadunku bocznego
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Przeciek powietrza | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Luźne uszczelki tłoka zaworu głowicy lub pierścienie uszczelniające. | Sprawdź i wymień zestaw tłoczków zaworu głowicy |
| 2.Zużyty lub uszkodzony pierścień uszczelniający lub uszczelka pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień o-ring lub uszczelkę pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1.Uszkodzony o-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień o-ring | |
| 2.Uszkodzony o-ring w trzpieniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień o-ring | |||
| 3. Zanieczyszczenia w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra podczas pracy narzędzi | 1.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające | |
| 2.Uszkodzona uszczelka pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza z nosa podczas pracy narzędzi | 1.Zużyty lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Poluzuj gwint sterownika (zespołu tłokowego). | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1.Zużyta lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić sterownika (zespołu tłoka) do prawidłowego położenia. | 1. Sterownik (tłok) nie jest prosty lub prowadnica sterownika (nos) jest źle zamontowana. | Wyprostuj zabierak (zespół tłokowy) lub sprawdź prowadnicę zabieraka (czop) i magazynek | |
| 2.Zużyta lub uszkodzona dysza | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń pomiędzy uszczelką okrągłą tłoka a cylindrem jest zbyt mała. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednio nasmarowany lub wymień o-ring na tłoku. | |||
| 3 | Pracuj słabo i ospale | 1. Zużyty lub uszkodzony o-ring tłoka | Sprawdź i wymień o-ring tłoka | |
| 2. Niewystarczające smarowanie pierścieni uszczelniających tłoka zaworu głowicy lub zbyt ciasne pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | Nałóż 2 lub 6 kropli oleju na pierścienie uszczelniające lub wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
| 3. Zanieczyszczenia w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Narzędzie często się zacina | 1.Uszkodzony lub zużyty sterownik (zespół tłokowy) | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |
| 2.Uszkodzona lub zużyta prowadnica kierowcy (nos) | Sprawdź i wymień prowadnicę sterownika (nos) | |||
| 3. Osłona prowadnicy sterownika jest wygięta, w związku z czym przestrzeń pomiędzy osłoną prowadnicy a prowadnicą jest zbyt duża | Sprawdź i wymień osłonę prowadnicy sterownika | |||
| 5 | Nie można wbić gwoździa | 1. Zabierak (zespół tłokowy) nie może powrócić do prawidłowego położenia. | Patrz nr.1 Objaw | |
| 2. Prowadnica kierowcy (nos) nie pasuje dobrze do magazynka | Sprawdź i popraw położenie pomiędzy prowadnicą zabieraka (czołem) a magazynkiem | |||
| 3.Zużyta lub uszkodzona sprężyna dociskowa popychacza gwoździa | Sprawdź i wymień sprężynę dociskową popychacza gwoździ | |||
1. Wszystkie części zamienne są wymienne z MAX
2. Można dostarczyć części zamienne.
3. Bardzo mocny do twardego drewna
