| Ilość: | |
|---|---|
NP45 Pneumatyczne ściągacz paznokci to jedna potęga narzędzia, dzięki czemu można rzucić w niego dowolny rodzaj drewna. Po cichu, skutecznie i precyzji, zaryzykują paznokcie, zachowując jednocześnie integralność i jakość drewna.
● Wystarczająco mocny, aby wypychać paznokcie z twardego lasu.
● Ciche, wydajne i dokładne.
● Cały metalowy korpus tworzy solidne i trwałe narzędzie.
● Gumowany ergonomiczny uchwyt w celu bez zmęczenia.
● Lekka odlewana aluminiowa ciało.
● Smukły wydłużony nos dostaje się do ciasnych przestrzeni.
| Model: | NP45 Pneumatyczne paznokcie |
| Typ narzędzia powietrza: | Air Nailler |
| Diamensje narzędzi: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Waga narzędzia netto: | 2,35 kg (5,17 funta) |
Materiał ciała: | Ciało aluminiowe |
| Presja operacyjna: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| Pojemność obciążenia: | 50 paznokci |
| Typ łączników: | 0 stopni płaskie plastikowe betonowe gwoździe cewki betonowej |
| STUPENERY Średnica Shank: | 0.114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) |
| Długość łączników: | 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) |
| Typ golfowy typu łączy: | Gładka, śruba, pierścień |
Lekki i dobrze zrównoważony.
Długie życie i zderzak o wysokiej trwałości.
Wygodne w użyciu z wydajnością, zaoszczędzić czas.
Prosta struktura wewnętrzna dla łatwej konserwacji.
Zdejmij paznokcie z desek podłogowych, destry pogodowe, arkusze błonnika, poślizg, palety, deski, drewno stodoły, poszycie i drewniane pokłady, pracuje z różnymi rodzajami miękkich i twardych drewna, w tym sosny, topoli, kasztany, jawor, dębowy, szarańczy, szkieletowy, hickory, Osage Orange, biały dąb.
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Wyciek powietrza | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Włóż uszczelnienie tłoka zaworu głowicy lub O-ring. | Sprawdź i wymień zestaw tłokowy zaworu głowy |
| 2. Nosz lub uszkodzony uszczelka O-Ring lub Cylinder Cap pod tytułem cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę O-ring lub kasetę cylindrową pod tytułem cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1. O-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień O-ring | |
| 2. O-ring w rdzeniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 3. Dirr w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia działają | 1. O-ring | Sprawdź i wymień O-ringi | |
| 2. Uszczelkająca pod tytułem cylindrową | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza w nosie, gdy narzędzia działają | 1. NWARNY lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Wątek sterownika (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1. NWAROKA lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2. Przedstawione tłoki zaworu głowy | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić kierowcy (jednostki tłoka) z powrotem do prawidłowej pozycji. | 1. Kierowca (jednostka tłokowa) nie jest prosta lub przewodnik kierowcy (nos) jest źle zmontowany. | Wyprostuj kierowcę (jednostka tłokowa) lub zweryfikuj przewodnik kierowcy (nos) i magazyn | |
| 2. Dysza zorknięta lub uszkodzona | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń między O-ringiem tłokowym a cylindrem jest zbyt ciasna. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednim smarowaniem, czy wymienić O-ring na tłoku. | |||
| 3 | Działać słabo i powolnie | 1. Zużyty lub uszkodzony O-ring tłoka | Sprawdź i wymień O-ring tłoka | |
| 2. Indeadquate Smaring dla O-ringów zaworu głowy lub zbyt ciasnego zaworu głowicy o-ringi | Umieść 2 lub 6 kropli oleju na O-ringach lub wymień O-ringę zaworu głowy | |||
| 3. Dir w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Często zacięcia narzędzia | 1. Damowany lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |
| 2. Przewodnik kierowcy lub zużyty (nos) | Sprawdź i wymień przewodnik kierowcy (nos) | |||
| 3. Pokrywa przewodnika kierowcy jest zgięta, więc przestrzeń między pokrywą przewodnika kierowcy a przewodnikiem kierowcy jest zbyt duża | Sprawdź i wymień pokrywę przewodnika sterownika | |||
| 5 | Paznokcie nie można zastrzelić | 1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji. | Patrz nr. 1 Objaw | |
| 2. Przewodnik kierowcy (nos) nie może dobrze dopasować magazynu | Sprawdź i popraw pozycję między przewodnikiem kierowcy (nos) a czasopismem | |||
| 3. NWIDZKA lub uszkodzona sprężyna pucharska sprężyna | Sprawdź i wymień sprężynę sprężarki paznokci | |||
NP45 Pneumatyczne ściągacz paznokci to jedna potęga narzędzia, dzięki czemu można rzucić w niego dowolny rodzaj drewna. Po cichu, skutecznie i precyzji, zaryzykują paznokcie, zachowując jednocześnie integralność i jakość drewna.
● Wystarczająco mocny, aby wypychać paznokcie z twardego lasu.
● Ciche, wydajne i dokładne.
● Cały metalowy korpus tworzy solidne i trwałe narzędzie.
● Gumowany ergonomiczny uchwyt w celu bez zmęczenia.
● Lekka odlewana aluminiowa ciało.
● Smukły wydłużony nos dostaje się do ciasnych przestrzeni.
| Model: | NP45 Pneumatyczne paznokcie |
| Typ narzędzia powietrza: | Air Nailler |
| Diamensje narzędzi: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Waga narzędzia netto: | 2,35 kg (5,17 funta) |
Materiał ciała: | Ciało aluminiowe |
| Presja operacyjna: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| Pojemność obciążenia: | 50 paznokci |
| Typ łączników: | 0 stopni płaskie plastikowe betonowe gwoździe cewki betonowej |
| STUPENERY Średnica Shank: | 0.114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) |
| Długość łączników: | 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) |
| Typ golfowy typu łączy: | Gładka, śruba, pierścień |
Lekki i dobrze zrównoważony.
Długie życie i zderzak o wysokiej trwałości.
Wygodne w użyciu z wydajnością, zaoszczędzić czas.
Prosta struktura wewnętrzna dla łatwej konserwacji.
Zdejmij paznokcie z desek podłogowych, destry pogodowe, arkusze błonnika, poślizg, palety, deski, drewno stodoły, poszycie i drewniane pokłady, pracuje z różnymi rodzajami miękkich i twardych drewna, w tym sosny, topoli, kasztany, jawor, dębowy, szarańczy, szkieletowy, hickory, Osage Orange, biały dąb.
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Wyciek powietrza | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Włóż uszczelnienie tłoka zaworu głowicy lub O-ring. | Sprawdź i wymień zestaw tłokowy zaworu głowy |
| 2. Nosz lub uszkodzony uszczelka O-Ring lub Cylinder Cap pod tytułem cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę O-ring lub kasetę cylindrową pod tytułem cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1. O-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień O-ring | |
| 2. O-ring w rdzeniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 3. Dirr w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia działają | 1. O-ring | Sprawdź i wymień O-ringi | |
| 2. Uszczelkająca pod tytułem cylindrową | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza w nosie, gdy narzędzia działają | 1. NWARNY lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Wątek sterownika (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1. NWAROKA lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2. Przedstawione tłoki zaworu głowy | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić kierowcy (jednostki tłoka) z powrotem do prawidłowej pozycji. | 1. Kierowca (jednostka tłokowa) nie jest prosta lub przewodnik kierowcy (nos) jest źle zmontowany. | Wyprostuj kierowcę (jednostka tłokowa) lub zweryfikuj przewodnik kierowcy (nos) i magazyn | |
| 2. Dysza zorknięta lub uszkodzona | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń między O-ringiem tłokowym a cylindrem jest zbyt ciasna. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednim smarowaniem, czy wymienić O-ring na tłoku. | |||
| 3 | Działać słabo i powolnie | 1. Zużyty lub uszkodzony O-ring tłoka | Sprawdź i wymień O-ring tłoka | |
| 2. Indeadquate Smaring dla O-ringów zaworu głowy lub zbyt ciasnego zaworu głowicy o-ringi | Umieść 2 lub 6 kropli oleju na O-ringach lub wymień O-ringę zaworu głowy | |||
| 3. Dir w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Często zacięcia narzędzia | 1. Damowany lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |
| 2. Przewodnik kierowcy lub zużyty (nos) | Sprawdź i wymień przewodnik kierowcy (nos) | |||
| 3. Pokrywa przewodnika kierowcy jest zgięta, więc przestrzeń między pokrywą przewodnika kierowcy a przewodnikiem kierowcy jest zbyt duża | Sprawdź i wymień pokrywę przewodnika sterownika | |||
| 5 | Paznokcie nie można zastrzelić | 1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji. | Patrz nr. 1 Objaw | |
| 2. Przewodnik kierowcy (nos) nie może dobrze dopasować magazynu | Sprawdź i popraw pozycję między przewodnikiem kierowcy (nos) a czasopismem | |||
| 3. NWIDZKA lub uszkodzona sprężyna pucharska sprężyna | Sprawdź i wymień sprężynę sprężarki paznokci | |||
