| Menge: | |
|---|---|
NP45 Pneumatic Nagel Puller ist ein Kraftwerk eines Werkzeugs, sodass Sie jede Art von Holz darauf werfen können. Führen Sie die Nägel aus den Arbeitsstücken leise, effizient und präzise, während Sie die Integrität und Qualität des Holzes aufrechterhalten.
● Ausreichend mächtig, um Nägel aus harten Wäldern zu schieben.
● Ruhe, effizient und genau.
● Der gesamte Metallkörper sorgt für ein robustes und langlebiges Werkzeug.
● Gummiert ergonomischem Griff für den müden Betrieb.
● Leichtes Stempel Aluminiumkörper.
● Slim Delongated Nase gelangt in enge Räume.
| Modell: | NP45 Pneumatischer Nagelabfertiger |
| Luftwerkzeugtyp: | Luftnagel |
| Werkzeugdienungen: | 230 mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Nettowerkzeuggewicht: | 2,35 kg (5,17 lbs) |
Körpermaterial: | Aluminiumkörper |
| Druck betreiben: | 70-120PSI (5-8,3 Beute) |
| Belastungskapazität: | 50 Nägel |
| Befestigungsmittel Typ: | 0 Grad flache Plastikblattbeton -Spulennägel |
| Befestigungsmittel -Schaftdurchmesser: | 0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm) |
| Befestigungslänge: | 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) |
| Schafttyp Befestigungselemente: | Glatt, Schraube, Ring |
Leichtes Gewicht und gut ausbalanciert.
Treiber mit hoher Haltbarkeit und Stoßfänger für lange Lebensdauer.
Bequem, um mit Effizienz zu verwenden, sparen Sie Zeit.
Einfache interne Struktur für die einfache Wartung.
Nägel aus Dielen, Wetterbrettern, Faserblättern, Schleudern, Paletten, Brettern, Scheunenholz, Ummantelung und Holzdecks entfernen, arbeiten Sie mit verschiedenen Arten von weichen und harten Wäldern, einschließlich Kiefern, Pappel, Kastanie, Sycamore, Eiche, Heuschrecke, Hickory, Osage Orange, White Oak und Maple.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. LOOSE Kopfventilkolbenversiegel oder O-Ringe. | Überprüfen und ersetzen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie |
| 2. geendete oder beschädigte O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter der Zylinderkappe | |||
| 1.2 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. OMADED O-RING im Triggerventil | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |
| 2. OMADED O-RING im Triggerventilstamm beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |||
| 3. Den Triggerventil im Triggerventil veranstalten | Überprüfen und reinigen Sie das Triggerventil | |||
| 1.3 | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. Damaged-Kopfventilkolben O-Ringe | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ringe | |
| 2. Dichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die Dichtung | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. geendete oder beschädigte Stoßfänger | Überprüfen und ersetzen Sie Stoßfänger | |
| 2. Leuchten Sie Treiber (Kolbeneinheit) Gewinde | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |||
| 1.5 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge funktionieren | 1.Worm oder beschädigter Triggerventilkopf | Überprüfen und ersetzen Sie Triggerventilkopf | |
| 2. Kopfverteidiger O-Ringe beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 2 | Es ist nicht möglich, den Treiber (Kolbeneinheit) vollständig wieder in die richtige Position zu bringen. | 1.Der Fahrer (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Fahrerführung (Nase) ist falsch zusammengebaut. | Richten Sie den Fahrer (Kolbeneinheit) oder überprüfen Sie die Fahrerführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. geendete oder beschädigte Düse | Überprüfen und ersetzen Sie die Düse | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder eine ausreichende Schmierung ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
| 3 | Schwach und träge arbeiten | 1. Abgenutzter oder beschädigter Kolben O-Ring | Überprüfen und ersetzen Sie den Kolben-O-Ring | |
| 2. Indachende Schmierung für Kopfventilkolben O-Ringe oder zu enge Kopfventilkolben O-Ringe | Legen Sie 2 oder 6 Tropfen Öl auf O-Ringe oder ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 3. In der Düse zeichnen | Überprüfen und reinigen Sie die Düse | |||
| 4 | Werkzeug staut häufig auf | 1. Damaged oder abgenutzter Fahrer (Kolbeneinheit) | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |
| 2. Damen- oder abgenutzter Fahrerführer (Nase) | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuch (Nase) | |||
| 3. Die Deckung zur Deckung des Dreidlerhandbuchs ist gebogen, so | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuchabdeckung | |||
| 5 | Nagel kann nicht erschossen werden | 1. Treiber (Kolbeneinheit) kann nicht in die richtige Position zurückkehren. | Beziehen Sie sich auf Nr. 1 Symptom | |
| 2.Driver Guide (Nase) kann das Magazin nicht gut übereinstimmen | Überprüfen und korrigieren Sie die Position zwischen Fahrerführer (Nase) und Magazin | |||
| 3. Dreh- oder beschädigte Nagelschubkompressionsfeder | Überprüfen und ersetzen Sie Nagelschieber -Kompressionsfeder | |||
NP45 Pneumatic Nagel Puller ist ein Kraftwerk eines Werkzeugs, sodass Sie jede Art von Holz darauf werfen können. Führen Sie die Nägel aus den Arbeitsstücken leise, effizient und präzise, während Sie die Integrität und Qualität des Holzes aufrechterhalten.
● Ausreichend mächtig, um Nägel aus harten Wäldern zu schieben.
● Ruhe, effizient und genau.
● Der gesamte Metallkörper sorgt für ein robustes und langlebiges Werkzeug.
● Gummiert ergonomischem Griff für den müden Betrieb.
● Leichtes Stempel Aluminiumkörper.
● Slim Delongated Nase gelangt in enge Räume.
| Modell: | NP45 Pneumatischer Nagelabfertiger |
| Luftwerkzeugtyp: | Luftnagel |
| Werkzeugdienungen: | 230 mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Nettowerkzeuggewicht: | 2,35 kg (5,17 lbs) |
Körpermaterial: | Aluminiumkörper |
| Druck betreiben: | 70-120PSI (5-8,3 Beute) |
| Belastungskapazität: | 50 Nägel |
| Befestigungsmittel Typ: | 0 Grad flache Plastikblattbeton -Spulennägel |
| Befestigungsmittel -Schaftdurchmesser: | 0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm) |
| Befestigungslänge: | 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) |
| Schafttyp Befestigungselemente: | Glatt, Schraube, Ring |
Leichtes Gewicht und gut ausbalanciert.
Treiber mit hoher Haltbarkeit und Stoßfänger für lange Lebensdauer.
Bequem, um mit Effizienz zu verwenden, sparen Sie Zeit.
Einfache interne Struktur für die einfache Wartung.
Nägel aus Dielen, Wetterbrettern, Faserblättern, Schleudern, Paletten, Brettern, Scheunenholz, Ummantelung und Holzdecks entfernen, arbeiten Sie mit verschiedenen Arten von weichen und harten Wäldern, einschließlich Kiefern, Pappel, Kastanie, Sycamore, Eiche, Heuschrecke, Hickory, Osage Orange, White Oak und Maple.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. LOOSE Kopfventilkolbenversiegel oder O-Ringe. | Überprüfen und ersetzen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie |
| 2. geendete oder beschädigte O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ring- oder Zylinderkappendichtung unter der Zylinderkappe | |||
| 1.2 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1. OMADED O-RING im Triggerventil | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |
| 2. OMADED O-RING im Triggerventilstamm beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ring | |||
| 3. Den Triggerventil im Triggerventil veranstalten | Überprüfen und reinigen Sie das Triggerventil | |||
| 1.3 | Luftleck in der Zylinderkappe, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. Damaged-Kopfventilkolben O-Ringe | Überprüfen und ersetzen Sie O-Ringe | |
| 2. Dichtung unter Zylinderkappe | Überprüfen und ersetzen Sie die Dichtung | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge funktionieren | 1. geendete oder beschädigte Stoßfänger | Überprüfen und ersetzen Sie Stoßfänger | |
| 2. Leuchten Sie Treiber (Kolbeneinheit) Gewinde | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |||
| 1.5 | Luftleck im Triggerbereich, wenn Werkzeuge funktionieren | 1.Worm oder beschädigter Triggerventilkopf | Überprüfen und ersetzen Sie Triggerventilkopf | |
| 2. Kopfverteidiger O-Ringe beobachtet | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 2 | Es ist nicht möglich, den Treiber (Kolbeneinheit) vollständig wieder in die richtige Position zu bringen. | 1.Der Fahrer (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Fahrerführung (Nase) ist falsch zusammengebaut. | Richten Sie den Fahrer (Kolbeneinheit) oder überprüfen Sie die Fahrerführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. geendete oder beschädigte Düse | Überprüfen und ersetzen Sie die Düse | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder eine ausreichende Schmierung ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
| 3 | Schwach und träge arbeiten | 1. Abgenutzter oder beschädigter Kolben O-Ring | Überprüfen und ersetzen Sie den Kolben-O-Ring | |
| 2. Indachende Schmierung für Kopfventilkolben O-Ringe oder zu enge Kopfventilkolben O-Ringe | Legen Sie 2 oder 6 Tropfen Öl auf O-Ringe oder ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventils | |||
| 3. In der Düse zeichnen | Überprüfen und reinigen Sie die Düse | |||
| 4 | Werkzeug staut häufig auf | 1. Damaged oder abgenutzter Fahrer (Kolbeneinheit) | Überprüfen und ersetzen Sie den Treiber (Kolbeneinheit) | |
| 2. Damen- oder abgenutzter Fahrerführer (Nase) | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuch (Nase) | |||
| 3. Die Deckung zur Deckung des Dreidlerhandbuchs ist gebogen, so | Überprüfen und ersetzen Sie die Treiberhandbuchabdeckung | |||
| 5 | Nagel kann nicht erschossen werden | 1. Treiber (Kolbeneinheit) kann nicht in die richtige Position zurückkehren. | Beziehen Sie sich auf Nr. 1 Symptom | |
| 2.Driver Guide (Nase) kann das Magazin nicht gut übereinstimmen | Überprüfen und korrigieren Sie die Position zwischen Fahrerführer (Nase) und Magazin | |||
| 3. Dreh- oder beschädigte Nagelschubkompressionsfeder | Überprüfen und ersetzen Sie Nagelschieber -Kompressionsfeder | |||
