| Количество: | |
|---|---|
НП45 Пневматический гвоздодер — это мощный инструмент, позволяющий бросать в него любую древесину.Выбивайте гвозди из заготовок тихо, эффективно и точно, сохраняя при этом целостность и качество древесины.
● Достаточно мощный, чтобы выбивать гвозди из твердой древесины.
● Тихий, эффективный и точный.
● Цельнометаллический корпус делает инструмент прочным и долговечным.
● Прорезиненная эргономичная ручка для неутомительной работы.
● Легкий корпус из литого под давлением алюминия.
● Тонкий вытянутый нос проникает в узкие места.
| Модель: | NP45 Пневматический гвоздодер |
| Тип пневматического инструмента: | Воздушный гвоздезабиватель |
| Размеры инструмента: | 230ммx96ммx357мм(9-1/6'x3-25/32'x14-1/16') |
Вес нетто инструмента: | 2,35 кг (5,17 фунта) |
Материал корпуса: | Алюминиевый корпус |
| Рабочее давление: | 70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар) |
| Грузоподъемность: | 50 гвоздей |
| Тип крепежа: | 0-градусные плоские пластиковые листовые бетонные гвозди |
| Диаметр хвостовика крепежа: | 0,114 дюйма (2,9 мм)-0,161 дюйма (4,10 мм) |
| Длина крепежа: | 1'(25мм)-2-1/2'(65мм) |
| Тип хвостовика крепежа: | Гладкий,Винт,Кольцо |
Легкий вес и хорошо сбалансированный.
Высокопрочный водитель и бампер для длительного срока службы.
Удобно использовать с эффективностью, экономить время.
Простая внутренняя структура для легкого обслуживания.
Удаление гвоздей с половиц, обшивочных досок, волокнистых листов, полозьев, поддонов, досок, пиломатериалов, обшивки и деревянных настилов. Работает с различными типами мягкой и твердой древесины, включая сосну, тополь, каштан, платан, дуб, саранчу, гикори, осейдж-апельсин. , Белый Дуб и Клен.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
| 2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Грязь в пусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Изношенный или поврежденный бампер. | Проверить и заменить бампер | |
| 2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка спускового клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
| 2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) расположен неправильно или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
| 2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
| 3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работайте слабо и вяло | 1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня. | |
| 2. Недостаточная смазка уплотнительных колец поршня головного клапана или слишком плотные уплотнительные кольца поршня головного клапана. | Капните 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня головки клапана. | |||
| 3. Грязь в сопле. | Проверьте и очистите форсунку | |||
| 4 | Инструмент часто застревает | 1. Повреждён или изношен привод (поршневой блок) | Проверить и заменить привод (поршневой блок) | |
| 2. Повреждена или изношена направляющая водителя (носовая часть). | Проверьте и замените направляющую водителя (носовую). | |||
| 3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому расстояние между крышкой направляющей водителя и направляющей слишком велико. | Проверьте и замените крышку направляющей водителя. | |||
| 5 | Гвоздь нельзя застрелить | 1. Водитель (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. №.1 симптом | |
| 2. Направляющая водителя (нос) не соответствует магазину. | Проверьте и исправьте положение между направляющей привода (носовой частью) и магазином. | |||
| 3. Изношена или повреждена пружина сжатия толкателя гвоздя. | Проверьте и замените пружину сжатия толкателя гвоздя. | |||
НП45 Пневматический гвоздодер — это мощный инструмент, поэтому вы можете бросать в него любую древесину.Выбивайте гвозди из заготовок тихо, эффективно и точно, сохраняя при этом целостность и качество древесины.
● Достаточно мощный, чтобы выбивать гвозди из твердой древесины.
● Тихий, эффективный и точный.
● Цельнометаллический корпус делает инструмент прочным и долговечным.
● Прорезиненная эргономичная ручка для неутомительной работы.
● Легкий корпус из литого под давлением алюминия.
● Тонкий вытянутый нос проникает в узкие места.
| Модель: | NP45 Пневматический гвоздодер |
| Тип пневматического инструмента: | Воздушный гвоздезабиватель |
| Размеры инструмента: | 230ммx96ммx357мм(9-1/6'x3-25/32'x14-1/16') |
Вес нетто инструмента: | 2,35 кг (5,17 фунта) |
Материал корпуса: | Алюминиевый корпус |
| Рабочее давление: | 70–120 фунтов на квадратный дюйм (5–8,3 бар) |
| Грузоподъемность: | 50 гвоздей |
| Тип крепежа: | 0-градусные плоские пластиковые листовые бетонные гвозди |
| Диаметр хвостовика крепежа: | 0,114 дюйма (2,9 мм)-0,161 дюйма (4,10 мм) |
| Длина крепежа: | 1'(25мм)-2-1/2'(65мм) |
| Тип хвостовика крепежа: | Гладкий,Винт,Кольцо |
Легкий вес и хорошо сбалансированный.
Высокопрочный водитель и бампер для длительного срока службы.
Удобно использовать с эффективностью, экономить время.
Простая внутренняя структура для легкого обслуживания.
Удаление гвоздей с половиц, обшивочных досок, волокнистых листов, полозьев, поддонов, досок, пиломатериалов, обшивки и деревянных настилов. Работает с различными типами мягкой и твердой древесины, включая сосну, тополь, каштан, платан, дуб, саранчу, гикори, макасиновый апельсин. , Белый Дуб и Клен.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Ослаблено уплотнение поршня клапана с головкой или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените комплект поршней головного клапана. |
| 2. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под крышкой цилиндра. | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Повреждено уплотнительное кольцо пускового клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Повреждено уплотнительное кольцо в штоке триггерного клапана. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Грязь в пусковом клапане. | Проверьте и очистите спусковой клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндра при работе инструментов | 1. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Повреждено уплотнение под крышкой цилиндра. | Проверить и заменить уплотнение | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу при работе инструментов | 1. Изношенный или поврежденный бампер. | Проверить и заменить бампер | |
| 2. Ослаблена резьба привода (поршневого блока). | Проверьте и замените привод (поршневой блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера при работе инструментов | 1. Изношена или повреждена головка спускового клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана. | |
| 2. Повреждены уплотнительные кольца поршня клапана головки. | Проверьте и замените уплотнительные кольца поршня головного клапана. | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть привод (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Привод (поршневой блок) расположен неправильно или направляющая привода (носовая часть) собрана неправильно. | Выпрямите привод (поршневой блок) или проверьте направляющую привода (носовую часть) и магазин. | |
| 2. Изношенная или поврежденная насадка. | Проверьте и замените форсунку | |||
| 3. Пространство между уплотнительным кольцом поршня и цилиндром слишком узкое. | Проверьте, достаточно ли смазки в цилиндре, или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работайте слабо и вяло | 1. Изношено или повреждено уплотнительное кольцо поршня. | Проверьте и замените уплотнительное кольцо поршня. | |
| 2. Недостаточная смазка уплотнительных колец поршня головного клапана или слишком плотные уплотнительные кольца поршня головного клапана. | Капните 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца поршня головки клапана. | |||
| 3. Грязь в сопле. | Проверьте и очистите форсунку | |||
| 4 | Инструмент часто застревает | 1. Повреждён или изношен привод (поршневой блок) | Проверить и заменить привод (поршневой блок) | |
| 2. Повреждена или изношена направляющая водителя (носовая часть). | Проверьте и замените направляющую водителя (носовую). | |||
| 3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому расстояние между крышкой направляющей водителя и направляющей слишком велико. | Проверьте и замените крышку направляющей водителя. | |||
| 5 | Гвоздь нельзя застрелить | 1. Водитель (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. №.1 симптом | |
| 2. Направляющая водителя (нос) не соответствует магазину. | Проверьте и исправьте положение между направляющей привода (носовой частью) и магазином. | |||
| 3. Изношена или повреждена пружина сжатия толкателя гвоздя. | Проверьте и замените пружину сжатия толкателя гвоздя. | |||
