Обзор продукта: CN55 Пневматический Катушка сайдинг CN55 - это пневматический сайдинг профессиональный класс. Сайдинг CN55 используется для сайдинга, ограждения, наружной отделки, меха и привязки. ● Журнал Easy-Nail Load, стропильный крючок и защитный корпус. ● Легкий 360 ° скручиваемого выхлопного дефлектора позволяет пользователю легко отвлечься от выхлопного воздуха от себя без какого -либо инструмента. ● Регулируемая набор управления глубиной позволяет регулировать глубину без особого инструмента. ● CN55 является одним из бестселлеров Nailer на китайском рынке. ● Промышленная катушка. ● Река с высокой долговечностью и бампер для долгого срока службы. ● Экспланирующие сверхпрочные: Die Cast Cast Aluminum Construction Rudger Magazine; Непрерывно проезжает 400 гвоздей по полной загрузке. Аналогичный инструмент: Max CN55 катушка сайдинг, ноголовой гвоздь Bostitch N57C, Senco Pallet Pro 57f катушка. |
| Модель: | Кусочка пневматической катушки CN55 |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 335mmx130mmx295mm (13-3/8 'x5-1/8 ' x11-5/8 ') |
| Вес чистого инструмента: | 2,88 кг (6,33 фунта) |
| Материал тела: | Алюминиевое тело |
| Эксплуатировать давление: | 70-120psi (5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 250-400 гвозди |
| Застегиватели тип: | 15 -градусные гвозди с плоской проволочной катушкой |
| Застегиватели диаметр: | 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) |
| Застегиватели диаметром хвостовика: | 0,083 '(2,1 мм) -0,099 ' (2,5 мм) |
| Длина крепежа: | 1-1/4 '(32 мм) -2-1/4 ' (57 мм) |
| Закрепители тип хвостовика: | Гладкий, винт, кольцо |
Совместим с 15 -градусными проволочными гвоздями.
Быстрый огонь: 10 раз/сек.
Легкий вес и компактный для легкой маневренности и расширяйте использование.
Журнал большой грузоподъемности.
Популярный предмет с самым мощным гвоздером.
Сборка и ремонт поддонов, барабанов, экспортных деревянных коробок.
Деревянное ограждение.
Устремляется.
Общие строительные применения, включая: сайдинг, настил и обшивка.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
Обзор продукта: CN55 Пневматический Катушка сайдинг CN55 - это пневматический сайдинг профессиональный класс. Сайдинг CN55 используется для сайдинга, ограждения, наружной отделки, меха и привязки. ● Журнал Easy-Nail Load, стропильный крючок и защитный корпус. ● Легкий 360 ° скручиваемого выхлопного дефлектора позволяет пользователю легко отвлечься от выхлопного воздуха от себя без какого -либо инструмента. ● Регулируемая набор управления глубиной позволяет регулировать глубину без особого инструмента. ● CN55 является одним из бестселлеров Nailer на китайском рынке. ● Промышленная катушка. ● Река с высокой долговечностью и бампер для долгого срока службы. ● Экспланирующие сверхпрочные: Die Cast Cast Aluminum Construction Rudger Magazine; Непрерывно проезжает 400 гвоздей по полной загрузке. Аналогичный инструмент: Max CN55 катушка сайдинг, ноголовой гвоздь Bostitch N57C, Senco Pallet Pro 57f катушка. |
| Модель: | Кусочка пневматической катушки CN55 |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 335mmx130mmx295mm (13-3/8 'x5-1/8 ' x11-5/8 ') |
| Вес чистого инструмента: | 2,88 кг (6,33 фунта) |
| Материал тела: | Алюминиевое тело |
| Эксплуатировать давление: | 70-120psi (5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 250-400 гвозди |
| Застегиватели тип: | 15 -градусные гвозди с плоской проволочной катушкой |
| Застегиватели диаметр: | 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) |
| Застегиватели диаметром хвостовика: | 0,083 '(2,1 мм) -0,099 ' (2,5 мм) |
| Длина крепежа: | 1-1/4 '(32 мм) -2-1/4 ' (57 мм) |
| Закрепители тип хвостовика: | Гладкий, винт, кольцо |
Совместим с 15 -градусными проволочными гвоздями.
Быстрый огонь: 10 раз/сек.
Легкий вес и компактный для легкой маневренности и расширяйте использование.
Журнал большой грузоподъемности.
Популярный предмет с самым мощным гвоздером.
Сборка и ремонт поддонов, барабанов, экспортных деревянных коробок.
Деревянное ограждение.
Устремляется.
Общие строительные применения, включая: сайдинг, настил и обшивка.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
