제품 개요 : CN55 공압 코일 사이딩 네일러 CN55는 전문 등급 공압 사이딩 네일러입니다. CN55 사이딩 네일러는 사이딩, 펜싱, 외부 트림, 모피 및 스트래핑 작업에 사용됩니다. ● Easy-Nail-Load 매거진, 서까래 후크 및 보호 운반 케이스. ● 쉬운 360 ° 트위스트 조정 가능한 배기 배기 디플렉터를 통해 사용자는 도구없이 배기 공기를 자체적으로 쉽게 전환 할 수 있습니다. ● 다이얼 조정 가능한 깊이 제어는 특수 도구없이 깊이 조정을 허용합니다. ● CN55는 중국 시장에서 코일 네일러의 베스트셀러 중 하나입니다. ● 산업 등급 코일 사이딩 네일러, 헤비 듀티 응용 프로그램에 강력합니다. ● 높은 내구성 강과 오랜 평생 범퍼. ● 여분의 중장비 : 다이 캐스트 알루미늄 건설 견고한 잡지; 풀 로딩으로 400 개의 손톱을 지속적으로 운전합니다. 유사한 도구 : Max CN55 코일 사이딩 네일러, Bostitch N57C 코일 네일러, Senco Pallet Pro 57F 코일 네일 건. |
| 모델: | CN55 공압 코일 사이딩 네일러 |
| 항공 공구 유형 : | 에어 네일러 |
| 도구 규모 : | 335mmx130mmx295mm (13-3/8 'x5-1/8 'x11-5/8 ') |
| 순 도구 중량 : | 2.88kgs (6.33lbs) |
| 신체 재료 : | 알루미늄 바디 |
| 작동 압력 : | 70-120psi (5-8.3bar) |
| 로드 용량 : | 250-400 손톱 |
| 패스너 유형 : | 15도 플랫 와이어 코일 손톱 |
| 패스너 헤드 직경 : | 0.197 '(5.0mm) -0.236 '(6.0mm) |
| 패스너 정밀 직경 : | 0.083 '(2.1mm) -0.099 '(2.5mm) |
| 패스너 길이 : | 1-1/4 '(32mm) -2-1/4 '(57mm) |
| 패스너 생크 유형 : | 부드럽고 나사, 링 |
15도 와이어 코일 손톱과 호환됩니다.
빠른 화재 : 10 번/초.
쉽게 기동성을 제공하고 사용을 확장하기 위해 가벼운 무게와 소형.
큰 부하 용량 잡지.
가장 강력한 네일러가있는 인기있는 아이템.
팔레트, 드럼, 수출 나무 상자의 조립 및 수리.
나무 펜싱.
크레이팅.
사이딩, 데크 및 피복을 포함한 일반적인 건축 응용.
| 아니요. | 징후 | 문제 | 솔루션 | |
| 1.1 | 공기 누출 | 도구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링. | 헤드 밸브 피스톤 세트를 점검하고 교체하십시오 |
| 2. 실린더 캡 아래의 Worn 또는 손상된 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷 | 실린더 캡 아래에서 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
| 1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 방아쇠 영역에서의 공기 누출 | 1. 트리거 밸브에서 O- 링을 손상시켰다 | O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 트리거 밸브 스템에 O- 링을 제거합니다 | O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 3. 트리거 밸브에 디자인 | 트리거 밸브를 확인하고 청소하십시오 | |||
| 1.3 | 도구가 작동 할 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 실린더 캡 하에서 씰이 손상되었습니다 | 씰을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 1.4 | 도구가 작동 할 때 코가 누출됩니다 | 1. worn 또는 손상된 범퍼 | 범퍼를 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. Loose 드라이버 (피스톤 장치) 스레드 | 드라이버 확인 및 교체 (피스톤 장치) | |||
| 1.5 | 도구가 작동 할 때 방아쇠 영역에서의 공기 누출 | 1. worn 또는 손상된 트리거 밸브 헤드 | 트리거 밸브 헤드를 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 손상 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 2 | 드라이버 (피스톤 장치)를 올바른 위치로 완전히 가져 오지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 장치)는 직선이 아니거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 장치)를 똑바로 또는 드라이버 가이드 (코) 및 잡지 확인 | |
| 2. worn 또는 손상된 노즐 | 노즐을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 빡빡합니다. | 실린더가 적절한 윤활인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. | |||
| 3 | 약하고 느리게 작동합니다 | 1. 피스톤 O- 링 마모 또는 손상 | 피스톤 O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 헤드 밸브 피스톤 O- 링 또는 너무 단단한 헤드 밸브 피스톤 O- 링에 대한 윤활유가 없습니다. | O- 링에 2 ~ 6 방울의 오일을 배치하거나 헤드 밸브 피스톤 O- 링을 교체하십시오. | |||
| 3. 노즐에 디자르트 | 노즐을 점검하고 청소하십시오 | |||
| 4 | 도구 잼이 자주 있습니다 | 1. 손상 또는 마모 된 드라이버 (피스톤 장치) | 드라이버 확인 및 교체 (피스톤 장치) | |
| 2. 손상 또는 마모 된 운전자 가이드 (코) | 드라이버 가이드 확인 및 교체 (코) | |||
| 3. 드라이버 가이드 커버가 구부러져있어 드라이버 가이드 커버와 드라이버 가이드 사이의 공간이 너무 큽니다. | 드라이버 가이드 커버를 확인하고 교체하십시오 | |||
| 5 | 손톱은 촬영할 수 없습니다 | 1. 드라이버 (피스톤 장치)는 올바른 위치로 돌아갈 수 없습니다. | 아니오를 참조하십시오. 1 증상 | |
| 2. 드라이버 가이드 (코)는 잡지를 잘 일치시킬 수 없습니다 | 드라이버 가이드 (코)와 잡지 사이의 위치를 확인하고 수정합니다. | |||
| 3. Worn 또는 손상된 네일 푸셔 압축 스프링 | 네일 푸셔 압축 스프링을 확인하고 교체하십시오 | |||
제품 개요 : CN55 공압 코일 사이딩 네일러 CN55는 전문 등급 공압 사이딩 네일러입니다. CN55 사이딩 네일러는 사이딩, 펜싱, 외부 트림, 모피 및 스트래핑 작업에 사용됩니다. ● Easy-Nail-Load 매거진, 서까래 후크 및 보호 운반 케이스. ● 쉬운 360 ° 트위스트 조정 가능한 배기 배기 디플렉터를 통해 사용자는 도구없이 배기 공기를 자체적으로 쉽게 전환 할 수 있습니다. ● 다이얼 조정 가능한 깊이 제어는 특수 도구없이 깊이 조정을 허용합니다. ● CN55는 중국 시장에서 코일 네일러의 베스트셀러 중 하나입니다. ● 산업 등급 코일 사이딩 네일러, 헤비 듀티 응용 프로그램에 강력합니다. ● 높은 내구성 강과 오랜 평생 범퍼. ● 여분의 중장비 : 다이 캐스트 알루미늄 건설 견고한 잡지; 풀 로딩으로 400 개의 손톱을 지속적으로 운전합니다. 유사한 도구 : Max CN55 코일 사이딩 네일러, Bostitch N57C 코일 네일러, Senco Pallet Pro 57F 코일 네일 건. |
| 모델: | CN55 공압 코일 사이딩 네일러 |
| 항공 공구 유형 : | 에어 네일러 |
| 도구 규모 : | 335mmx130mmx295mm (13-3/8 'x5-1/8 'x11-5/8 ') |
| 순 도구 중량 : | 2.88kgs (6.33lbs) |
| 신체 재료 : | 알루미늄 바디 |
| 작동 압력 : | 70-120psi (5-8.3bar) |
| 로드 용량 : | 250-400 손톱 |
| 패스너 유형 : | 15도 플랫 와이어 코일 손톱 |
| 패스너 헤드 직경 : | 0.197 '(5.0mm) -0.236 '(6.0mm) |
| 패스너 정밀 직경 : | 0.083 '(2.1mm) -0.099 '(2.5mm) |
| 패스너 길이 : | 1-1/4 '(32mm) -2-1/4 '(57mm) |
| 패스너 생크 유형 : | 부드럽고 나사, 링 |
15도 와이어 코일 손톱과 호환됩니다.
빠른 화재 : 10 번/초.
쉽게 기동성을 제공하고 사용을 확장하기 위해 가벼운 무게와 소형.
큰 부하 용량 잡지.
가장 강력한 네일러가있는 인기있는 아이템.
팔레트, 드럼, 수출 나무 상자의 조립 및 수리.
나무 펜싱.
크레이팅.
사이딩, 데크 및 피복을 포함한 일반적인 건축 응용.
| 아니요. | 징후 | 문제 | 솔루션 | |
| 1.1 | 공기 누출 | 도구가 작동하지 않을 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 헤드 밸브 피스톤 씰 또는 O- 링. | 헤드 밸브 피스톤 세트를 점검하고 교체하십시오 |
| 2. 실린더 캡 아래의 Worn 또는 손상된 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷 | 실린더 캡 아래에서 O- 링 또는 실린더 캡 개스킷을 확인하고 교체하십시오. | |||
| 1.2 | 도구가 작동하지 않을 때 방아쇠 영역에서의 공기 누출 | 1. 트리거 밸브에서 O- 링을 손상시켰다 | O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 트리거 밸브 스템에 O- 링을 제거합니다 | O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 3. 트리거 밸브에 디자인 | 트리거 밸브를 확인하고 청소하십시오 | |||
| 1.3 | 도구가 작동 할 때 실린더 캡의 공기 누출 | 1. 손상 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 실린더 캡 하에서 씰이 손상되었습니다 | 씰을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 1.4 | 도구가 작동 할 때 코가 누출됩니다 | 1. worn 또는 손상된 범퍼 | 범퍼를 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. Loose 드라이버 (피스톤 장치) 스레드 | 드라이버 확인 및 교체 (피스톤 장치) | |||
| 1.5 | 도구가 작동 할 때 방아쇠 영역에서의 공기 누출 | 1. worn 또는 손상된 트리거 밸브 헤드 | 트리거 밸브 헤드를 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 손상 헤드 밸브 피스톤 O- 링 | 헤드 밸브 피스톤 O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 2 | 드라이버 (피스톤 장치)를 올바른 위치로 완전히 가져 오지 못했습니다. | 1. 드라이버 (피스톤 장치)는 직선이 아니거나 드라이버 가이드 (코)가 잘못 조립되었습니다. | 드라이버 (피스톤 장치)를 똑바로 또는 드라이버 가이드 (코) 및 잡지 확인 | |
| 2. worn 또는 손상된 노즐 | 노즐을 확인하고 교체하십시오 | |||
| 3. 피스톤 O- 링과 실린더 사이의 공간이 너무 빡빡합니다. | 실린더가 적절한 윤활인지 확인하거나 피스톤의 O- 링을 교체하십시오. | |||
| 3 | 약하고 느리게 작동합니다 | 1. 피스톤 O- 링 마모 또는 손상 | 피스톤 O- 링을 확인하고 교체하십시오 | |
| 2. 헤드 밸브 피스톤 O- 링 또는 너무 단단한 헤드 밸브 피스톤 O- 링에 대한 윤활유가 없습니다. | O- 링에 2 ~ 6 방울의 오일을 배치하거나 헤드 밸브 피스톤 O- 링을 교체하십시오. | |||
| 3. 노즐에 디자르트 | 노즐을 점검하고 청소하십시오 | |||
| 4 | 도구 잼이 자주 있습니다 | 1. 손상 또는 마모 된 드라이버 (피스톤 장치) | 드라이버 확인 및 교체 (피스톤 장치) | |
| 2. 손상 또는 마모 된 운전자 가이드 (코) | 드라이버 가이드 확인 및 교체 (코) | |||
| 3. 드라이버 가이드 커버가 구부러져있어 드라이버 가이드 커버와 드라이버 가이드 사이의 공간이 너무 큽니다. | 드라이버 가이드 커버를 확인하고 교체하십시오 | |||
| 5 | 손톱은 촬영할 수 없습니다 | 1. 드라이버 (피스톤 장치)는 올바른 위치로 돌아갈 수 없습니다. | 아니오를 참조하십시오. 1 증상 | |
| 2. 드라이버 가이드 (코)는 잡지를 잘 일치시킬 수 없습니다 | 드라이버 가이드 (코)와 잡지 사이의 위치를 확인하고 수정합니다. | |||
| 3. Worn 또는 손상된 네일 푸셔 압축 스프링 | 네일 푸셔 압축 스프링을 확인하고 교체하십시오 | |||
