NP45
Kaya
Kya-np45
1,27 kg
70-120psi
Elérhetőség: | |
---|---|
mennyiség: | |
NP45 A pneumatikus körömhúzó egy szerszám egyik erőműve, így bármilyen fát dobhat rá. Vezesse ki a körmöket a munkadarabokból csendesen, hatékonyan és pontossággal, miközben megőrzi a fa integritását és minőségét.
● kellően erőteljes ahhoz, hogy kiszorítsa a körmöket a kemény erdőkből.
● Csendes, hatékony és pontos.
● Az összes fémtest erős és tartós szerszámot eredményez.
● Gumimalizált ergonómiai tapadás a fáradhatatlan működéshez.
● Könnyű szerszám öntött alumínium test.
● A vékony hosszúkás orr szoros terekbe kerül.
Modell: | NP45 pneumatikus körömhúzó |
Air szerszám típusa: | Légi körömlő |
Szerszám átmérője: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Nettó szerszám súlya: |
2,35 kg (5,17 font) |
Testnyag: |
Alumínium test |
Működési nyomás: | 70-120psi (5-8,3 bar) |
Betöltési kapacitás: | 50 köröm |
Rögzítői típus: | 0 fokos lapos műanyag lemez beton tekercs körmök |
Rögzítők szárátmérő: | 0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm) |
Kötőelemek hossza: | 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) |
Rögzítők szár típusa: | Sima, csavar, gyűrű |
Könnyű és kiegyensúlyozott.
Nagy tartósságú sofőr és lökhárító hosszú életre.
Kényelmes a hatékonysággal való felhasználáshoz, időt takarítson meg.
Egyszerű belső szerkezet az egyszerű karbantartás érdekében.
Távolítsa el a körmöket a padlólapokról, az időjárási táblákról, a szállemezekről, a csúszdákról, a raklapokról, a táblákról, a pajta fűrészáruhoz, a burkolatról és a fa fedélzetről, különféle típusú puha és kemény erdőkkel működik, beleértve a fenyőt, a poplárt, a gesztenye, a sycamore, a tölgy, a sáska, a hickory, az osage narancs, a fehér tölgyfa és a juhar.
Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
3 | Dolgozzon gyengén és lassúan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés | Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
3. Dirt a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
4 | Szerszámlekvárok gyakran | 1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |
2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr) | |||
3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy | Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét | |||
5 | A köröm nem lehet lelőni | 1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe. | Lásd a nem. 1 tünet | |
2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot | Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet | |||
3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó | Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját |
NP45 A pneumatikus körömhúzó egy szerszám egyik erőműve, így bármilyen fát dobhat rá. Vezesse ki a körmöket a munkadarabokból csendesen, hatékonyan és pontossággal, miközben megőrzi a fa integritását és minőségét.
● kellően erőteljes ahhoz, hogy kiszorítsa a körmöket a kemény erdőkből.
● Csendes, hatékony és pontos.
● Az összes fémtest erős és tartós szerszámot eredményez.
● Gumimalizált ergonómiai tapadás a fáradhatatlan működéshez.
● Könnyű szerszám öntött alumínium test.
● A vékony hosszúkás orr szoros terekbe kerül.
Modell: | NP45 pneumatikus körömhúzó |
Air szerszám típusa: | Légi körömlő |
Szerszám átmérője: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Nettó szerszám súlya: |
2,35 kg (5,17 font) |
Testnyag: |
Alumínium test |
Működési nyomás: | 70-120psi (5-8,3 bar) |
Betöltési kapacitás: | 50 köröm |
Rögzítői típus: | 0 fokos lapos műanyag lemez beton tekercs körmök |
Rögzítők szárátmérő: | 0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm) |
Kötőelemek hossza: | 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) |
Rögzítők szár típusa: | Sima, csavar, gyűrű |
Könnyű és kiegyensúlyozott.
Nagy tartósságú sofőr és lökhárító hosszú életre.
Kényelmes a hatékonysággal való felhasználáshoz, időt takarítson meg.
Egyszerű belső szerkezet az egyszerű karbantartás érdekében.
Távolítsa el a körmöket a padlólapokról, az időjárási táblákról, a szállemezekről, a csúszdákról, a raklapokról, a táblákról, a pajta fűrészáruhoz, a burkolatról és a fa fedélzetről, különféle típusú puha és kemény erdőkkel működik, beleértve a fenyőt, a poplárt, a gesztenye, a sycamore, a tölgy, a sáska, a hickory, az osage narancs, a fehér tölgyfa és a juhar.
Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
3 | Dolgozzon gyengén és lassúan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés | Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
3. Dirt a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
4 | Szerszámlekvárok gyakran | 1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |
2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr) | |||
3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy | Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét | |||
5 | A köröm nem lehet lelőni | 1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe. | Lásd a nem. 1 tünet | |
2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot | Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet | |||
3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó | Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját |